Mammutkrysset er et veikryss i Tønsberg kommune, og er Vestfolds tettest trafikkerte veikryss med omtrent 70 000 biler i døgnet.[1] Krysset er eneste ferdselsåre for trafikk til og fra Nøtterøy og Tjøme. Fylkesveiene 325Fylkesvei 325 Stoltenbergs gate og 308Fylkesvei 308 Nøtterøyveien krysser 311Fylkesvei 311 Ringveien og 308Fylkesvei 308Nedre Langgate. Krysset er lysregulert og det er 14 kjørefelt inn i krysset. Trafikken stanser ofte opp når Kanalbrua åpnes for skipstrafikk. En automatisk bomstasjon var plassert mellom brua og krysset i perioden 2003–2016.
Historikk og planer
Tiltak
Det er flere ganger foreslått tiltak i Mammutkrysset, blant annet å bygge det om til rundkjøring. I rekkefølgebestemmelsene til utbyggingen av bydelen Kaldnes er det bestemt at før det kan bygges ut mer enn 50 prosent, må Mammutkrysset utbedres. Utbedringer var også planlagt i den bomfinansierte Tønsbergpakkens fase 2, som ble skrinlagt på grunn av motstand mot bomringen.
Arkitektene Ivar Lunde og Morten Løvseth laget i 1995 et forslag til gangbru over Mammutkrysset, men denne har ikke blitt bygget.
Uten lysregulering
Krysset var uten lysregulering i januar 2009 etter at en bilist krasjet i styringsenheten og ødela denne 29. desember 2008. Det tok fire uker å erstatte styringen.[2][3][4]
Flyfoto fra 1958 med stedet for Mammutkrysset omtrent midt i bildet. Til venstre sees den nye Kanalbrua over til Nøtterøy, foran Stensarmen, til venstre Træleborg og i bakgrunnen bysentrum med blant annet Slottsfjellet, byens landemerke.
Foto: Widerøe / Vestfoldmuseene
Kanalbrua mellom Nøtterøy (foran) og Tønsberg (i bakgrunnen) 1958. Veikrysset som i dag er utvidet til «Mammutkrysset» sees helt til venstre i bildet.
.jpg)
.jpg)
.jpg)