Polikarpovo konstruktorių biuras (rus. ОКБ Поликарпова) – Sovietų Sąjungos aviacijos OKB (atskiras projektavimo biuras), įkurtas 1923 m. Jam vadovavo Nikolajus Nikolajevičius Polikarpovas. Konstruktorių biuro techninės bazės pagrindu tapo komunistų valdžios nacionalizuota „Duks“ gamykla.

Polikarpovo OKB 1923 - 1944 m. projektavo įvairius civilinius ir karinius orlaivius.

1944 m. liepos 30 d. mirus 52 metų sulaukusiam N. Polikarpovui, jo vadovautas OKB buvo prijungtas prie Lavochkino OKB. Kai kurie Polikarpovo OKB inžinieriai perėjo į Mikojan-Gurevič OKB. Gamybos pajėgumai atiteko Suchoi. Ilgą laiką Polikarpovo OKB būstinė buvo Aviacijos gamykloje Nr. 1 (buvusi „Duks“ gamykla) Maskvoje, kur iki šiol stovi Polikarpovo OKB pastatytas pastatas.

Polikarpovo OKB sukurti lėktuvai:

• TB-2, dvimotoris bombonešis, prototipas, 1930 m.
• SPB (D), dvimotoris pikiruojantis bombonešis, sukurtas modifikavus VIT-2, 1940 m.
• NB (T), vidutinis bombonešis, prototipas, 1944 m.

• I-1 (IL-400) naikintuvas monoplanas, prototipas, 1923 m.
• DI-1 (2I-N1), dvivietis naikintuvas biplanas, prototipas 1926 m.
• I-3, biplanas, naikintuvas, 1928 m.
• DI-2, dvivietis naikintuvas biplanas, sukurtas modifikavus I-3, 1929 m.
• I-6, naikintuvas biplanas, prototipas, 1930 m.
• I-5, naikintuvas biplanas, 1930 m.
• I-15 „Chaika“, naikintuvas biplanas, 1933 m.
• I-16, naikintuvas, 1933 m.
• I-15-2 / I-152 (I-15bis), 1938 m. modernizuotas I-15 variantas, prototipas.
• I-15-3 / I-153 „Chaika“, naikintuvas biplanas
• I-17, naikintuvas, prototipas, 1934 m.
• I-180, naikintuvas, prototipas kurtas nuo 1938 m. modernizavus I-16
• I-185, naikintuvas, prototipas, sukurtas 1941 m. modernizavus I-180
• I-190, biplanas naikintuvas, prototipas, sukurtas 1939 m. modernizavus I-153
• I-200“ („MiG-1“), naikintuvas
• TIS (MA) dvimotoris sunkusis naikintuvas, prototipas, 1941 m.
• ITP (M) naikintuvas, prototipas, 1942 m.
• Malyutka raketinis naikintuvas, kūrimas nutrauktas po Polikarpovo mirties

• VIT-1, dvejų variklių šturmo lėktuvas, prototipas, 1937 m.
• VIT-2, VIT-1 modernizuota versija, 1938 m.
• Ivanov šturmo lėktuvas, prototipas, 1938 m.

• R-1, nelicencijuota britų bombonešio Airco DH.9A kopija.
• MR-1, R-1 versija – hidroplanas su medinėmis plūdėmis. Pagaminti 124 vienetai.
• MR-2 (PM-2), R-1 versija – hidroplanas su „Munzel“ metalinėmis plūdėmis. Pagamintas 1 vienetas.^[1]
• R-2, biplanas žvalgybinis lėktuvas R-1 pagrindu.
• R-4, žvalgybinis biplanas (R-1 modifikacija, negamintas).
• R-5, žvalgybinis biplanas, 1928 m.
• SSS, lengvasis bombonešis R-5 pagrindu .
• R-Z, žvalgybinis / lengvasis bombonešis, R-5 pagrindu, 1935 m.

• PM-1 (P-2), dvisparnis keleivinis lėktuvas
• P-5, lengvasis transporto orlaivis R-5 pagrindu
• PR-5, R-5 pagrindu sukurtas keleivinis lėktuvas
• PR-12, PR-5 pagrindu sukurtas keleivinis monoplanas, 1938 m.
• P-Z, komercinis R-Z variantas
• BDP (S), transportinis sklandytuvas
• MP, motorizuota BDP versija
• Limozin (D), lengvojo transporto lėktuvo projektas, nutrauktas mirus Polikarpovui

• „Po-2 / U-2“ „Mule“, bendrosios paskirties dvisparnis lėktuvas, 1928 m.
• P-2, dvisparnis mokomasis lėktuvas, 1927 m.