PROFILPELAJAR.COM

Benetton
Fullt navn	Benetton Formula Ltd.
Hovedkvarter	Enstone, Storbritannia
Nøkkelpersonell	Flavio Briatore; Rocco Benetton; Ross Brawn; Mike Gascoyne; Nigel Stepney; Pat Symonds; Steve Matchett; David Richards; Peter Collins; Rory Byrne; Nicholas Tombazis
Førere	Michael Schumacher; Nelson Piquet; Gerhard Berger; Riccardo Patrese; Jean Alesi; Jenson Button
	Formel 1-historikk
Sesonger	1986 - 2001
Debut	Brasils Grand Prix 1986
Siste løp	Japans Grand Prix 2001
Løp	260
Konstruktørmesterskap	1 (1995)
Førermesterskap	2 (1994, 1995)
Seire	27
Pole positions	15
Raskeste runder	36

Benetton Formula Ltd., vanligvis bare kalt Benetton, var en Formel 1-konstruktør som deltok fra 1986 til 2001. Teamet var eid av Benetton-familien, som driver en verdensomspennende kjede av klesbutikker med samme navn. I 2000 ble teamet kjøpt av Renault, men deltok under navnet Benetton også for 2001-sesongen. I 2002 ble teamet til Renault F1.

Historie

Benetton Group kom først inn i Formel 1 som sponsorselskap for Tyrrell i 1983, og deretter Alfa Romeo i 1984 og 1985 og endelig Toleman i 1985. Benetton Formula Ltd. ble dannet på slutten av 1985 da Toleman-teamet ble solgt til Benetton-familien. Teamet begynte med BMW-motorer og byttet senere til Ford.

Teamet ble ledet av Flavio Briatore fra 1990 til 1997. Rocco Benetton, Luciano Benettons yngste sønn, kom inn i teamet som aerodynamikk-ingeniør i 1998 og sparket Briatore. Han erstattet han med Prodrive-sjefen David Richards, som bare varte et år før også han ble sparket på grunn av uenighet med Benetton-familien om framtidig strategi. Etter Richards' avgang ledet Rocco Benetton teamet i tre år til det ble solgt til Renault. Rocco Benetton klarte å oppnå en salgspris som var uhørt i F1 til da.

Benetton-teamet er best kjent for sin suksess med Michael Schumacher, som vant 2 førermesterskap og 19 av teamets totalt 27 seire. Etter at de byttet til Renault-motorer vant Bennetton i 1995 også konstruktørmesterskapet med Schumacher og Johnny Herbert. Etter 1995 gikk Schumacher til Ferrari sammen med Ross Brawn, Rory Byrne og 11 andre nøkkelfigurer fra hans to mesterskapssesonger hos Benetton. Etter dette ble Benetton-teamet aldri hva det engang var igjen.

16. mars 2000 ble teamet solgt til Renault for 120 millioner USD. Som et ledd i restruktureringen hentet Renault tilbake Flavio Briatore som teamsjef. Under den siste sesongen i 2001 var førerne, Jenson Button og Giancarlo Fisichella, ofte å finne på de to bakerste plassene i startoppstillingen. Men etterhvert som Renaults overtakelse nærmet seg ble prestasjonene bedre, og mot slutten av sesongen oppnådde Giancarlo Fisichella en flott pallplassering bak Michael Schumacher og David Coulthard.

Kontroverser

Under 1994-sesongen, ble det fra andre team hevdet at Benetton hadde funnet en måte å bryte FIAs forbud mot elektroniske hjelpemidler som antispinn (traction control) og startkontroll (launch control). Under undersøkelsene som fulgte oppdaget FIA «startsekvens»-programvare (launch control software) i Benetton B194-bilene, og forskjellige typer ulovlig programvare i biler fra konkurrerende team. FIA hadde ingen bevis for at programvaren var blitt brukt i løp, så teamene hvor ulovlig programvare var blitt funnet fikk liten eller ingen straff. Det ble imidlertid ikke funnet programvare for antispinn i Benettons biler. Flavio Briatore, Benettons sjef i 1994, uttalte i 2001 at «Vår eneste feil var at vi på den tid var for unge og folk var mistenkelige».^[1]

Nasjonalitet

Benetton-team hadde en britisk lisens fra 1986 til 1995 og en italiensk lisens fra 1996 til 2001. Benetton-familien ønsket denne endringen i nasjonal tilhørighet for å kunne ha et Formel 1-team fra sitt eget land.^[2]^[3] Teamet hadde imidlertid hele tiden sin base i Storbritannia.

Benetton-førere

Benettons førere var (i alfabetisk rekkefølge):

Jean Alesi
Gerhard Berger – vant både den første og den siste seieren til teamet, henholdsvis i Mexicos Grand Prix 1986 og Tysklands Grand Prix 1997. Han fikk også teamets første pallplassering, i San Marino Grand Prix 1986.
Thierry Boutsen
Martin Brundle
Jenson Button
Teo Fabi – oppnådde teamets første pole position i Østerrikes Grand Prix 1986.
Giancarlo Fisichella – oppnådde teamets siste pole position Østerrikes Grand Prix 1998 og den siste pallplasseringen i Belgias Grand Prix 2001.
Johnny Herbert
JJ Lehto
Roberto Moreno – vant lagets første dobbeltseier i Japans Grand Prix 1990 sammen med Nelson Piquet.
Alessandro Nannini
Riccardo Patrese
Nelson Piquet – den første (tidligere) Formel 1-verdensmesteren som kjørte for teamet.
Michael Schumacher – vant Førermesterskapet i 1994 og 1995 seasons.
Jos Verstappen
Alexander Wurz

Fullstendige Formel 1-resultater

(Forklaring) (resultater i fet skrift indikerer pole position)

År	Chassis	Motor	Dekk	Førere	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Poeng	Plass
1986	Benetton B186	BMW R4 (turbo)	P		BRA	ESP	SMR	MON	BEL	CAN	DET	FRA	GBR	GER	HUN	AUT	ITA	POR	MEX	AUS		19	6.
				Teo Fabi	10	5	Ret	Ret	7	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	8	Ret	10
				Gerhard Berger	6	6	3	Ret	10	Ret	Ret	Ret	Ret	10	Ret	7	5	Ret	1	Ret
1987	Benetton B187	Ford V6 (turbo)	G		BRA	SMR	BEL	MON	DET	FRA	GBR	GER	HUN	AUT	ITA	POR	ESP	MEX	JPN	AUS		28	5.
				Teo Fabi	Ret	Ret	Ret	8	Ret	5	6	Ret	Ret	3	7	4	Ret	5	Ret	Ret
				Thierry Boutsen	5	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	7	Ret	4	4	5	14	Ret	Ret	5	3
1988	Benetton B188	Ford V8	G		BRA	SMR	MON	MEX	CAN	DET	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS		39	3.
				Alessandro Nannini	Ret	6	Ret	7	Ret	Ret	6	3	18	Ret	DSQ	9	Ret	3	5	Ret
				Thierry Boutsen	7	4	8	8	3	3	Ret	Ret	6	3	DSQ	6	3	9	3	5
1989	Benetton B188 Benetton B189	Ford V8	G		BRA	SMR	MON	MEX	USA	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS		39	4.
				Alessandro Nannini	6	3	8	4	Ret	DSQ	Ret	3	Ret	Ret	5	Ret	4	Ret	1	2
				Johnny Herbert	4	11	14	15	5	DNQ
				Emanuele Pirro							9	11	Ret	8	10	Ret	Ret	Ret	Ret	5
1990	Benetton B189B Benetton B190	Ford V8	G		USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS		71	3.
				Alessandro Nannini	11	10	3	Ret	Ret	4	16	Ret	2	Ret	4	8	6	3
				Roberto Moreno															2	7
				Nelson Piquet	4	6	5	DSQ	2	6	4	5	Ret	3	5	7	5	Ret	1	1
1991	Benetton B190B Benetton B191	Ford V8	P		USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS		38,5	4.
				Roberto Moreno	Ret	7	13	4	Ret	5	Ret	Ret	8	8	4
				Michael Schumacher												5	6	6	Ret	Ret
				Nelson Piquet	3	5	Ret	Ret	1	Ret	8	5	Ret	Ret	3	6	5	11	7	4
1992	Benetton B191B Benetton B192	Ford V8	G		RSA	MEX	BRA	ESP	SMR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS		91	3.
				Michael Schumacher	4	3	3	2	Ret	4	2	Ret	4	3	Ret	1	3	7	Ret	2
				Martin Brundle	Ret	Ret	Ret	Ret	4	5	Ret	3	3	4	5	4	2	4	3	3
1993	Benetton B193 Benetton B193B	Ford V8	G		RSA	BRA	EUR	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS		72	3.
				Michael Schumacher	Ret	3	Ret	2	3	Ret	2	3	2	2	Ret	2	Ret	1	Ret	Ret
				Riccardo Patrese	Ret	Ret	5	Ret	4	Ret	Ret	10	3	5	2	6	5	16	Ret	8
1994	Benetton B194	Ford V8	G		BRA	PAC	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	JPN	AUS		103	2.
				Michael Schumacher	1	1	1	1	2	1	1	DSQ	Ret	1	DSQ	EX	EX	1	2	Ret
				JJ Lehto			Ret	7	Ret	6						9	Ret
				Jos Verstappen	Ret	Ret					Ret	8	Ret	3	3	Ret	5	Ret
				Johnny Herbert															Ret	Ret
1995	Benetton B195	Renault V10	G		BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	PAC	JPN	AUS	137	1.
				Michael Schumacher	1	3	Ret	1	1	5	1	Ret	1	11	1	Ret	2	1	1	1	Ret
				Johnny Herbert	Ret	4	7	2	4	Ret	Ret	1	4	4	7	1	7	5	6	3	Ret
1996	Benetton B196	Renault V10	G		AUS	BRA	ARG	EUR	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN		68	3.
				Jean Alesi	Ret	2	3	Ret	6	Ret	2	3	3	Ret	2	3	4	2	4	Ret
				Gerhard Berger	4	Ret	Ret	9	3	Ret	Ret	Ret	4	2	13	Ret	6	Ret	6	4
1997	Benetton B197	Renault V10	G		AUS	BRA	ARG	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	AUT	LUX	JPN	EUR	67	3.
				Jean Alesi	Ret	6	7	5	Ret	3	2	5	2	6	11	8	2	Ret	2	5	13
				Gerhard Berger	4	2	6	Ret	9	10				1	8	6	7	10	4	8	4
				Alexander Wurz							Ret	Ret	3
1998	Benetton B198	Playlife V10	B		AUS	BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	LUX	JPN		33	5.
				Giancarlo Fisichella	Ret	6	7	Ret	Ret	2	2	9	5	Ret	7	8	Ret	8	6	8
				Alexander Wurz	7	4	4	Ret	4	Ret	4	5	4	9	11	Ret	Ret	Ret	7	9
1999	Benetton B199	Playlife V10	B		AUS	BRA	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	EUR	MAL	JPN		16	6.
				Giancarlo Fisichella	4	Ret	5	5	9	2	Ret	7	12	Ret	Ret	11	Ret	Ret	11	14
				Alexander Wurz	Ret	7	Ret	6	10	Ret	Ret	10	5	7	7	14	Ret	Ret	8	10
2000	Benetton B200	Playlife V10	B		AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL	20	4.
				Giancarlo Fisichella	5	2	11	7	9	5	3	3	9	Ret	Ret	Ret	Ret	11	Ret	14	9
				Alexander Wurz	7	Ret	9	9	10	12	Ret	9	Ret	10	Ret	11	13	5	10	Ret	7
2001	Benetton B201	Renault V10	M		AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	10	7.
				Giancarlo Fisichella	13	Ret	6	Ret	14	Ret	Ret	Ret	11	11	13	4	Ret	3	10	8	17
				Jenson Button	14	11	10	12	15	Ret	7	Ret	13	16	15	5	Ret	Ret	Ret	9	7

Referanser

^ «Seven-year ban on traction control likely over». ESPN.com. 4. februar 2001. Besøkt 3. september 2009.
^ «New Benetton launched today». GrandPrix.com. 5. februar 1996. Besøkt 3. september 2009.
^ «Will Benetton's nationalism cause problems?». GrandPrix.com. 1. januar 1996. Besøkt 3. september 2009.

Eksterne lenker

(en) Benetton Formula – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
(en) Benetton Formula – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
United Colors of Benetton

Autoritetsdata

[1] «Seven-year ban on traction control likely over». ESPN.com. 4. februar 2001. Besøkt 3. september 2009.

[2] «New Benetton launched today». GrandPrix.com. 5. februar 1996. Besøkt 3. september 2009.

[3] «Will Benetton's nationalism cause problems?». GrandPrix.com. 1. januar 1996. Besøkt 3. september 2009.

[1]

[2]

[3]