Mikojan-Gurevitsj MiG-25 (NATO-kallenavn Foxbat) (russisk: Микоян и Гуревич МиГ-25) er et sovjetisk avskjæringsfly og overvåkningsfly, og er et av de raskeste i verden. Flyet ble utviklet på 1960-tallet for å sette en stopper for amerikanernes til da uhindrede overflygninger over Sovjetunionen med deres U-2 og SR-71 spionfly.
Flyet nådde hastigheter på over 3 000 km/t og skapte uro i enkelte deler av den vestlige verden. Det sto på 1960-tallet frem som spydspissen på sovjetisk teknologi. Vestlige eksperter fikk undersøke flyet på nært hold etter at Viktor Belenko hoppet av 6. september 1976 ved å fly sin MiG-25 til Hakodate i Japan.
MiG-25 kom i tjeneste i 1969 og var i produksjon til 1984 da det ble erstattet av Mikojan-Gurevitsj MiG-31.
Spesifikasjoner (MiG-25RB)
| Tekniske data[1]
|
|
| Mannskap
|
1
|
| Lengde (uten pitotrør)
|
21,50 m
|
| Vingespenn
|
13,40 m
|
| Høyde
|
6,50 m
|
| Vekt (maksimalt)
|
41 200 kg
|
| Motor
|
2 × R-15BD-300
(2 × 109,8 kN med etterbrenner)
|
| Ytelser
|
|
| Maksimal hastighet (flight nivå 18 000-20 000 m)
|
3 000 km/t
|
| Maksimalt tillatt Mach-nummer
|
M=2,83
|
| Landing hastighet
|
290 km/t
|
| Handlingen radius (uten ekstra tank)
|
675 km
|
| Rekkevidde (uten ekstra tank)
|
1 400 km
|
| Rekkevidde (med en ekstra tank)
|
2 120 km
|
| Marsjhøyde
|
23 000 m
|
| Klatrefart (med full armament)
|
20 000 m/8,2 min
|
Referanser
- ^ Vanka, Pavel. Poslední třímachový. Letectví a kosmonautika. 2009, kull 85., tall 7, s. 41, ISSN 0024-1156.
Eksterne lenker
