DB 2180 Mülheim-Heißen - Altendorf
|
|
Totale lengte | 15,3 km |
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door | Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft |
Geopend
Heißen - Rüttenscheid: 1 augustus 1872 Rüttenscheid - Steele Süd: 15 augustus 1878 Steele Süd - Altendorf: 21 januari 1879 |
Gesloten
Heißen - Rüttenscheid: 31 augustus 2001 Rüttenscheid - Kunstwerkerhütte: 1989 Kunstwerkerhütte - Steele Süd: 1 januari 1981 Steele Süd - Altendorf: 10 april 1945 |
Huidige status | opgebroken |
Geëlektrificeerd | nee |
Traject
|
|
|
DB 2505 van Krefeld-Oppum buiten gebruik
|
|
|
DB 2300 v. Duisburg-Ruhrort DB 2291 v. Mülheim-Styrum
|
|
|
DB 2300 n. Duisburg-Ruhrort DB 2291 n. Mülheim-Styrum
|
|
|
Zeche Wiesche
|
|
|
|
|
|
|
|
-0,3
|
Mülheim (Ruhr)-Heißen
|
|
|
DB 2182 naar aansluiting Schönebeck opgebroken
|
|
|
Zeche Humboldt
|
|
|
DB 2300 naar Essen Hbf
|
|
|
DB 2291 naar Bochum Hbf
|
|
|
DB 2505 naar aansl. Prinz von Preußen Nord opgebroken
|
|
|
DB 2181 naar Essen West
|
|
|
noordbaan
|
|
|
Stadtbahn 18
|
|
|
zuidbaan
|
|
3,0
|
Essen-Margarethenhöhe
|
|
|
Stadtbahn 17
|
|
|
Stadtbahn 11
|
|
|
Tram 107 108
|
|
5,2
|
Essen-Rüttenscheid
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DB 2161, Essen-Werden - Essen Hbf
|
|
|
|
|
|
Zeche Ludwig
|
|
|
Tram 105
|
|
7,7
|
Essen-Rellinghausen
|
|
8,9
|
Essener Wasserwerk u Dinnendahl
|
|
9,4
|
Griesheim
|
|
|
Ruhr zijarm watermolen
|
|
|
Ruhr zijarm watermolen
|
|
10,9
|
Essen-Steele Süd
|
|
|
DB 2165, Essen-Überruhr - Bochum-Langendreer
|
|
|
Ruhr
|
|
|
DB 2400 van Düsseldorf Hbf opgebroken
|
|
|
|
|
15,0
|
Altendorf (Ruhr)
|
|
|
DB 2400 naar Hagen Hbf opgebroken
|
|
De spoorlijn Mülheim-Heißen - Altendorf was een Duitse spoorlijn en was als spoorlijn 2180 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
Het traject werd door de Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft in fases geopend.
- Heißen - Rüttenscheid: 1 augustus 1872
- Rüttenscheid - Steele Süd: 15 augustus 1878
- Steele Süd - Altendorf: 21 januari 1879
Na het opblazen van de Ruhrbrug bij Altendorf aan het eind van de Tweede Wereldoorlog is er geen doorgaand treinverkeer meer mogelijk geweest. De rest van de lijn is tot 1965 in gebruik geweest voor personenverkeer en uiteindelijk in 2001 volledig gesloten.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Mülheim-Heißen
- DB 2181, spoorlijn tussen Mülheim-Heißen en Essen West
- DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum
- Altendorf
- DB 2400, spoorlijn tussen Düsseldorf en Hagen
Literatuur
Bronnen, noten en/of referenties