Proton Saga (generasi ketiga)

Rencana ini ialah rencana tunas. Anda boleh membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Jika anda melihat rencana yang menggunakan templat {{tunas}} ini, gantikanlah dengan templat tunas yang lebih spesifik.

Bagi gambaran keseluruhan bagi kesemua model Proton Saga, lihat Proton Saga.
Proton Saga
Generasi ketiga
(BT, Mk4)
Maklumat
PengilangProton
Juga dikenaliProton P2-13A
PengeluaranSeptember 2016–sekarang
PemasanganMalaysia: Shah Alam (PONSB)
PendahuluProton Saga
(generasi kedua)
KelasKereta subpadat (A)
Gaya badanSedan berpintu empat
Reka letakSusunan atur enjin hadapan dan pacuan roda hadapan
Enjin1.3 L VVT S4PE DOHC I4
Penghantaran5-speed manual
CVT automatik
Jarak roda2,465 mm (97.0 in)
Panjang4,331 mm (170.5 in)
Lebar1,689 mm (66.5 in)
Tinggi1,491 mm (58.7 in)
Berat Kerb1,035–1,075 kg (2,282–2,370 lb)
Pereka bentukAzlan Othman

Proton Saga generasi ketiga, dengan kod nama P2-13A merupakan sebuah sedan bersegmen A yang direkabina oleh pengeluar kenderaan buatan Malaysia Proton. Kenderaan ini dirasmikan pada tanggal 28 September 2016 sebagai pengganti rasmi bagi Proton Saga generasi kedua.

Saga generasi ketiga ini berasaskan platform Saga FLX , dan ia berkongsi enjin VVT 1.6 liter dari Proton Iriz.[1] Proton telah merekayasa semula sepenuhnya reka bentuk luaran Saga yang baharu. Bahagian dalamannya turut telah dirombak semula dan diperhalusi dengan penekanan kepada pengurangan NVH.

Saga generasi ketiga ini telah ditempatkan sebagai sedan aras permulaan, lagi bawah daripada Persona yang lebih besar dengan segmen B. Tahap piawai keselamatan juga telah dipertingkatkan dengan pengenalan kawalan kestabilan elektronik (ESC) dan struktur badan yang 20% lebih kuat. ASEAN NCAP telah menganugerahkan penarafan keselamatan sebanyak 4 bintang untuk Saga baharu.


Sejarah

Pasca pelancaran

Generasi ketiga Proton Saga.

Proton Saga generasi ketiga telah dilancarkan secara rasminya pada tanggal 28 September 2016 bertempat di Setia City Convention Centre, Shah Alam, Malaysia.[2][3] Acara pelancaran telah diliputi dalam satu siaran langsung eksklusif oleh paultan.org , dan disahkan pelancarannya oleh Khairy Jamaluddin bagi pihak Kementerian Belia dan Sukan Malaysia.[4]

Saga generasi ketiga merupakan model Proton terbaru yang menggunakan plat nama yang sedia ada, dan secara langsung menggantikan Saga generasi kedua yang telah dihasilkan bermula awal tahun 2008 hingga akhir 2016. Saga yang baru dilancarkan lebih kurang sebulan selepas Persona baru yang lebih besar dan lebih canggih.

Saga generasi ketiga ini berdasarkan platform Saga FLX, tetapi rekabentuk luaran dan dalamannya telah direkabentuk semula sepenuhnya.[5] Saga baru dikuasakan oleh gabungan enjin 1.3 liter VVT dan transmisi CVT daripada Iriz, malah kedua-dua enjin dan transmisi telah diperhalusi lagi untuk meningkat kecekapan bahan api, mengurang NVH dan memberikan pengalaman pemanduan yang lebih lancar.[6]

Sewaktu pelancaran, 4 varian Saga baharu telah diperkenalkan, iaitu Standard MT, Standard CVT, Executive CVT and Premium CVT.[2] Kepelbagaian tahap trim dibezakan dari segi kit, penambahbaikan kosmetik dan ciri-ciri keselamatan, tetapi selain daripada itu, dari aspek mekanikal semua varian adalah sama.

Beg udara berkembar dijadikan sebagai standard merentasi seluruh varian, tetapi ABS tidak boleh didapati pada peringkat permulaan Standard, dan ESC hanya dikhaskan untuk varian tertinggi Premium.[7] ASEAN NCAP telah menganugerahkan penarafan empat bintang bagi semua varian Saga baru.[8] Harga Saga baharu adalah dalam lingkungan RM36,800 sehingga RM45,800.[2]

Sehingga 17 Oktober 2016, Proton telah menerima 6,000 tempahan untuk Saga baru, di mana 1,000 daripadanya telah dihantar.[9] Proton menyasarkan jualan sebanyak 5,000 unit sebulan.

Proton telah mengumumkan rancangan untuk mengeksport Saga generasi ketiga untuk pemanduan sebelah kanan dalam pasaran ASEAN, serta di Chile.[2][10] Pengeluaran untuk pasaran eksport akan bermula pada awal 2017.

Anugerah dan pengiktirafan

  • Anugerah Bintang Meningkat Naik - Anugerah Grand Prix ASEAN NCAP 2016[11]
  • Kereta Nilai Untuk Wang - Anugerah Kereta Tahunan Malaysia (COTY) 2017[12]
  • Sedan Kompak Terbaik - Anugerah Kereta Tahunan (VOTY) DSF.my Allianz 2018[13]
  • 3 Kereta Bandar Terbaik Malaysia - Anugerah Aurizn 2018 'Kereta Tahunan Malaysia'[14]
  • Kereta Bajet (Pemenang Gangsa) - Anugerah Pilihan Ramai Carlist.my 2018[15]

Rujukan

  1. ^ https://paultan.org/2016/09/28/proton-saga-2016-kini-dilancarkan-secara-rasmi/
  2. ^ a b c d Jonathan Lee (28 September 2016). "2016 Proton Saga 1.3L launched – RM37k to RM46k". Driven Communications. Diarkibkan daripada yang asal pada 20 Oktober 2016. Dicapai pada 20 Oktober 2016. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  3. ^ Chips Yap (28 September 2016). "The all-new Proton Saga Generation 3 is launched". motortrader.com.my. Diarkibkan daripada yang asal pada 20 Oktober 2016. Dicapai pada 20 Oktober 2016. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  4. ^ Danny Tan (27 September 2016). "2016 Proton Saga – watch the launch live from 2:45pm onwards, exclusively on paultan.org". Driven Communications. Diarkibkan daripada yang asal pada 20 Oktober 2016. Dicapai pada 20 Oktober 2016. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  5. ^ Jonathan Lee (28 September 2016). "VIDEO: 2016 Proton Saga 1.3L walk-around tour". Driven Communications. Diarkibkan daripada yang asal pada 20 Oktober 2016. Dicapai pada 20 Oktober 2016. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  6. ^ Gerard Lye (24 September 2016). "DRIVEN: 2016 Proton Saga first impressions review – meet the true challenger to the Perodua Bezza". Driven Communications. Diarkibkan daripada yang asal pada 20 Oktober 2016. Dicapai pada 20 Oktober 2016. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  7. ^ Mick Chan (29 September 2016). "GALLERY: New Proton Saga spec-by-spec comparison". Driven Communications. Diarkibkan daripada yang asal pada 20 Oktober 2016. Dicapai pada 20 Oktober 2016. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  8. ^ Gerard Lye (28 September 2016). "2016 Proton Saga four-star ASEAN NCAP body cutout". Driven Communications. Diarkibkan daripada yang asal pada 20 Oktober 2016. Dicapai pada 20 Oktober 2016. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  9. ^ Gerard Lye (17 Oktober 2016). "Proton Saga bookings reach 6,000 units, 1,000 delivered; Persona hits 15,000 units, 4,500 delivered". Driven Communications. Diarkibkan daripada yang asal pada 20 Oktober 2016. Dicapai pada 20 Oktober 2016. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  10. ^ "Chile mulls using Proton Saga cars as taxis". themalaymailonline.com / Bernama. 11 September 2016. Diarkibkan daripada yang asal pada 20 Oktober 2016. Dicapai pada 20 Oktober 2016. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  11. ^ "salinan arkib". Diarkibkan daripada yang asal pada 26 November 2018. Dicapai pada 11 November 2018.
  12. ^ http://www.mstar.com.my/berita/berita-semasa/2016/12/16/proton-menang-dua-anugerah/
  13. ^ http://www.sinarharian.com.my/mobile/bisnes/proton-saga-menang-anugerah-sedan-kompak-terbaik-1.675404
  14. ^ https://www.evomalaysia.com/2018-aurizn-awards-cars-of-malaysia-winners/
  15. ^ https://www.carlist.my/caroftheyear/results

Ralat petik: Tag <ref> dengan nama "BT Mk4 Saga pre-launch specs paultan.org" yang ditentukan dalam <references> tidak digunakan dalam teks sebelumnya.
Ralat petik: Tag <ref> dengan nama "BT Mk4 Saga first impressions motortrader.com.my" yang ditentukan dalam <references> tidak digunakan dalam teks sebelumnya.
Ralat petik: Tag <ref> dengan nama "BT Mk4 Saga development paultan.org" yang ditentukan dalam <references> tidak digunakan dalam teks sebelumnya.
Ralat petik: Tag <ref> dengan nama "BT Mk4 Saga ASEAN NCAP 2 paultan.org" yang ditentukan dalam <references> tidak digunakan dalam teks sebelumnya.
Ralat petik: Tag <ref> dengan nama "BT Mk4 Saga NVH video 1/5 paultan.org" yang ditentukan dalam <references> tidak digunakan dalam teks sebelumnya.
Ralat petik: Tag <ref> dengan nama "BT Mk4 vs. BT Mk3 Saga interior pandulaju.com.my" yang ditentukan dalam <references> tidak digunakan dalam teks sebelumnya.
Ralat petik: Tag <ref> dengan nama "BT Mk4 Saga ASEAN NCAP aseancap.org" yang ditentukan dalam <references> tidak digunakan dalam teks sebelumnya.
Ralat petik: Tag <ref> dengan nama "Iriz pre-launch specs nst.com.my" yang ditentukan dalam <references> tidak digunakan dalam teks sebelumnya.
Ralat petik: Tag <ref> dengan nama "CamPro / VVT engines 2016/17 paultan.org" yang ditentukan dalam <references> tidak digunakan dalam teks sebelumnya.

Ralat petik: Tag <ref> dengan nama "Saga 1.0 / 1.2 engine paultan.org" yang ditentukan dalam <references> tidak digunakan dalam teks sebelumnya.

Pautan luar


Garis masa pengeluaran kenderaan Proton, 1985–sekarang
Jenis 1980an 1990an 2000an 2010an 2020an
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Kereta bandar Tiara Savvy Saga
Subpadat Satria / Compact / 300 Series / GTi Satria Neo / Neo
Saga / Knight / Iswara / Mpi / LMST Saga / S16 / FL / FLX
Iriz
Persona
Padat Wira / Persona / 400 Series / Natura Persona / GEN•2 Persona
GEN•2 Suprima S
Prevé S70
Waja / Impian Inspira
Sederhana Perdana Perdana
Coupé Putra / Coupé / M21 Putra
Lori pikap Arena / Jumbuck
Mikrovan Juara
MPV Ertiga
Exora
SUV X50
X70
X90