Indias Grand Prix 2012
Indias Grand Prix 2012 var et Formel 1-løp som ble arrangert 28. oktober 2012 på Buddh International Circuit i Greater Noida, Uttar Pradesh, India. Det var den syttende runden av Formel 1-sesongen 2012, og det andre Indias Grand Prix.
Klassifisering
Kvalifisering
Plass
|
Bil
|
Fører
|
Konstruktør
|
Q1
|
Q2
|
Q3
|
Grid
|
1
|
1
|
Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault
|
1.26,387
|
1.25,435
|
1.25,283
|
1
|
2
|
2
|
Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
1.26,744
|
1.25,610
|
1.25,327
|
2
|
3
|
4
|
Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
1.26,516
|
1.25,816
|
1.25,544
|
3
|
4
|
3
|
Jenson Button
|
McLaren-Mercedes
|
1.26,564
|
1.25,467
|
1.25,649
|
4
|
5
|
5
|
Fernando Alonso
|
Ferrari
|
1.26,829
|
1.25,834
|
1.25,773
|
5
|
6
|
6
|
Felipe Massa
|
Ferrari
|
1.26,939
|
1.26,111
|
1.25,857
|
6
|
7
|
9
|
Kimi Räikkönen
|
Lotus-Renault
|
1.26,740
|
1.26,101
|
1.26,236
|
7
|
8
|
15
|
Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari
|
1.27,179
|
1.26,076
|
1.26,360
|
8
|
9
|
18
|
Pastor Maldonado
|
Williams-Renault
|
1.26,048
|
1.25,983
|
1.26,713
|
9
|
10
|
8
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
1.26,458
|
1.25,976
|
ingen tid
|
10
|
11
|
10
|
Romain Grosjean
|
Lotus-Renault
|
1.26,897
|
1.26,136
|
|
11
|
12
|
12
|
Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes
|
1.27,185
|
1.26,241
|
|
12
|
13
|
19
|
Bruno Senna
|
Williams-Renault
|
1.26,851
|
1.26,331
|
|
13
|
14
|
7
|
Michael Schumacher
|
Mercedes
|
1.27,482
|
1.26,574
|
|
14
|
15
|
16
|
Daniel Ricciardo
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1.27,006
|
1.26,777
|
|
15
|
16
|
11
|
Paul di Resta
|
Force India-Mercedes
|
1.27,462
|
1.26,989
|
|
16
|
17
|
14
|
Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari
|
1.27,517
|
1.27,219
|
|
17
|
18
|
17
|
Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1.27,525
|
|
|
18
|
19
|
21
|
Vitalij Petrov
|
Caterham-Renault
|
1.28,756
|
|
|
19
|
20
|
20
|
Heikki Kovalainen
|
Caterham-Renault
|
1.29,500
|
|
|
20
|
21
|
24
|
Timo Glock
|
Marussia-Cosworth
|
1.29,613
|
|
|
21
|
22
|
22
|
Pedro de la Rosa
|
HRT-Cosworth
|
1.30,592
|
|
|
22
|
23
|
23
|
Narain Karthikeyan
|
HRT-Cosworth
|
1.30,593
|
|
|
23
|
24
|
25
|
Charles Pic
|
Marussia-Cosworth
|
1.30,662
|
|
|
24
|
107%-tid:1.32,071
|
Kilde:[1]
|
Løpet
Pos
|
Nr
|
Fører
|
Konstruktør
|
Runder
|
Tid/Brøt
|
Startpos
|
Poeng
|
1
|
1
|
Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault
|
60
|
1.31.10,744
|
1
|
25
|
2
|
5
|
Fernando Alonso
|
Ferrari
|
60
|
+9,437
|
5
|
18
|
3
|
2
|
Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
60
|
+13,217
|
2
|
15
|
4
|
4
|
Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
60
|
+13,909
|
3
|
12
|
5
|
3
|
Jenson Button
|
McLaren-Mercedes
|
60
|
+26,266
|
4
|
10
|
6
|
6
|
Felipe Massa
|
Ferrari
|
60
|
+44,674
|
6
|
8
|
7
|
9
|
Kimi Räikkönen
|
Lotus-Renault
|
60
|
+45,227
|
7
|
6
|
8
|
12
|
Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes
|
60
|
+54,998
|
12
|
4
|
9
|
10
|
Romain Grosjean
|
Lotus-Renault
|
60
|
+56,103
|
11
|
2
|
10
|
19
|
Bruno Senna
|
Williams-Renault
|
60
|
+1.14,975
|
13
|
1
|
11
|
8
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
60
|
+1.21,694
|
10
|
|
12
|
11
|
Paul di Resta
|
Force India-Mercedes
|
60
|
+1.22,815
|
16
|
|
13
|
16
|
Daniel Ricciardo
|
Toro Rosso-Ferrari
|
60
|
+1.26,064
|
15
|
|
14
|
14
|
Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari
|
60
|
+1.26,495
|
17
|
|
15
|
17
|
Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso-Ferrari
|
59
|
+1 runde
|
18
|
|
16
|
18
|
Pastor Maldonado
|
Williams-Renault
|
59
|
+1 runde
|
9
|
|
17
|
21
|
Vitalij Petrov
|
Caterham-Renault
|
59
|
+1 runde
|
19
|
|
18
|
20
|
Heikki Kovalainen
|
Caterham-Renault
|
59
|
+1 runde
|
20
|
|
19
|
25
|
Charles Pic
|
Marussia-Cosworth
|
59
|
+1 runde
|
24
|
|
20
|
24
|
Timo Glock
|
Marussia-Cosworth
|
58
|
+2 runder
|
21
|
|
21
|
23
|
Narain Karthikeyan
|
HRT-Cosworth
|
58
|
+2 runder
|
23
|
|
22
|
7
|
Michael Schumacher1
|
Mercedes
|
551
|
Girkasse
|
14
|
|
Ret
|
22
|
Pedro de la Rosa
|
HRT-Cosworth
|
43
|
Krasj
|
22
|
|
Ret
|
15
|
Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari
|
21
|
Kollisjonsskade
|
8
|
|
Kilde:[2]
|
Noter til tabellene:
- Note 1: - Brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.
Stillingen i mesterskapene etter løpet
Førermesterskapet
|
Konstruktørmesterskapet
|
Referanser
Eksterne lenker
Autoritetsdata
|
|