2021년 지바현 북서부 지진
2021년 지바현 북서부 지진 (일본어 : 千葉県北西部地震 )은 2021년 10월 7일 오후 10시 41분(일본 표준시 )경 일본 지바현 지바시 인근에서 발생한 규모 Mj 5.9, 최대진도 5강의 지진이다.[ 1] [ 4] 진원 깊이는 75 km이며, 동서 방향으로 압력축을 가진 역단층형 지진이다.[ 2] 사이타마현 과 도쿄23구 에서 일본 기상청 진도 계급 기준 최대진도 5강 이상의 흔들림을 관측한 지진은 2011년 3월 11일 발생했던 규모 M9.1의 도호쿠 지방 태평양 해역 지진 이후 10년만이다.[ 4]
발생 구조
이번 지진이 일어난 미나미칸토 지역은 대륙판 아래에 해양판이 2개나 가라앉아 있는 복잡한 지구조론 형태를 가지고 있다. 미나미칸토 땅 밑에서 판이 서로 어떻게 맞물려 이루고 있는지는 정확하게 밝혀지지 않았다. 지진파 관측 및 중력 이상 관측 기법 등 1990년대 이후 고감도 지진계로 미소지진 진원 분포 등을 통해 판 구조 추측은 이루어지고 있으나 하나의 판이 가라앉은 깊이만 해도 다양한 설이 존재하며 최근에도 간토 단편 과 같이 지하 구조에 대해 다양한 설이 존재한다.[ 5]
일본 기상청에서는 이번 지진의 발진기구 해석 결과 동서방향 압력축의 역단층 형 지진으로 분석하였다.[ 2] 도쿄 대학 지진연구소의 후루무라 다카시 교수는 이번 지진은 태평양판 내부 혹은 태평양판과 필리핀해판 의 경계 지역에서 발생한 지진인 것 같다고 분석하였다.[ 4] 일본 기상청의 8일 발표에서도 태평양판과 필리핀해판의 경계 지역에서 발생한 것으로 보이기는 하지만, 정밀 암반 조사와 지진학적 조사가 필요하다고 말했다.[ 6]
2021년 발생한 지진과 규모와 발생 위치가 매우 비슷한 지진으로 2005년 지바현 북서부 지진 이 있다. 2005년 7월 23일 일어난 지진으로 규모 M6.0이었으며 최대진도도 도쿄도 아다치구에서 5강을 관측하였다. 당시에도 도쿄도 곳곳에서 엘리베이터 가 정지하고 부상자가 발생하는 등 간토 전역에서 광역적인 피해가 발생하였다.[ 4]
지진동
진도
진도5약 이상을 관측한 지역은 다음과 같다.
장주기 지진동
도쿄도와 지바현 북서부에서는 장주기 진동 계급2의 장주기 지진동 을 관측하였다.[ 2] 아래는 계급1 이상의 장주기 지진동을 관측한 지역이다.
피해
최대진도 5약을 관측한 사이타마현의 사이타마시 에서는 3명, 와라비시 에서는 1명, 미사토시 에서 1명, 후지미노시 에서 1명 등 사이타마현에서 총 13명의 부상자가 발생했다. 도쿄도에서는 닛포리·도네리 라이너 가 도쿄 아다치구의 도네리코엔역 과 도네리역 사이 구간에서 지진으로 긴급 정차하는 과정에서 여러 명이 넘어져 3명이 부상을 입었다.[ 8] 지바현에서는 총 14명의 부상자가 보고되었다. 요코하마시 에서는 최대진도 4를 관측한 쓰즈키구 에서 1명이 주택 가벽에 깔려 부상을 입었다고 보고되었다. 또한 가나가와현 자마시 에서도 1명이 부상을 입는 등 가나가와현에서는 총 14명의 부상자가 보고되었다.[ 3]
가나가와현 가와사키시 의 ENEOS 가와사키 제유소에서 에틸렌 기체가 일시적으로 누출되는 사고가 발생했다.[ 7]
화재
사이타마현 소카시 의 세자키 에서는 낡은 주택에 화재가 발생해 8일 0시 37분 경 진압하였고, 화재로 1명이 이송되었다.[ 9] 다만 이 화재는 지진과 관련이 없다는 것이 밝혀졌다.[ 7]
도쿄도 지요다구에서 건물 화재가 발생해 소화하였으며 인명 피해는 없었다.[ 7]
지바현 소데가우라시 에 있는 게이요 임해 중부 석유 콤비나트(京葉臨海中部石油コンビナート)에서 화재가 발생해 8일 0시 23분 경 진압하였다. 화재로 인한 인명 피해는 없었다.[ 10]
인프라 피해
지진 직후 도쿄도의 신주쿠구 에서 약 250세대가 정전되는 피해가 있었다. 정전은 8일 자정 경 복구되었다.[ 11] 간토 지방 전체에서는 총 6,000세대에서 정전이 발생했다가 복구되었다.[ 4]
여러 수도관 파열 피해도 일어났다. 도쿄도 메구로구 에서는 여러 곳에서 수도관이 파열되어 누수되었으며, 지요다구 의 일본 의회 부근 도로에서는 맨홀에서 물이 분출하는 일이 발생하는 등 도쿄도 곳곳에서 수도 누수 피해가 발생했다.[ 12] 지바현 이치하라시 에서도 수도관이 흐르는 다리에서 수도관이 파열되어 물이 대규모로 분출하는 피해가 있었다.[ 13]
교통 피해
지진으로 교통 피해도 있었다. 도쿄도 내 모든 철도 노선이 일시 정지되었으며, 도로의 경우에도 수도고속도로 대부분의 노선도 안전 점검을 위해 일시 폐쇄되었다.[ 14] 시나가와역 은 지진으로 정전되었다가 8일 자정 경 정전에서 복구되었다. 또한 시부야역 에서는 일시적으로 철도가 폐쇄되어 갑작스럽게 사람들이 몰려 택시 가 부족해지는 등 귀가곤란자 가 발생하였다.[ 15]
하네다 공항 은 지진 직후 전 시설을 폐쇄하였다가, 8일 오전 12시 30분 경 활주로 4개의 안전검사를 마치고 정상 운행을 재개하였다.[ 16]
반응
기시다 후미오 총리는 오후 10시 43분 경 총리관저위기대책실을 설치하였다. 이와 동시에 마쓰노 히로카즈 관방장관은 기자 회견을 열어 피해 상황을 조사중이라고 발표하였다.[ 17]
일본 기상청 에서는 8일 0시 50분부터 다바타 신야 지진 및 쓰나미 감시과장이 기자회견을 진행하여 "도시 지역에서 발생한 지진으로 엘리베이터 정지, 콘크리트 낙하에도 주의해야 한다. 또한 앞으로 7일간 최대진도 5강 정도의 지진에 주의하라"라고 발표하였다.[ 6]
같이 보기
각주
외부 링크
1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월 † 30명 이상 사망한 지진
· ‡ 이 해 사망자가 가장 많은 지진
· 지진 규모는
모멘트 규모 · 지진 발생일시는
UTC
1885년-1899년
1885년-1889년 1890년-1899년
미노-오와리 (1891년, M8.0)
노토 (1892년, M6.4)
시코탄섬 해역 (1893년, M7.7)
네무로반도 해역 (1894년, M7.9)
도쿄 (1894년, M7.0)
쇼나이 (1894년, M7.0)
가스미가우라 (1895년, M7.2)
이바라키현 해역 (1896년, M7.3)
산리쿠 (1896년, M8.5)
리쿠 (1896년, M7.2)
미야기현 해역 (1897년, M7.4)
산리쿠 해역 (1897년, M7.7)
미야기현 해역 (1898년, M7.2)
후쿠오카현 이토시마반도 (1898년, M6.0)
다라마섬 근해 (1898년, M7.0)
기이-야마토 (1899년, M7.0)
휴가나다 (1899년, M7.1)
1900년-1949년
1900년-1909년
미야기현 북부 (1900년, M7.0)
아마미오섬 근해 (1901년, M7.3)
산리쿠 해역 북부 (1901년, M7.4)
아오모리현 산파치키미카타 (1902년, M7.0)
게이요 (1905년, M7.2)
후쿠시마현 해역 (1905년, M7.1)
구마노나다 (1906년, M7.5)
보소 해역 (1909년, M7.5)
아네가와 (1909년, M6.8)
오키나와섬 근해 (1909년, M6.2)
미야자키현 서부 (1909년, M7.6)
1910년-1919년
기가이섬 (1911년, M8.0)
히다카 근해 지진 (1913년, M7.0)
사쿠라섬 (1914년, M7.1)
아키타현 센보쿠 (1914년, M7.1)
이시가키섬 서북부 근해 (1915년, M7.4)
도카치 해역 (1915년, M7.0)
미야기 현 해역 (1915년, M7.5)
아카시 해협 (1916년, M6.1)
시즈오카 (1917년, M6.3)
우루프섬 해역 (1918년, M8.0)
오마치 (1918년, M6.1+M6.5)
1920년-1929년
류가사키 (1921년, M7.0)
우라가 수도 (1922년, M6.8)
시마바라 (1922년, M7.1)
이바라키현 해역 (1923년, M7.1)
규슈 동남쪽 해역 (1923년, M7.3)
간토 지방 (간토 대진재 ) (1923년, M7.9)
가나가와현 서부 (1924년, M7.3)
홋카이도 동쪽 해역 (1924년, M7.5)
이바라키현 해역 (1924년, M7.2)
아바시리 근해 (1924년, M7.0)
기타타지마 (1925년, M6.7)
오키나와 서북쪽 해역 (1926년, M7.0)
미야코섬 근해 (1926년, M7.0)
기타탄고 (1927년, M7.3)
산리쿠 해역 북부 (1928년, M7.0)
1930년-1939년
다이쇼지 (1930년, M6.3)
기타이즈 (1930년, M7.3)
동해 북부 (1931년, M7.2)
산리쿠 해역 북부 (1931년, M7.2)
사이타마 서부 (1931년, M6.9)
휴가나다 (1931년, M7.1)
동해 북부 (1932년, M7.1)
산리쿠 (1933년, M8.1)
미야기현 해역 (1933년, M7.1)
노토 (1933년, M6.0)
이오지마 근해 (1934년, M7.1)
시즈오카 (1935년, M6.4)
산리쿠 해역 북부 (1935년, M7.1)
가와치-야마토 (1936년, M6.4)
미야기현 해역 (1936년, M7.4)
니지마섬 근해 (1936년, M6.3)
미야기현 해역 (1937년, M7.1)
이바라키현 해역 (1938년, M7.0)
데시카가 (1938년, M6.1)
미야코섬 북서쪽 해역 (1938년, M7.2)
후쿠시마현 동쪽 해역 (1938년, M7.5)
휴가나다 (1939년, M6.5)
오가 (1939년, M6.8)
1940년-1949년
샤고탄반도 해역 (1940년, M7.5)
나가노 (1941년, M6.1)
휴가나다 (1941년, M7.2)
산리쿠 해역 북부 (1943년, M7.1)
돗토리 (1943년, M7.2)
나가노현 북부 (1943년, M5.9)
도난카이 (1944년, M7.9)
미카와 (1945년, M6.8)
산리쿠 해역 북부 (1945년, M7.1)
난카이 (1946년, M8.0)
요나구니섬 근해 (1947년, M7.4)
와카야마현 남부 해역 (1948년, M7.0)
기이 수도 (1948년, M6.7)
후쿠이 (1948년, M7.1)
아키나다 (1949년, M6.2)
이마이치 (1949년, M6.4)
1950년-1999년
1950년-1959년
소야 동쪽 해역 (1950년, M7.5)
오가사와라 제도 서쪽 해역 (1951년, M7.2)
도카치 해역 (1952년, M8.2)
다이쇼지 해역 (1952년, M6.5)
요시노 (1952년, M6.7)
보소 해역 (1953년, M7.4)
이오지마 근해 (1955년, M7.5)
도쿠시마현 남부 (1955년, M6.4)
시라이시 (1956년, M6.0)
이시가키섬 근해 (1958년, M7.2)
이투루프섬 해역 (1958년, M8.1)
1960년-1969년
산리쿠 해역 북부 (1960년, M7.2)
나가오카 (1961년, M5.2)
휴가나다 (1961년, M7.0)
쿠시로 해역 (1961년, M7.2)
기타미노 (1961년, M7.0)
히로오 해역 (1962년, M7.1)
미야기현 북부 (1962년, M6.5)
이투루프섬 해역 (1963년, M8.1)
니가타 (1964년, M7.5)
시즈오카 (1965년, M6.1)
요나구니섬 근해 (1966년, M7.3)
에비노 (1968년, M6.1)
휴가나다 (1968년, M7.5)
아오모리현 동부 해역 (1968년, M7.9)
산리쿠 해역 북부 (1968년, M7.2)
오가사와라 제도 서쪽 해역 (1968년, M7.3)
시코탄섬 해역 (1969년, M7.8)
기후현 중부 (1969년, M6.6)
1970년-1979년
오가사와라 제도 서쪽 해역 (1970년, M7.1)
니카타현 주에쓰 (1971년, M5.5)
도카치 해역 (1971년, M7.0)
하치조섬 동쪽 해역 (1972년, M7.2)
네무로 반도 해역 (1973년, M7.4)
이즈반도 해역 (1974년, M6.9)
도리시마섬 근해 (1974년, M7.3)
아소 (1975년, M6.1)
시코탄섬 해역 (1975년, M7.0)
동해 서부 (1975년, M7.3)
이즈오섬 근해 (1978년, M7.0)
도리시마섬 근해 (1978년, M7.2)
이투루프섬 해역 (1978년, M7.5)
미야기현 해역 (1978년, M7.4)
1980년-1989년
지바현 서북부 (1980년, M6.0)
산리쿠 해역 (1981년, M7.0)
우라카와 해역 (1982년, M7.1)
이바라키현 해역 (1982년, M7.0)
동해 중부 (1983년, M7.7)
야마나시현 동부 (1983년, M6.0)
미에현 동남부 (1984년, M7.0)
도리시마섬 근해 (1984년, M7.6)
휴가나다 (1984년, M7.1)
나가노현 서부 (1984년, M6.8)
휴가나다 (1987년, M6.6)
동해 북부 (1987년, M7.0)
지바현 동쪽 해역 (1987년, M6.7)
산리쿠 해역 북부 (1989년, M7.1)
1990년-1999년
쿠시로 해역 (1993년, M7.5)
홋카이도 서남쪽 해역 (1993년, M7.8)
도카이도 남쪽 해역 (1993년, M6.9)
동해 북부 (1994년, M7.3)
홋카이도 동쪽 해역 (1994년, M8.2)
산리쿠 먼바다 (1994년, M7.6)
효고현 남부 지진 (한신·아와지 대진재 ) (1995년, M7.3)
이투루프섬 해역 (1995년, M7.7)
가고시마현 북서부 (1997년, M6.4)
이시가키섬 남쪽 해역 (1998년, M7.7)
오가사와라 제도 서쪽 해역 (1998년, M7.1)
이와테현 내륙 북부 (1998년, M6.2)
2000년-현재
2000년-2009년
네무로반도 해역 (2000년, M7.0)
이오지마 근해 (2000년, M7.9)
이즈제도 북부 (2000년, M6.5)
오가사와라 제도 서쪽 해역 (2000년, M7.2)
돗토리현 서부 (2000년, M7.3)
게이요 (2001년, M6.7)
요나구니섬 근해 (2001년, M7.3)
이시가키섬 근해 (2001년, M7.0)
미야기현 해역 (2003년, M7.1)
미야기현 북부 (2003년, M6.4)
도카치 해역 (2003년, M8.0)
기이반도 동남쪽 해역 (2004년, M7.4)
니가타현 주에쓰 (2004년, M6.8)
쿠시로 해역 (2004년, M7.1)
루모이 지청 남부 (2004년, M6.1)
후쿠오카현 서쪽 해역 (2005년, M7.0)
지바현 서북부 (2005년, M6.0)
미야기현 해역 (2005년, M7.2)
이즈반도 동쪽 해역 (2006년, M5.8)
노토반도 (2007년, M6.9)
니가타현 주에쓰 해역 (2007년, M6.8)
이바라키현 해역 (2008년, M7.0)
이와테-미야기 내륙 지방 (2008년, M7.2)
이와테현 연안북부 (2008년, M6.8)
도카치 해역 (2008년, M7.1)
스루가만 (2009년, M6.5)
2010년-2019년
오키나와 근해 (2010년, M7.2)
후쿠시마현 해역 (2010년, M6.7)
오가사와라 제도 서쪽 해역 (2010년, M7.1)
지치지마 근해 (2010년, M7.8)
산리쿠 해역 (2011년, M7.3)
도호쿠 지방 태평양 해역 (동일본대진재 ) (2011년, M9.1)
이와테현 해역 (2011년, M7.4)
이바라키현 해역 (2011년, M7.6)
산리쿠 해역 (2011년, M7.5)
나가노현 북부 (2011년, M6.7)
시즈오카현 동부 (2011년, M6.4)
미야기현 해역 (2011년, M7.2)
후쿠시마현 하마도리 (2011년, M7.0)
후쿠시마현 나카도리 (2011년, M6.4)
나가노현 중부 (2011년, M5.4)
산리쿠 해역 (2011년, M7.3)
오키나와 서북쪽 해역 (2011년, M7.0)
도리시마섬 근해 (2012년, M7.0)
지바현 동쪽 해역 (2012년, M6.1)
산리쿠 해역 (2012년, M7.3)
아와지섬 (2013년, M6.3)
후쿠시마현 해역 (2013년, M7.1)
후쿠시마현 해역 (2014년, M7.0)
나가노현 가미시로 단층 (2014년, M6.7)
오가사와라 제도 서쪽 해역 (2015년, M8.1)
사쓰마반도 서쪽 해역 (2015년, M7.1)
구마모토 (2016년, M6.5+M7.3)
우치우라만 (2016년, M5.3)
돗토리현 중부 (2016년, M6.6)
후쿠시마현 해역 (2016년, M7.4)
이바라키현 북부 (2016년, M6.3)
나가노현 남부 (2017년, M5.7)
후쿠시마현 해역 (2017년, M5.9)
시마네현 서부 (2018년, M6.1)
오사카부 북부 (2018년, M6.1)
홋카이도 이부리 지방 (2018년, M6.7)
구마모토 (2019년, M5.1)
3월 후쿠시마현 해역 (2019년, M6)
휴가나다 (2019년, M6.3)
산리쿠 해역 (2019년, M6.2)
이즈 제도 해역 (2019년, M6.1)
야마가타현 해역 (2019년, M6.4)
미에현 남부 해역 (2019년, M6.6)
8월 후쿠시마현 해역 (2019년, M6.4)
2020년-현재
이투루프섬 해역 (2020년, M7.2)
오가사와라 제도 서쪽 해역 (2020년, M6.8)
후쿠시마현 해역 (2021년, M7.3)
3월 미야기현 해역 (2021년, M6.9)
5월 미야기현 해역 (2021년, M6.8)
노토반도 (2021년, M5.1)
이와테현 해역 (2021년, M5.9)
지바현 북서부 (2021년, M6.1)
휴가나다 (2022년, M6.6)
후쿠시마현 해역 (2022년, M7.4)
이와테현 해역 (2022년, M5.6)
노토반도 (2022년, M5.4)
노토반도 (2023년, M6.5)
지바현 남부 (2023년, M5.2)
노토반도 (2024년, M7.6)
분고 수도 해역 (2024년, M6.6)
휴가나다 해역 (2024년, M7.1)