KR-17A

Tu-141 su KR-17 varikliu
Tipas	Turboreaktyvinis variklis
Šalis	[[ Sovietų Sąjunga]]
Konstruktorius	Sergejus Tumanskis
Gamintojas	NPP "Motor" (rus. НПП «Мотор»)
Taikomas	Tu-141
Pradėtas naudoti	1979
Galia	2000 kN, kituose šaltiniuose - 3100 kN
Svoris	623 kg
kuro sąnaudos	1,3 kg/s (maksimaliu režimu)

KR-17A (rus. Туманский КР-17А) – 1979 m. SSRS sukurtas mažo resurso turboreaktyvinis aviacinis variklis su ašiniu kompresoriumi.

Variklis buvo sukurtas operatyviniam-taktinim bepiločiui žvalgybiniam lėktuvui VR-2 „Striž“ (rus. ВР-2 «Стриж»), vėliau gavusiam indeksą „Tu-141“ (Ту-141). Variklis sukurtas viename svarbiausių SSRS variklių kūrėjų – Ufoje įsikūrusioje mokslinėje-gamybinėje įmonėje NPP „Motor“ (rus. НПП «Мотор»). Gamintas tame pačiame mieste įsikūrusioje įmonėje UMPO (rus. «Уфимское моторостроительное производственное объединение»).

Variklio prototipu buvo 1965 m. priešlaivinei raketai P-500 Bazalt (П-500 «Базальт») sukurtas variklis „KR-17-300“.^[1]

 Sovietų Sąjunga

• Tu-141

• Ilgis: 2245 mm
• Plotis: 725 mm
• Sausas svoris: 623 kg^[2]
• Trauka: 2000 kN^[3] (kituose šaltiniuose – 3100 kN)^[2]