Bøler stasjon er en T-banestasjon som dekker drabantbyenBøler sørøst i Oslo. Stasjonen ble åpnet for sporvognsdrift den 20. juli 1958, og overtok da som endestasjon for Østensjøbanen.
Nyere tid
I 2015 ble stasjonen stengt 7. april for oppgradering til metrostandard. 10. januar 2016 ble stasjonen gjenåpnet. Stasjonen har fått en total overhaling med universal standard,
LED-belysning, seks adkomstpunkter og tydelig skilting.
Historikk
Strekningen endte i en trikkesløyfe, hvor trikken snudde, og der av- og påstigning kun skjedde på den siden som vendte mot nåværende General Ruges vei eller Ytre Ringvei. I sydlige ende av T-baneperrongen for reisende mot sentrum ligger fremdeles et rødmalt hus, som tidligere fungerte som stasjonsbygning med kiosk på sydgavlen og oppholdsrom for førere og konduktører i resten av bygningen. Så lenge bygningen var i bruk som stasjon var den blåmalt med hvite vindskier. Ved ombyggingen til T-bane ble området gjerdet inn, kiosken nedlagt, trikkesløyfen fjernet, og nedre del av Guristuveien, mot krysset Eterveien (eller den nylig anlagte General Ruges vei) og Bølerlia, stengt.
Inne på sløyfeområdet står også den første Don Quiote-skulpturen, flyttet dit fra området der Bøler bad kom. Senere fikk Bøler-kunstneren Fritz Røed oppdraget med å lage en ny Don Quiote, som står oppe ved det (ombygde) Bøler-senteret.
Under broen ble det i 1973 satt opp utsmykning («Gjenspeilng») av Bøler-kunstneren Irma Salo Jæger. Generelt hærverk og mangel på vedlikehold førte til at verket ble demontert og fjernet i 1990.
Østensjøbanen ble ombygget til T-bane og forlenget videre til Skullerud i 1967.
Trikkesløyfa på Bøler. T-banen under bygging videre til Skullerud.Bøler med T-banestasjonen merket med en rød prikk omtrent midt på i øvre del av kartet.Stasjonen med Utmarkveien nærmest og blokker i Bølerbakken
