Lembu jantan adalah simbol biasa dan gambaran dewa ribut Timur Dekat purba, oleh itu Taurus si lembu jantan menjadi nama gunung. Gunung-gunung ini adalah tempat banyak kuil-kuil dewa ribut purba.[1] Ribut petir lebat di gunung-gunung ini dianggap oleh orang Syria purba sebagai kerja-kerja dewa ribut Adad untuk menjadikan air sungai Tigris dan Furat naik dan banjir dan dengan itu menyuburkan tanah mereka.[2]Orang Huri yang mungkin memulakan kepercayaan dewa ribut di Timur Dekat kuno dalah suatu kaum yang para sarjana moden letakkan di Pergunungan Taurus sebagai asal kemungkinan mereka yang terawal.
Banjaran Amanus di selatan Turki adalah di mana Pergunungan Taurus ditolak sehingga tiga plat tektonik bergabung. Amanus merupakan sempadan semula jadi: barat adalah Cilicia, timur adalah Syria. Terdapat beberapa laluan, seperti Gerbang Amanian (Laluan Bahçe), yang mempunyai kepentingan strategik yang besar. Pada 333 SM dalam Pertempuran Issus, Alexander Agung mengalahkan Darius III Codomannus di kaki bukit di sepanjang pantai antara kedua-dua laluan.[4] Dalam tempoh Bait Suci Kedua, penulis Yahudi berusaha mencari ketepatan yang lebih tepat bagi definisi geografi Tanah Perjanjian, mula mentafsirkan Gunung Hor sebagai rujukan kepada banjaran Aamanus di Pergunungan Taurus, yang menandakan had utara dataran Syria.[5]
Tempoh Rom Lewat hingga kini
Dalam Perang Dunia I, sistem kereta api Jerman dan Turki melalui Pergunungan Taurus terbukti menjadi objektif strategik utama pihak Berikat. Kawasan ini telah dinyatakan secara khusus sebagai objektif dikawal strategik dijadualkan untuk penyerahan kepada pihak Berikat dalam Gencatan Senjata, yang berakhir dengan permusuhan terhadap Empayar Uthmaniyyah.[6]
Selain kembara jalan kaki dan mendaki gunung,[8] terdapat dua resort ski di kawasan pergunungan, satu di Davras mengenai 25 km (16 bt) dari kedua-dua bandar terdekat Egirdir dan Isparta, yang kedua ialah Saklıkent 40 km (25 bt) dari bandar Antalya.
Jejambat Varda, terletak di atas landasan kereta api Konya-Adana di kampung Hacıkırı dalam Wilayah Adana, ialah 98 m (322 ka) jambatan kereta api yang tinggi dibina pada 1910-an oleh Jerman.
Taurus Barat
Taurus Barat dan Pergunungan Taurus membentuk lengkuk sekitar Teluk Antalya. Dataran Tinggi Taşeli Timur dan Sungai Goksu membahagikannya daripada Pergunungan Taurus Tengah. Ia mempunyai banyak puncak meningkat di atas 3,000–3,700 m (9,800–12,100 ka). Kompleks ini dibahagikan kepada empat banjaran:[8]
^Ravinell, Alberto and Green, Whitney The Storm-god in the Ancient Near East, p.126. ISBN 1-57506-069-8
^Saggs, H.W.F. The greatness that was Babylon: a survey of the ancient civilization of the Tigris-Euphrates Valley, Sidgwick & Jackson, 2nd Revised edition, 1988, p.380. ISBN 0283996234
^Yener, K.A. (2000) The Domestication of Metals: The Rise of Complex Metal Industries in Anatolia Brill, Leiden, ISBN 90-04-11864-0
^Bechard, Dean Philip (1 January 2000). Paul Outside the Walls: A Study of Luke's Socio-geographical Universalism in Acts 14:8-20. Gregorian Biblical BookShop. m/s. 203–205. ISBN978-88-7653-143-9. In the Second Temple period, when Jewish authors were seeking to establish with greater precision the geographical definition of the Land, it became customary to construe “Mount Hor” of Num 34:7 as a reference to the Amanus range of the Taurus Mountains, which marked the northern limit of the Syrian plain (Bechard 2000, p. 205, note 98.)
