Spoorlijn Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein
DB 2324 Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein
| | Totale lengte | 153,8 km | Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | Aangelegd door | Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft | Geopend
Speldorf - Troisdorf: 19 november 1874 Troisdorf - Oberkassel: 1 maart 1871 Oberkassel - Neuwied: 11 juli 1870 Neuwied - Niederlahnstein: 27 oktober 1869 | Gesloten
Speldorf - Wedau: 21 juni 2002 | Huidige status
Speldorf - Wedau: buiten gebruik Wedau - Niederlahnstein: in gebruik | Geëlektrificeerd
Speldorf - Wedau: 1976 Wedau - Niederlahnstein: 1962 | Aantal sporen
Speldorf - Wedau: 1 Wedau - Niederlahnstein: 2 | Baanvaksnelheid | 120 km/u | Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | Treindienst door | Deutsche Bahn |
Traject
|
|
|
DB 2505 van aansl. Prinz von Preußen Nord b. gebr.
|
|
|
Stadthafen Mülheim
|
|
|
DB 2325 van Mülheim-Broich opgebroken
|
|
|
Tram 901
|
|
0,0
|
Mülheim (Ruhr)-Speldorf
|
|
|
|
|
|
DB 2505 naar Krefeld-Oppum
|
|
|
|
|
|
DB 2326 van Duisburg Hbf
|
|
|
DB 2320 van Oberh.-Osterf. Süd
|
|
|
DB 2321 van Oberhausen Obn
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,7
|
Duisburg-Wedau
|
|
|
Duisburg-Wedau Rbf
|
|
6,6
|
Duisburg-Bissingheim
|
|
|
DB 2326 van Duisburg Hbf
|
|
|
DB 2329 naar Duisburg-Entenfang
|
|
8,3
|
Duisburg-Entenfang
|
|
|
bovenbouwwerkplaats
|
|
|
|
|
|
industrieaansluiting opgebroken
|
|
13,1
|
Lintorf
|
|
|
industrieaansluiting
|
|
|
|
|
|
aansl. Tiefenbroich DB 2405 naar aansl. Anger
|
|
|
aansluiting Anger DB 2404 van Wülfrath
|
|
|
|
|
17,2
|
Ratingen West
|
|
|
DB 2400 van Hagen Hbf vanaf 1919
|
|
|
|
|
|
DB 2400 van Hagen Hbf tot 1919
|
|
|
|
|
|
Mannesmann
|
|
21,3
|
Düsseldorf-Rath
|
|
|
DB 2400 naar Düsseldorf Hbf DB 11 naar Düsseldorf Rh., opg.
|
|
|
DB 13 naar Düsseldorf-Lierenfeld, opg.
|
|
|
Staufenplatztunnel 2053 m
|
|
|
Stadtbahn 72 DB 2400 (1872-1891)
|
|
|
Stadtbahn 73 83 Tram 709
|
|
|
|
|
25,8
|
aansl. Hardt, DB 2421 naar aansl. Fortuna
|
|
25,8
|
aansl. Hardt, DB 2420 naar Düsseldorf-Gerresheim
|
|
|
DB 19 van aansluiting Flingern opgebroken
|
|
|
DB 2550, Aachen Hbf - Kassel Hbf vanaf 1891
|
|
|
DB 2525, Neuss Hbf - aansluiting Linderhausen
|
|
|
DB 2550, Aachen Hbf - Kassel Hbf tot 1891
|
|
|
DB 2418 van aansluiting Sturm
|
|
|
DB 2413 van Düsseldorf Hbf
|
|
28,6
|
Düsseldorf-Eller
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34,9
|
Hilden
|
|
|
DB 2672 naar aansl. Schützenstraße opgebroken
|
|
W56
|
DB 2671 naar Solingen Hbf
|
|
W62
|
DB 2673 van Hilden W56
|
|
38,9
|
Richrath
|
|
|
zeche
|
|
41,2
|
Immigrath
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wupper
|
|
|
DB 2730 van Gruiten
|
|
|
DB 2700 van Wuppertal-Oberbarmen opgebroken
|
|
|
|
|
48,1
|
Opladen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aansl. Werkstätte, DB 2674 van Opladen
|
|
|
|
|
52,4
|
Leverkusen-Morsbroich
|
|
|
Stadtbahn 4
|
|
|
|
|
|
DB 2663 van Bergisch Gladbach
|
|
|
aansl. Höhenhaus, DB 2661 naar Köln-Mulheim W102
|
|
W101
|
DB 2665 naar Köln-Kalk Nord
|
|
|
DB 2624 en DB 2662 van aansl. Berliner Straße
|
|
|
DB 2650 van Hamm (Westf)
|
|
|
DB 2670 van Duisburg Hbf
|
|
|
|
|
|
aansl Mülheimerkreuz, DB 42 naar Mülheim Gbf
|
|
60,8
|
Köln-Mülheim
|
|
|
Stadtbahn 13 18
|
|
|
|
|
|
DB 2660 naar Köln-Kalk
|
|
|
DB 2660 naar Köln-Kalk
|
|
|
DB 2658 en DB 2659 naar Köln Messe/Deutz
|
|
|
DB 2650 en DB 2652 naar Köln Messe/Deutz
|
|
|
DB 2670 naar Köln Hbf
|
|
|
DB 2653 naar Köln Messe/Deutz
|
|
|
Stadtbahn 3
|
|
|
DB 2669 van Köln-Mülheim Mf
|
|
62,9
|
Köln-Kalk Nord
|
|
|
Stadtbahn 1
|
|
|
Stadtbahn 9
|
|
|
DB 2665 van aansl Berliner Straße
|
|
|
|
|
|
DB 2667 naar aansluiting Vingst
|
|
|
aansluiting Vingst DB 2621 van aansl. Posthof
|
|
|
DB 2651 van Köln Messe/Deutz
|
|
|
DB 2641 naar Köln Süd
|
|
|
DB 9614 naar Köln-Deutz Hafen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DB 2656 van aansl. Köln Südbrücke
|
|
|
|
|
68,5
|
Gremberg
|
|
|
aansluiting Steinstraße
|
|
|
aansl. Gremberg Süd, DB 2666 van Köln-Kalk Nord
|
|
71,3
|
Porz (Rhein)
|
|
|
industrieaansluiting
|
|
|
DB 2691 van aansl. Flughafen Nordwest
|
|
|
|
|
73,9
|
Porz-Wahn
|
|
|
|
|
|
aansl. Porz-Wahn Süd
|
|
|
|
|
78,4
|
Spich
|
|
|
Troisdorf tunnel 627 m
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DB 9611 van Zündorf
|
|
81,1
|
Troisdorf
|
|
|
|
|
|
DB 2651 naar Gießen
|
|
|
DB 2690 naar Frankfurt Stadion
|
|
|
|
|
|
DB 10 van Siegburg opgebroken
|
|
82,8
|
Friedrich-Wilhelms-Hütte
|
|
|
industrieaansluiting
|
|
|
|
|
|
Sieg
|
|
|
|
|
85,4
|
Menden
|
|
|
|
|
|
Stadtbahn 66 67
|
|
|
Villich
|
|
|
Stadtbahn 62 65
|
|
90,3
|
Bonn-Beuel
|
|
|
DB 9613 naar Großenbusch
|
|
|
|
|
|
Stadtbahn 62 65
|
|
|
Ramersdorf
|
|
|
|
|
|
Stadtbahn 66 68
|
|
|
DB 8 van Bonn Hbf opgebroken
|
|
|
|
|
93,9
|
Bonn-Oberkassel
|
|
|
|
|
|
DB 2695 van Troisdorf in aanleg
|
|
96,6
|
Niederdollendorf
|
|
|
Stadtbahn 66
|
|
98,6
|
Königswinter
|
|
101,3
|
Rhöndorf
|
|
103,4
|
Bad Honnef (Rhein)
|
|
|
grens Noordrijn-Westfalen - Rijnland-Palts
|
|
|
|
|
107,6
|
Unkel
|
|
|
|
|
110,3
|
Erpel
|
|
110,5
|
DB 3009 naar aansluiting Kripp opgebroken
|
|
|
DB 3033 van Flammersfeld
|
|
113,3
|
Linz (Rhein)
|
|
|
|
|
115,8
|
Leubsdorf (Rhein)
|
|
|
|
|
120,0
|
Bad Hönningen
|
|
|
|
|
123,2
|
Rheinbrohl
|
|
129,5
|
Leutesdorf (Rhein)
|
|
135,6
|
lijn van Augustenthal alleen goederen
|
|
|
|
|
135,8
|
Neuwied
|
|
|
Dyckerhoff
|
|
136,0
|
|
|
|
|
|
139,0
|
DB 3011 naar Koblenz Mosel Gbf
|
|
|
DB 3017 van aansl. Neuwied Rheinbrücke opgebroken
|
|
141,2
|
Engers
|
|
|
Concordiahütte opgebroken
|
|
|
DB 3032 naar Au (Sieg)
|
|
|
haven Bendorf
|
|
|
|
|
146,7
|
Vallendar
|
|
151,2
|
Koblenz-Ehrenbreitstein
|
|
|
naar DB 2630 via Pfaffendorfbrug opgebroken
|
|
153,7
|
aansl. Pfaffendorf, DB 3031 naar aansl. Horchheimerbrücke
|
|
|
Horchheimer Tunnel 576 m
|
|
|
DB 3710 van Koblenz Hbf
|
|
|
|
|
123,8
|
Niederlahnstein
|
|
|
DB 3710 naar Wetzlar
|
|
|
DB 3507 naar Wiesbaden Ost
|
|
De spoorlijn Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein, onderdeel van de Rechter Rheinstrecke, is een Duitse spoorlijn en als DB 2324 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
Het traject werd door Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft tussen 1869 en 1874 geopend.
Treindiensten
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE- en RB-treinen.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Mülheim (Ruhr)-Speldorf
- DB 2325, spoorlijn tussen Mülheim-Speldorf en Mülheim-Broich
- DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum
- Duisburg-Wedau
- DB 2320, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Oberhausen-Osterfeld Süd
- DB 2321, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Oberhausen West
- DB 2322, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Duisburg-Hochfeld Süd
- DB 2326, spoorlijn tussen Duisburg-Bissingheim en Duisburg Hauptbahnhof
- DB 2329, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Duisburg-Entenfang
- aansluiting Tiefenbroich
- DB 2405, spoorlijn tussen aansluiting Tiefenbroich en aansluiting Anger
- Ratingen West
- DB 2404, spoorlijn tussen Ratingen West en Wülfrath
- Düsseldorf-Rath
- DB 11, spoorlijn tussen Düsseldorf-Rath en Düsseldorf Rheinisch
- DB 13, spoorlijn tussen Düsseldorf-Rath en Düsseldorf-Lierenfeld
- DB 2400, spoorlijn tussen Düsseldorf en Hagen
- aansluiting Hardt
- DB 2420, spoorlijn tussen Düsseldorf-Gerresheim en aansluiting aan Hardt
- DB 2421, spoorlijn tussen de aansluiting Fortuna en de aansluiting aan Hardt
- Düsseldorf-Eller
- DB 19, spoorlijn tussen aansluiting Flingern en Düsseldorf-Eller
- DB 2413, spoorlijn tussen Düsseldorf-Eller en Düsseldorf Hbf
- DB 2418, spoorlijn tussen Düsseldorf-Eller en aansluiting Sturm
- DB 2676, spoorlijn tussen Düsseldorf-Eller en Hilden
- Hilden
- DB 2671, spoorlijn tussen Hilden en Solingen
- DB 2672, spoorlijn tussen Hilden en aansluiting Schützenstraße
- DB 2673, spoorlijn tussen Hilden W 56 en Hilden W 62
- DB 2676, spoorlijn tussen Düsseldorf-Eller en Hilden
- Opladen
- DB 2674, spoorlijn tussen Opladen en aansluiting Werkstätte
- DB 2700, spoorlijn tussen Wuppertal-Oberbarmen en Opladen
- DB 2730, spoorlijn tussen Gruiten en Köln-Mülheim
- Köln-Mülheim
- DB 2665, spoorlijn tussen Köln-Kalk Nord en aansluiting Berliner Straße W48
- aansluiting Mülheimerkreuz
- DB 42, spoorlijn tussen Mülheimerkreuz en Mülheim Güterbahnhof
- Köln-Kalk Nord
- DB 2641, spoorlijn tussen Köln Süd en Köln-Kalk Nord
- DB 2665, spoorlijn tussen Köln-Kalk Nord en aansluiting Berliner Straße W48
- DB 2666, spoorlijn tussen Köln-Kalk Nord en aansluiting Gremberg Süd
- DB 2667, spoorlijn tussen Köln-Kalk Nord en aansluiting Vingst
- DB 2669, spoorlijn tussen Köln-Kalk Nord en Köln-Mülheim
- DB 9614, spoorlijn tussen Köln-Kalk Nord en Köln-Deutz Hafen
- Gremberg
- DB 2656, spoorlijn tussen aansluiting Köln Südbrücke en Gremberg
- DB 2666, spoorlijn tussen Köln-Kalk Nord en aansluiting Gremberg Süd
- DB 2690, spoorlijn tussen Keulen en Frankfurt
- Troisdorf
- DB 2651, spoorlijn tussen Keulen en Gießen
- DB 2695, spoorlijn tussen Troisdorf Nord en Bonn-Oberkassel
- DB 9611, spoorlijn tussen Troisdorf en Zündorf
- Friedrich-Wilhelms-Hütte
- DB 10, spoorlijn tussen Siegburg en Friedrich-Wilhelms-Hütte
- DB 2695, spoorlijn tussen Troisdorf Nord en Bonn-Oberkassel
- Bonn-Beuel
- DB 2695, spoorlijn tussen Troisdorf Nord en Bonn-Oberkassel
- DB 9613, spoorlijn tussen Beuel - Großenbusch
- Bonn-Oberkassel
- DB 8, spoorlijn tussen Bonn en Oberkassel
- DB 2695, spoorlijn tussen Troisdorf Nord en Bonn-Oberkassel
- Unkel
- DB 3009, spoorlijn tussen Unkel en de aansluiting Kripp
- Linz
- DB 3033, spoorlijn tussen Linz en Flammersfeld
- Neuwied
- DB 3011, spoorlijn tussen Neuwied en Koblenz Mosel Güterbahnhof
- lijn tussen Neuwied en Augustenthal
- Engers
- DB 3017, spoorlijn tussen Engers en de aansluiting Neuwied Rheinbrücke
- DB 3032, spoorlijn tussen Engers en Au
- aansluiting Pfaffendorf
- DB 3031, spoorlijn tussen aansluiting Koblenz-Pfaffendorf en aansluiting Horchheimerbrücke
- Niederlahnstein
- DB 3507, spoorlijn tussen Wiesbaden Ost en Niederlahnstein
- DB 3710, spoorlijn tussen Wetzlar en Koblenz
Elektrische tractie
Het traject werd geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur
Bronnen, noten en/of referenties
|
|