„Lituanica II“ – 8 vietų vienmotoris aukštasparnismonoplanas „Lockheed L 5B Vega“, gamyklinis numeris – 134, civilinės registracijos numeris – NC 926 Y. Nupirktas už 15 000 dolerių, perdirbtas į vienvietį, pavadintas „Lituanica II“, tuo buvo pabrėžiant, kad F. Vaitkus kartoja S. Dariaus ir S. Girėno skrydį. Skrydį organizavo ir propagavo „Naujienų“ redaktorius daktaras Pijus Grigaitis, organizavo po Dariaus ir Girėno žūties įsteigta Amerikos lietuvių transatlantinio skridimo sąjunga (ALTASS).
Perdirbant lėktuvą įdėtas 478 kW galios variklis su keičiamojo žingsnio sraigtu. „Lituanika II“ turėjo radijo kompasą, veikiantį 800 km spinduliu, radijo imtuvą, veikiantį 550–1500 kHz dažniu, kitus modernius to meto navigacijos prietaisus. Per 21 val. 30 min. nepalankiomis oro sąlygomis Feliksas Vaitkus šiuo lėktuvu nuskrido 5100 km virš Šiaurės Atlanto ir tik dėl besibaigiančio kuro nusileido Airijoje.