Ungarns Grand Prix 2011
Ungarns Grand Prix 2011 (formelt: XXVII Eni Magyar Nagydij) var et Formel 1-løp som ble arrangert 31. juli 2011 på Hungaroring.[1] Det var den ellevte runden i Formel 1-sesongen 2011. Løpet ble vunnet av McLarens Jenson Button, i hans 200. Grand Prix-start hvor han hadde tredje startposisjon. Mesterskapslederen Sebastian Vettel, som startet fra pole position, kom på andreplass for Red Bull, og Fernando Alonso tok tredjeplassen for Ferrari.[2]
Løpet førte til at Vettel økte sin ledelse i førermesterskapet til 85 poeng over Mark Webber, som kom på femteplass i løpet. Lewis Hamilton, som kom på fjerdeplass, beholdt sin tredjeplass, tre poeng bak Webber og et poeng foran Alonso. I konstruktørmesterskapet minsket Red Bulls ledelse over McLaren til 103 poeng, med Ferrari på tredjeplass ytterligere 65 poeng bak.
Rapport
Bakgrunn
Etter å ha blitt erstattet av Karun Chandhok i Tyskland var Lotus' fører Jarno Trulli tilbake på plass.[3]
Bruno Senna hadde sin første opptreden i en Grand Prix-bil denne sesongen, da han erstatter Nick Heidfeld i den første fritrening-omgangen for Renault.[4] Renaults teamsjef Éric Boullier har innrømmet at de vurderer sine test- og reserveførere – spesielt Senna og GP2-lederen Romain Grosjean – som potensielle erstattere for Heidfeld.[5]
Sébastien Buemi ble flyttet fem plasser ned i startoppstillingen for å ha forårsaket en unngåelig kollisjon med Nick Heidfeld under Tysklands Grand Prix.[6]
Dette løper var Jenson Buttons 200. Grand Prix-løp, og det 100. Grand Prix-løpet for Nico Rosberg. Det er også Grand Prix nummer 100 for V8-motorene på 2,4 liter siden de ble obligatoriske i F1 i 2006.
Klassifisering
Kvalifisering
Plass
|
Bil nr
|
Fører
|
Konstruktør
|
Q1
|
Q2
|
Q3
|
Grid
|
1
|
1
|
Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault
|
1.21,740
|
1.21,095
|
1.19,815
|
1
|
2
|
3
|
Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
1.21,636
|
1.21,105
|
1.19,978
|
2
|
3
|
4
|
Jenson Button
|
McLaren-Mercedes
|
1.22,038
|
1.20,578
|
1.20,024
|
3
|
4
|
6
|
Felipe Massa
|
Ferrari
|
1.22,130
|
1.21,099
|
1.20,350
|
4
|
5
|
5
|
Fernando Alonso
|
Ferrari
|
1.21,578
|
1.20,262
|
1.20,365
|
5
|
6
|
2
|
Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
1.22,208
|
1.20,890
|
1.20,474
|
6
|
7
|
8
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
1.22,996
|
1.21,243
|
1.21,098
|
7
|
8
|
14
|
Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes
|
1.22,237
|
1.22,000
|
1.21,445
|
8
|
9
|
7
|
Michael Schumacher
|
Mercedes
|
1.22,876
|
1.21,852
|
1.21,907
|
9
|
10
|
17
|
Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari
|
1.23,067
|
1.22,157
|
ingen tid
|
10
|
11
|
15
|
Paul di Resta
|
Force India-Mercedes
|
1.22,976
|
1.22,256
|
|
11
|
12
|
10
|
Vitalij Petrov
|
Renault
|
1.23,070
|
1.22,284
|
|
12
|
13
|
16
|
Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari
|
1.23,278
|
1.22,435
|
|
13
|
14
|
9
|
Nick Heidfeld
|
Renault
|
1.23,024
|
1.22,470
|
|
14
|
15
|
11
|
Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth
|
1.23,075
|
1.22,684
|
|
15
|
16
|
19
|
Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1.23,285
|
1.22,979
|
|
16
|
17
|
12
|
Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth
|
1.23,847
|
ingen tid
|
|
17
|
18
|
18
|
Sébastien Buemi1
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1.24,070
|
|
|
23
|
19
|
20
|
Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault
|
1.24,362
|
|
|
18
|
20
|
21
|
Jarno Trulli
|
Lotus-Renault
|
1.24,534
|
|
|
19
|
21
|
24
|
Timo Glock
|
Virgin-Cosworth
|
1.26,294
|
|
|
20
|
22
|
23
|
Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth
|
1.26,323
|
|
|
21
|
23
|
22
|
Daniel Ricciardo
|
HRT-Cosworth
|
1.26,479
|
|
|
22
|
24
|
25
|
Jérôme d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth
|
1.26,510
|
|
|
24
|
107%-tid: 1.27,288
|
Noter til tabellen:
- Sébastien Buemi ble flyttet ned fem plasser på griden for å ha forårsaket en kollisjon med Nick Heidfeld under Tysklands Grand Prix.[6]
Løpet
Stillingen i mesterskapene etter løpet
- Førermesterskapet
|
- Konstruktørmesterskapet
|
- Merk: Kun de øverste fem plasseringene er tatt med for hver av de to mesterskapene.
Referanser
Eksterne lenker
Autoritetsdata
|
|