DB 3511 Bingen - Saarbrücken
Totale lengte	141,8 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Rhein-Nahe Eisenbahn-Gesellschaft (RNE) Königlich-Saarbrücker-Eisenbahn
Geopend Bingen - Bad Kreuznach: 15 juli 1858 Bad Kreuznach - Oberstein: 15 december 1859 Oberstein - Neunkirchen: 26 mei 1860 Neunkirchen - Saarbrücken: 17 oktober 1859
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd Türkismühle - St Wendel: 1969 St Wendel - Saarbrücken: 1968
Aantal sporen	2
Baanvaksnelheid	160 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door	Deutsche Bahn
Traject
Legenda DB 2630 van Köln Hbf 0,0 Bingen (Rhein) Hbf W220 W162 DB 3515 DB 3510 naar Mainz Hbf 2,7 Münster-Sarmsheim DB 3514 van Rüdesheim (Rhein) aansluiting Sarmsheim 61E31E42 6,0 Laubenheim 8,0 Langenlonsheim DB 3021 naar Hermeskeil b. gebr. 11,5 Bretzenheim (Nahe) 14,6 Bad Kreuznach Gbf Nahe DB 3512 van Gau Algesheim 16,2 Bad Kreuznach Nahe 20,1 Bad Münster am Stein 20,4 DB 3320 naar Hochspeyer 20,7 22,2 Großer Norheimer tunnel 235m 22,5 Kleiner Norheimer tunnel 76m 23,3 Norheim 25,9 Niederhausen (Nahe) 31,2 Waldböckelheim 33,5 Booser tunnel 424m DB 3281 van Homburg (Saar) Hbf, b. gebr. 35,3 Staudernheim 38,4 Bad Sobernheim 42,7 Monzingen 46,6 Martinstein Ost 47,0 Martinstein West 49,2 Hochstetten (Nahe) 53,0 Kirn 56,5 Kirnsulzbach Nahe 60,5 Fischbach-Weierbach 63,8 Nahbollenbach Nahe 65,6 Gefallener-Fels tunnel 201m Nahe 67,9 Idar-Oberstein Nahe Nahe 68,5 Homericher tunnel 388m Nahe 69,2 Enzweiler tunnel 466m 70,1 Enzweiler Nahe Nahe 73,5 Sonnenberg (Nahe) Nahe 73,6 Frauenberg-tunnel 407m Nahe Nahe 75,3 Kronweiler Nahe 75,5 Kupferheck-tunnel 211m Nahe Nahe 77,3 Bockspiel-tunnel 120m 77,7 Nohen Nahe Nahe 79,2 Brämericher tunnel 209m Nahe Nahe 80,7 Heimbach (Nahe) DB 3200 naar Baumholder 81,3 Jährodt-tunnel 125m Nahe 82,1 Mausemühle-tunnel 145m Nahe 83,7 Hoppstädten (Nahe) 9320 van Birkenfeld opgebroken 85,7 Neubrücke (Nahe) grens Rijnland-Palts - Saarland Nahe 62 Nahe 89,6 Nohfelden Nahe DB 3201 van Kusel buiten gebruik 91,8 Türkismühle DB 3131 naar Trier Hbf 94,6 Walhausen (Saar) 98,6 Namborn 100,9 Hofeld 103,0 Baltersweiler DB 3203 van Tholey opgebroken Blies 106,3 St Wendel Blies HIL 108,1 Oberlinxweiler Blies Blies 111,2 Niederlinxweiler Blies Blies DB 3204 van Schwarzerden 114,8 Ottweiler (Saar) Blies Blies Blies 117,9 Wiebelskircher tunnel 313m 118,5 Wiebelskirchen Saarstahl Nordanschluss Saarstahl Blies DB 3282 van Homburg (Saar) Hbf 120,6 Neunkirchen (Saar) Hbf W122 DB 3278 van Saarstahl Nordanschluss W125 DB 3270 naar Neun-kirchen (S)-Heinitz W169 DB 3273 naar Neun-kirchen (S) Hbf W342 grube König Monti Neunkirchen (Saar) Rbf DB 3271 van Grube König DB 3240 naar Saarbrücken Hbf W289 W338 DB 3287 W290 DB 3272 naar Schiffweiler opg. Neunkirchen (Saar)-Dechen DB 3276 naar Grube Heinitz opg. Neunkirchen (Saar)-Heinitz Grube Heinitz W342 DB 3273 van Neun-kirchen (S) Hbf W169 124,9 Landsweiler-Reden grube Itzenplitz 127,5 Bildstock 127,7 Bildstock tunnel 481m, tot 1955 127,9 Bildstock tunnel 341m, vanaf 1955 Friedrichsthal-Mitte 129,6 Friedrichsthal (Saar) 8 131,8 Sulzbach (Saar) Altenwald Kohlenlager Mellin 133,1 Sulzbach (Saar) DB 3263 naar Saarbrücken Rbf 136,4 Dudweiler 138,5 Jägersfreude W1 DB 3261 naar Saarbrücken Hbf W45 W32 DB 3262 naar Saarbrücken Rbf W4 41 W127 Saarbrücken Rbf W4 DB 3262 van Saarbrücken Rbf W32 W180 W45 DB 3250 van Homburg (Saar) Hbf DB 3251 van Sarreguemines DB 3264 van Saarbrücken Rbf W251 DB 3265 van Saarbrücken Rbf W180 0,0 Saarbrücken Hbf DB 3260 naar SB-Burbach DB 3234 n. Saardamm DB 3238 n. SB West DB 3240 naar Neunkirchen (Saar) Hbf DB 3230 naar Karthaus DB 3231 naar Rémilly

De spoorlijn Bingen - Saarbrücken, ook wel Nahetalbahn genoemd, is een Duitse spoorlijn tussen Bingen am Rhein en Saarbrücken. De lijn is als spoorlijn 3511 onder beheer van DB Netze.

Het traject werd door de Rhein-Nahe Eisenbahn-Gesellschaft (RNE) in fases geopend:

• 15 juli 1858: Bingen - Bad Kreuznach
• 15 december 1859: Bad Kreuznach - Oberstein
• 26 mei 1860: Oberstein - Neunkirchen (Saar)
• 17 oktober 1859: Neunkirchen (Saar) - Saarbrücken

Vlexx verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE en RB treinen. Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB treinen.

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting aan de volgende spoorlijnen:

Bingen (Rhein) Hauptbahnhof

DB 2630, spoorlijn tussen Keulen en Bingen

DB 3510, spoorlijn tussen Bingen en Mainz

aansluiting Sarmsheim

DB 3514, spoorlijn tussen Rüdesheim en aansluiting Sarmsheim

Langenlonsheim

DB 3021, spoorlijn tussen Langenlonsheim en Hermeskeil

Bad Kreuznach

DB 3512, spoorlijn tussen Gau Algesheim en Bad Kreuznach

Bad Münster am Stein

DB 3281, spoorlijn tussen Homburg en Staudernheim
DB 3320, spoorlijn tussen Hochspeyer en Bad Münster am Stein

Staudernheim

DB 3281, spoorlijn tussen Homburg en Staudernheim

Heimbach (Nahe)

DB 3200, spoorlijn tussen Heimbach en Baumholder

Neubrücke (Nahe)

DB 9320, spoorlijn tussen Neubrücke en Birkenfeld

Türkismühle

DB 3131, spoorlijn tussen Trier en Türkismühle

DB 3201, spoorlijn tussen Türkismühle en Kusel

St Wendel

DB 3203, spoorlijn tussen St Wendel en Tholey

Ottweiler

DB 3204, spoorlijn tussen Ottweiler en Schwarzerden

Neunkirchen (Saar) Hauptbahnhof

DB 3240, spoorlijn tussen Saarbrücken en Neunkirchen

DB 3270, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof en Neunkirchen-Heinitz

DB 3271, spoorlijn tussen Neunkirchen en grube König

DB 3272, spoorlijn tussen Schiffweiler en Neunkirchen

DB 3273, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof W169 en W342

DB 3276, spoorlijn tussen Neunkirchen-Dechen en grube Heinitz

DB 3278, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof en Saarstahl Nordanschluss

DB 3282, spoorlijn tussen Homburg en Neunkirchen

DB 3287, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof W289 en W338

Dudweiler

DB 3263, spoorlijn tussen Dudweiler en Saarbrücken Rangierbahnhof

Saarbrücken Hauptbahnhof

DB 3230, spoorlijn tussen Saarbrücken en Karthaus

DB 3231, spoorlijn tussen Rémilly en Saarbrücken

DB 3240, spoorlijn tussen Saarbrücken en Neunkirchen

DB 3250, spoorlijn tussen Saarbrücken en Homburg

DB 3251, spoorlijn tussen Saarbrücken en Sarreguemines

DB 3264, spoorlijn tussen Saarbrücken Rangierbahnhof W175 en Saarbrücken Hauptbahnhof W102

Het traject tussen Türkismühle en Saarbrücken werd in 1968 en 1969 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

• 
  TGV in Saarbrücken Hbf
• 
  Station Fischbach-Weierbach
• 
  Station Bad Münster am Stein
• 
  Regional-Express in station Ottweiler

• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.