2007년1월에 개최된 북미 국제 오토쇼에서 처음 공개되었다. 유럽과 일본 등에서 판매되는 캐시카이(J10)와 르노삼성 QM5에도 적용된 C 플랫폼을 공유하나, 북아메리카를 겨냥하여 차체 크기를 키웠다. 디자인 역시 자사의 대형 SUV인 무라노(Z51)에 가깝게 완성되었다. 직렬 4기통 2.5L QR25DE 가솔린 엔진이 적용되며, 여기에 CVT를 조합한다. 대한민국에서는 2008년11월 11일에 닛산 자동차가 진출하여 무라노(Z51)와 함께 판매되었다. 2013년9월 당시에 엔고 현상으로 인한 수익성 악화 때문에 2세대로의 풀 모델 체인지에 맞추어 생산이 중단될 예정이었으나, 높은 판매량을 기록하여 2세대가 출시된 뒤에도 한동안 미국에서는 로그 셀렉트로 개칭하여 가격을 낮추어 병행 판매되었다. 그리고 2017년에 로그 스포츠의 출시로 단종되었다.