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Profil Sekolah - Kampus
Dokumen 123
데타루역
데타루
데타루역
개괄
관할 기관
동일본 여객철도
소재지
일본
미야기현
미야기군
마쓰시마정
좌표
북위 38° 23′ 13.3″
동경 141° 5′ 33.7″
/
북위 38.387028° 동경 141.092694°
/
38.387028; 141.092694
개업일
1928년
4월 10일
승강장수
1면 1선
거리표
■
센세키 선
아오바도리
기점 27.3km
센다이
로부터
시오가마
· 다카기마치 경유로 25.5km
←
다카기마치
(1.8 km)
리쿠젠토미야마
→
(1.3 km)
데타루역
(
일본어
:
手樽駅
)은
일본
미야기현
미야기군
마쓰시마정
에 위치한
동일본 여객철도
센세키 선
의
철도역
이다.
단선 승강장
1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
이용 현황
승차 인원 추이
연도
1일 평균
1999
20
2000
19
2001
12
2002
9
2003
12
2004
14
역 주변
미야기 현도 27호 오쿠마쓰시마 마쓰시마코엔 선
역사
1902년
9월 9일
:
일본 3경
·
마쓰시마섬
이 현립 자연 공원으로 지정되어, 이 지역도 포함됨.
1923년
3월 7일
: 일본 3경 · 마쓰시마섬이 사적 명승 천연 기념물 보존법에 의거해 명승지로 지정되어, 이 지역도 범위에 포함됨.
1928년
1월 1일
: 미야기 군 마쓰시마 촌이 정제를 시행하게 되어 마쓰시마 정이 됨.
4월 10일
: 미야기 전기 철도의 역으로서 개업.
1944년
5월 1일
: 미야기 전기 철도 국유화에 의해,
국철
의 역이 됨. 선로 명은 센세키 선으로 개칭.
1952년
11월 22일
: 명승지로 지정되었던 이 지역을 포함 일본 3경 · 마쓰시마섬이, 특별 명승지로 지정.
1956년
: 역 주변의 데타루 해안을 간척하는 '데타루 대행 간척 사업'이 미야기 현에 의해 착공.
1958년
10월 1일
: 무인역화.
1968년
: '데타루 대행 간척 사업' 완료.
1987년
4월 1일
: 일본국유철도 분할 민영화에 의해,
동일본 여객철도
가 승계.
2003년
10월 26일
:
IC 카드
Suica
서비스 개시.
2011년
3월 11일
:
도호쿠 지방 태평양 해역 지진
과 그에 의한
지진 해일
영향으로 인해 센세키 선 운행 전면 중단.
2015년
5월 30일
: 센세키 선 전 노선 복구에 의한 영업 재개. 다만,
센세키 도호쿠 라인
열차는 정차하지 않음.
인접 역
동일본 여객철도
■
센세키 선
다카기마치
아오바도리
방면
■
보통
리쿠젠토미야마
이시노마키
방면
v
t
e
센세키선
아오바도리
-
센다이
-
쓰쓰지가오카
-
미야기노하라
-
리쿠젠하라노마치
-
니가타케
-
고즈루신덴
- (
미야기노 신호장
) -
후쿠다마치
-
리쿠젠타카사고
-
나카노사카에
-
다가조
-
게바
-
니시시오가마
-
혼시오가마
-
히가시시오가마
-
리쿠젠하마다
-
마쓰시마카이간
- (
시오가마·센다이 방면
<<)
다카기마치
-
데타루
-
리쿠젠토미야마
-
리쿠젠오쓰카
-
도나
-
노비루
-
리쿠젠오노
-
가즈마
-
야모토
-
히가시야모토
-
리쿠젠아카이
-
이시노마키아유미노
-
헤비타
-
리쿠젠야마시타
-
이시노마키
화물 지선 :
리쿠젠야마시타
- (화)
이시노마키항
이 글은 철도에 관한
토막글
입니다. 여러분의 지식으로 알차게
문서를 완성해
갑시다.