장궈좡역은 베이징성 건설 설계 연구소와 미국 LAS 건축 설계 그룹이 공동으로 설계했다. 고가역에 상대식 승강장 구조를 채택한 이 역의 외관은 노출콘크리트 공법을 적용하여 역 면적의 75%에 자연 채광을 제공하는 들쭉날쭉한 지붕을 갖춘 녹색 건물로 설계되었다. 태양광 발전을 위해 지붕에는 총 2,500㎡ 규모의 태양광 집열판 1,000개가 설치되었고[3], 화장실은 중수를 사용한다. 더운 여름과 추운 겨울이 버스를 기다리는 노인들에게 영향을 미치지 않도록 양쪽 역에 에어컨이 설치된 대기실을 설치했다.[4][5] 14호선 서쪽 끝에 교차선이 존재하여 14호선 열차 회차가 가능하고, 14호선 동쪽 끝에 건넘선이 있어 역 바로 앞에서 회차하는 열차를 이용할 수 있다.
↑“北京轨道交通1号线支线工程勘察02合同段(勘察)招标公告”. 北京市公共资源交易服务平台. 2023년 5월 26일. 2023년 5월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 5월 28일에 확인함. 02合同段包括西二区站(含)-张郭庄站(含)-园博园西门站(含)-体育场南街站(含)-八角游乐园站(含改扩建)……张郭庄站建筑面积23500m2