Etter krigen fikk Bjercke i oppdrag å redde det tyske luftvernartilleriets kanoner fra destruksjon. Han ble løytnant 1. juli samme år, var igjen i tjeneste 1948/49, gikk Skyteskolen i Stavern og tjente som etterretning- og sikkerhetssjef i Luftvernartilleriet. Noe senere ble han medlem av Luftforsvarets lønte vernepliktige korps, der han var E-sjef på Bodø flystasjon og deretter major og Senior Int.Officer i Reitan, NATOs nordkommando.
Malerfirmaet
I 1950 ble Bjercke medeier i familiefirmaet Alf Bjercke A/S som hans farfar Alf Bjercke grunnla. Der var han også administrerende direktør fra 1950 til firmaet sammen med Jotun Odd Gleditsch, Fleicher i Bergen og Denofa-Lilleborg dannet storfusjonen som ble gitt navnet Jotun i 1972. Han var formann i styret i Nydalens Compagnie og styremedlem i en rekke andre firmaer. Ble kalt «Norges første Business Angel» som fødselshjelper for en rekke gründerfirmaer. Han stiftet bl.a. Imsdalen kildevann (Norske Vannkilder as).
Politikk
Bjercke var politisk interessert. Foran stortingsvalget 1969 forsøkte han å bli nominert som kandidat for Oslo Høyre, men tapte med stemmetallene 63–218 for den sittende representanten, professor Erling Petersen.[3] Den 8. april 1973 var Bjercke med på stiftelsesmøtet i Anders Langes Parti til sterk nedsettelse av skatter, avgifter og offentlige inngrep. Han var blant de første, kjente personene som knyttet seg til partiet.[4] Han gikk nokså raskt tilbake til Høyre. Han var medlem av Oslo Høyres hovedstyre 1974–1976, men tapte voteringen over formannsvervet mot Jan P. Syse.[5] Etter at Siv Jensen ble leder i Fremskrittspartiet, etterfølgeren til Anders Langes Parti, meldte Bjercke seg inn i partiet igjen.[6]
Idrettsmann
Bjercke var ivrig veteranidrettsmann og deltok i slegge, diskos og kule i en rekke internasjonale mesterskap, og er to ganger Norgesmester i sleggekast. Han var formann i Norges Friidrettsforbund 1969–72, medlem av Olympiakomiteen og leder ved de Olympiske Leker i München1972. Han var også viseformann i Østlandets Skoleskib (Christian Radich) og formann i hovedkomiteen for STA-regattaen fra Færder til Lisboa og satt i flere år i Sail Training Ass. styre. Han sto for redningen av den sunkne hjuldamperen DS «Skibladner» og ble eierselskapets styreformann i flere år.
Han var sønn av Birgit Brambani (1898–1970) og grosserer Richard Bjercke (1885–1966). Moren var sønnedatter av industrimannen Donato Brambani (1834–1906).
