I 1966 sendte Mazda en 1500 og en varebil til Oslo med en flytende japansk industriutstilling. Tom Kolberg[2] så utstillingen og reiste kort tid etter til Japan for å sikre seg agenturet. I 1967 etablerte han Kolberg Motor AS. Før tiåret var omme så var det registrert 2666 Mazda personbiler pluss 146 varebiler.
I 1971 var Mazda Norges mest solgte japanske bilmerke. Det hadde en markedsandel på personbiler på 7,6% og på varebiler 4,9%. Mot slutten av 1970-årene gikk bilsalget ned i Norge, og dette rammet også Mazda.
På begynnelsen av 1980-tallet klatret personbilsalget igjen, og salget av Mazda tok seg opp, fram til en ny nedgangsperiode på slutten av tiåret. Siden dette har Mazdas markedsandel sunket, og konsernet overtok selv agenturet i 2004. På slutten av 1993 var det 142 906 personbiler registrert i Norge, på slutten av 2007 var det 75 259.[3]
