Karriere	Noreg
Namn:	DS «Hercules»
Eigar:	Det Bergenske Dampskibsselskab
Verft:	Bergen Mekaniske Verksted i Bergen
Byggekostnad:	346 000 kr[1]
Verftsnummer:	156
Jomfrutur:	April 1909
Heimehamn:	Bergen
Kjennemerke:	MFPG
Lagnad:	Torpedert 1917
Generelle mål
Tonnasje:	1 295 brt, 796 nrt
Daudvekt:	1 708 tdw.
Lengd:	71,1 m
Breidd:	10,4 m
Djupgang:	4,5 m
Installert effekt :	874 iHk, 159 nHk
Framdrift:	Triple 3 cyl. ekspansjon dampmaskin (BMV)
Fart:	12 knop
Passasjerar:	32 passasjerar

DS «Hercules» (kallesignal MFPG) var eit dampskip bygt i 1909 som lasteskip for Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS).

«Hercules» vart bygt ved Bergen Mekaniske Verksted og vart levert til BDS i april 1909 for ein pris på 346 000 kroner.^[1]

I 1917 vart skipet rekvirert av britane under Shipping Controller og i fart for britane vart skipet den 30. desember 1917 torpedert av den tyske ubåten «UB 21», tre nautiske mil nordaust for Whitby i England. 12 personar ombord omkom.

Tonnasjen til skipet var ved levering 1 295 bruttoregistertonn og 796 nettoregistertonn og lasteevna var 1 708 dødvekttonn. Volumet i lasterommet var 2 301 m³. Hovudmaskinen var ein kolfyrt tresylindra ekspansjon dampmaskin, levert av BMV. Oppgjeven yting var 874 iHk (indikerte hestekrefter) og 159 nominelle hestekrefter som gav ein toppfart på 12 knop.

• Flåten til Det Bergenske Dampskibsselskab

• Dag Bakka jr. og Per Alsaker (1988). «Det Bergenske Dampskipselskap - del 1». Skipet. Nr. 1 (Rådal: Skipet). Volum 14: 27. Henta 25. desember 2019.