Land Rover Discovery Sport generatie ILand Rover Discovery Sport generatie ILand Rover Discovery Sport generatie IILand Rover Discovery Sport dashboard
De Land Rover Discovery Sport is een vierwielaangedrevenSUV geproduceerd door het Britse merk Land Rover. De eerste generatie werd vanaf 2014 geproduceerd en werd vervangen door de tweede generatie Discovery Sport in 2019.
Introductie
Land Rover onthulde 3 september2014 de Discovery Sport op digitale wijze op Spaceport America in New Mexico in de Verenigde Staten.[1] Het ontwerp van de Discovery Sport was gebaseerd op de Land Rover Discovery Vision Concept die eerder op de 2014 New York International Auto Show werd gepresenteerd, en het was tijdens de show dat Land Rover aankondigde dat de Discovery Sport het eerste nieuwe model in de uitgebreide Discovery-familie zou zijn.[2]
Kenmerken
Het ontwerp van de Discovery Sport is van de hand van Gerry McGovern, ontwerpdirecteur van Jaguar Land Rover, die ook de voorganger van dit model, de Land Rover Freelander, ontworpen heeft. De Discovery Sport wordt net als de Range Rover Evoque, waar de Discovery Sport technisch veel componenten mee deelt, geproduceerd in Halewood.
Eerste generatie (2014–2019)
Bij introductie was de Discovery Sport leverbaar met vier benzine- en dieselmotoren met turbo, gekoppeld aan een negentraps automatische versnellingsbak van ZF of een handgeschakelde transmissie met zes versnellingen van Getrag. Voor modeljaar 2018 werden door Jaguar Land Rover zelf ontwikkelde 2,0 liter Ingenium benzine- en dieselmotoren geïntroduceerd ter vervanging van de motoren gebouwd door Ford. Optioneel kon de Discovery Sport worden uitgerust met een 5+2-zits interieurconfiguratie.
Model
Cilinderinhoud
Vermogen
Koppel
Type
Leverperiode
Benzine
Si4
1999 cm³
177 kW (240 pk)
340 Nm bij 1750 tpm
4 cilinders, in lijn
10/2014 - 09/2017
Si4 240
1999 cm³
177 kW (240 pk)
340 Nm bij 1250 tpm
4 cilinders, in lijn
09/2017 - 05/2019
Si4 290
1999 cm³
213 kW (290 pk)
400 Nm bij 1500 tpm
4 cilinders, in lijn
09/2017 - 05/2019
Diesel
eD4
1999 cm³
110 kW (150 pk)
380 Nm bij 1750 tpm
4 cilinders, in lijn
10/2014 - 09/2017
TD4
2179 cm³
110 kW (150 pk)
380 Nm bij 1750 tpm
4 cilinders, in lijn
10/2014 - 05/2015
SD4
2179 cm³
140 kW (190 pk)
420 Nm bij 1750 tpm
4 cilinders, in lijn
10/2014 - 05/2015
TD4 150
1999 cm³
110 kW (150 pk)
380 Nm bij 1750 tpm
4 cilinders, in lijn
05/2015 - 05/2019
TD4 180
1999 cm³
132 kW (180 pk)
430 Nm bij 1750 tpm
4 cilinders, in lijn
05/2015 - 05/2019
SD4 240
1999 cm³
177 kW (240 pk)
500 Nm bij 1500 tpm
4 cilinders, in lijn
05/2015 - 05/2019
Tweede generatie (2019–heden)
In mei 2019 werd de Discovery Sport grondig aangepast.[3] Zowel het exterieur als interieur werd gemoderniseerd. Voor de tweede generatie koos Land Rover voor het dan nieuwe Premium Transverse Architecture-platform (PTA) als basis, werd de carrosserie 13% stijver gemaakt en werd enige maanden later ook een PHEV-aandrijflijn met een driecilinder benzinemotor aan het motorengamma toegevoegd.
.svg){kind=small}
.jpg)
