1993 m. buvo daug pasikeitimų pilotų tarpe, ypač top komandose. Daug patyrusių lenktynininkų išėjo į pensiją arba pasitraukė į kitą lenktynių seriją.
Williams pasirašė sutartį su Alain Prost, grįžusiu po metinių atostogų. Nigel Mansell nusprendė nepasilikti komandoje ir neginti čempiono titulo ir persikėlė į Champ Car. Prosto komandos draugas bus Damon Hill, Graham Hill sūnus ir Williams pilotas bandytojas nuo 1992 m. Čempiono išėjimas reiškė, kad Williams negalės naudoti Nr. 1 ant savo bolidų, taigi jie buvo pažymėti numeriais, Prostas pasirinko Nr. 2.
Nežinomybė gaubė ir McLaren komandą, kurios pilotas Ayrton Senna nenorėjo pasirašyti sutarties 1993 metams, kai komanda nutraukė bendradarbiavimą su Honda ir pradėjo naudoti, kaip buvo manoma, nekonkurencingus Fordvariklius. McLaren pasamdė Michael Andretti, ir Mika Häkkinen. Senna pasirašydavo sutartis atskirose lenktynėse ir buvo Andretti komandos draugas beveik visą sezoną.
Pasaulinė krizė ankstyvaisiais 1990-aisiais smogė kai kurioms komandoms: March and Fondmetal pasitraukė prieš sezoną, o Brabham ir Andrea Moda Formula net neužbaigė 1992 m. sezono, taigi pilotų ir komandų skaičius sumažėjo iki 30 pilotų, kurie varžėse dėl 26 starto vietų.