«Jinggang Shan»
Karriere
Land		Folkerepublikken Kina
Flaggstat		Kina
Skipstype		Amfibiekrigsskip
Nummer		999
Klasse		Yuzhao-klassen (Type 071)
Bygget		ved Hudong-Zhonghua Shipbuilding, Shanghai
Sjøsatt		16. november 2010
Operativ		30. oktober 2011
Hjemmehavn		Zhanjiang marinebase
Tekniske data
Deplasement		20 000 tonn
Lengde		210 m
Bredde		28 m
Dypgående		7 m
Framdrift		4 × SEMT Pielstick 16 PC2.6 V400-dieselmotorer (CODAD), 2 drivaksler; 47 200 hk (35,2 MW)
Hastighet		22 knop (41 km/t)
Rekkevidde		6 000 nm (11 000 km) ved 18 knop (33 km/t)
Bestykning		1 × AK-176 76 mm kanon 4 × AK-630 30 mm CIWS 4 × 18 rør for Type 726-4 attrapp-/chaffkastere 2−4 × mitraljøser (ikke montert, men skipet er klargjort for mulig installasjon)
Mottiltak		UAT elektroniske mottiltak
Mannskap		120
Fly		2−4 × Z-8 Super Frelon
Note		Lastekapasitet: 500−800 soldater 15−20 pansrede kjøretøy

«Jinggang Shan» (999) er det andre skipet i den kinesiske Yuzhao-klassen (Type 071) av store amfibiekrigsskip. Skipet tilhører Sørflåten i Folkets frigjøringshærs marine og har sin hjemmehavn i Zhanjiang. Det er oppkalt etter Jinggangshan, et fjellområde mellom provinsene Jiangxi og Hunan sørøst i Kina, og har vært i aktiv tjeneste siden 2011.

Skipet ble sjøsatt den 16. november 2010. Etter å ha gjennomgått uttesting til sjøs ble «Jinggang Shan» satt inn i tjeneste for Sørflåten ved Zhanjiang marinebase den 30. oktober 2011. Produksjonskostnadene er beregnet til cirka 300 millioner amerikanske dollar.

Den 9. mars 2014 ble skipet kalt inn for å delta i letingen etter det savnede passasjerflyet Malaysia Airlines Flight 370 i Sørkinahavet.^[1]

• Type 071 Yuzhao class Amphibious Transport Dock (LPD) − globalsecurity.org (en)
• Yuzhao class (bilder og informasjon) − jeffhead.com (en)
• Type 071 Landing Platform Dock − sinodefence.com (en)