TAURUS 4-1

TAURUS 4-1
Tipas Šarvuotasis automobilis
Kūrėjas Aurida Engineering Company
Šalis Lietuvos vėliava Lietuva
Sukurta 20202025
Gaminta 2025
Gamintojas Aurida Engineering Company
Pagaminta vienetų 1 (prototipas)
Naudota
Charakteristikos
Ekipažas 2 + 1 + 7
Masė (t) 13500 kg
Kovinė masė (t) 2500 kg
Ilgis (m)
Plotis (m)
Aukštis (m)
Šarvo storis (mm)
Pagrindinis ginklas
Kalibras
Papildomi ginklai
Važiuoklė (formulė) 4×4
Kelio prošvaisa
Variklis 6,7 l, 285–360 hp
Variklio galia (AJ, (kW))
Kuras Dyzelinas
Nuotolis plentu (km)
Važiavimo greitis (km/h)
Plaukimo greitis (km/h)
Įveik.sienelės aukštis (m)
Įveik.griovio plotis (m)
Įveik.įkalnė

TAURUS 4-1Lietuvoje sukurtas šarvuotasis automobilis, gaminamas Panevėžyje veikiančios bendrovės „Aurida Engineering Company“.[1][2] Tai pirmasis tokio tipo karinės technikos gaminys, sukurtas ir surinktas Lietuvoje. Vieno vieneto kaina daugiau nei pusė milijono eurų.[3] Šarvuotis sukėlė tarptautinį ginčą dėl dizaino panašumo į Pietų Afrikos „Marauder" modelį.[4]

Istorija

Kūrimas

TAURUS 4-1 projekto įgyvendinimas truko penkerius metus. Pirmasis šarvuotis buvo surinktas 2025 m. per penkis mėnesius.[5][3] Gamintoja – Panevėžyje įsikūrusi bendrovė „Aurida Engineering Company", vadovaujama direktoriaus Manto Klupšo.

Pavadinimo kilmė

Šarvuočio pavadinimas simboliškas – lietuviškai stumbras vadinamas tauru, o angliškaitaurus.[5] Tai atspindi gyvūno stiprybę ir galią, kurias simbolizuoja šis kovinis automobilis.

Pristatymas visuomenei

Tarptautinis debiutas

TAURUS 4-1 pirmą kartą viešai pristatytas 2025 m. rugsėjo mėn. 33-ojoje tarptautinėje gynybos pramonės parodoje MSPO Lenkijoje.[6]

Pristatymas Lietuvoje

Po tarptautinio pristatymo šarvuotis buvo pademonstruotas Panevėžio prekybos, pramonės ir amatų rūmų Tarybos nariams 2025 m. rugsėjo mėn.[5]

Techniniai duomenys

TAURUS 4-1 yra 4×4 tipo šarvuotasis automobilis, tai reiškia, kad jis turi keturis ratus ir visų ratų variklį. Automobilis sukurtas modularumo principu, leidžiančiu prisitaikyti prie skirtingų uždavinių ir misijų.

Įdiegta STANAG 4569 3A ir 3B lygio balistinė bei sprogimų apsauga, atspari 8 kg TNT po važiuokle ar bet kuriuo ratu, 50 kg TNT šoninio sprogimo.[2]

Ateities planai

Lietuvos prezidentas Gitanas Nausėda išreiškė susidomėjimą šiuo gaminiu ir palaiko idėją, kad jis būtų gaminamas Lietuvoje.[5]

Bendrovės vadovas Mantas Klupšas teigia, kad tolesnė gamyba priklausys nuo užsakymų. Nors konkrečių užsakymų dar nėra, įmonė turi daug kontaktų ir susitarimų dėl bandymų bei testavimų.[5]

Lietuvos prekybos, pramonės ir amatų rūmų asociacijos prezidentas Sigitas Gailiūnas pažymėjo, kad šarvuotis sudarytas iš daugybės komponentų, todėl Lietuvoje veikiančios įmonės galėtų imtis atskirų detalių gamybos. Tai leistų:

  • Stiprinti šalies gynybos pramonę
  • Kurti naujas darbo vietas
  • Formuoti gamintojų tinklą aplink „Aurida Engineering Company"[5]

„Aurida Engineering Company" paskelbė svarstanti apie kitus projektus:

  • TAURUS 4-2 – tobulesnis 4×4 modelis
  • TAURUS 6 – galingesnis šešių ratų variantas[5]

Kontroversijos

2025 m. rugsėjo mėn. Pietų Afrikos bendrovė „Paramount Group" pareiškė, kad TAURUS 4-1 dizainas yra beveik identiškas jų jau 15 metų gaminamam „Marauder" šarvuočiui.[4] PAR įmonės atstovai patvirtino, kad tarp „Paramount" ir „Aurida Engineering Company" nėra jokios licencinės ar kitokios sutarties dėl šarvuočių gamybos ar prekybos Lietuvoje.[4] „Paramount Group" paskelbė ketinanti imtis teisinių priemonių Lietuvoje ir tarptautiniu mastu, siekdama apsaugoti savo intelektinės nuosavybės teises. Tuo tarpu „Aurida Engineering Company" vadovas Mantas Klupšas teigia, kad lietuviško šarvuočio dizainas buvo sukurtas Lietuvoje, o bet koks panašumas į „Marauder" yra tik sutapimas.[4]

Šaltiniai

Nuorodos

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.