MF «Halsnøy». Foto: Harald Sætre
|
Karriere
|
Noreg |
Namn: |
MF «Nordhordland» etter 1976 MF «Meland» |
Eigar: |
Bergen-Nordhordland Trafikklag, etter 1974 Bergen-Nordhordland Rutelag |
Verft: |
Haugesunds Slip i Haugesund |
Verftsnummer: |
6 |
Sjøsett: |
1965 |
Heimehamn: |
Bergen |
Kjennemerke: |
LFJX |
IMO-nummer: |
6510643 |
Generelle mål
|
Type: |
Bilferje |
Tonnasje: |
320 bruttotonnregister, 155 nrt |
Lengd: |
161,2 fot (49,13 m) |
Breidd: |
34,9 fot (10,64 m) |
Djupgang: |
9,8 fot (2,99 m) |
Installert effekt : |
600 bhk |
Framdrift: |
4cyl. 2T DM (Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset) |
Fart: |
10-12 |
Passasjerar: |
193 passasjerar |
Bilar: |
40 køyretøy |
Generelle mål etter ommåling i 1994
|
Tonnasje: |
407 bruttotonnregister, 140 nrt |
Karriere
|
Noreg |
Namn: |
MF «Halsnøy» |
Eigar: |
Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap |
Kjøpt: |
Januar 1995 |
Heimehamn: |
Bergen |
Karriere
|
Kroatia |
Namn: |
MF «Moli» |
Eigar: |
Trajekt d.o.o. |
Kjøpt: |
Juli 2005 |
Heimehamn: |
Split |
MF «Nordhordland», seinare MF «Meland» og MF «Halsnøy», og i dag MF «Moli», er ei bilferje levert frå Haugesunds Slip i Haugesund i april 1965 til Bergen-Nordhordland Trafikklag. I 1974 skifta reiarlaget namn til Bergen-Nordhordland Rutelag og i 1976 fekk ferja namnet MF «Meland».
I januar 1995 vart ferja innkjøpt av Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD).
Ferja vart seld til Kroatia i juli 2005 og selskapet Trajekt d.o.o. Ho fekk då namnet «Moli». I oktober 2014 var ferja framleis i fart.
Ferjesamband
Kjelder
Bakgrunnsstoff