본 역은 덴엔토시 선의 단독역이다. 덴엔토시 선 열차 외, 복복선을 이용하여 미조노쿠치 역까지 오이마치 선의 열차 중 각역정차의 일부가 정차하지만 본 역 전후로 복복선 구간에서는 덴엔토시선용 선로를 경유하는 형태로 정차가 된다. 본래의 오이마치 선용 선로에는 승강장이 없는 관계로, 미조노쿠치 역과 달리 정식 오이마치 선 역으로 취급되지 않는다(후타코신치 역도 마찬가지). 역 번호도 덴엔토시 선의 DT09만 부여되어 있다.
2009년7월 11일: 복복선화 공사가 완성됨과 동시에 양쪽에 대면식의 상하행선 승강장 2면 2선, 중앙에 2선의 통과선을 설치하고 동쪽 출입구와 개찰구를 신설함.
역 구조
상대식 승강장 2면 4선의 고가역이다. 4개의 선로의 두 외측, 즉 덴엔토시 선 선로에만 승강장이 있고 안쪽 2선, 즉 오이마치 선의 선로에는 열차가 정차하지 않는다. 그래서, 오이마치 선의 각역정차(종별 표시가 흰색 표시) 열차가 덴엔토시 선의 각역정차를 추월하는 모습을 볼 수 있다. 또, 오이마치 선은 종별 표시가 초록색에 흰 문자의 각역정차 열차는 덴엔토시 선 선로를 주행하고 본 역에 정차한다.
개찰구는 미조노쿠치 방향의 니시구치와 후타코신치 방향의 히가시구치로 총 2개 있다. 개통 이후, 오랫동안 서쪽에만 출입구가 존재하였으나 개량 공사의 진척에 따라 2009년 7월에 동쪽에도 출입구가 설치되어 종래의 개찰구는 서쪽으로 되었고 과거 개량 공사의 도상에서는 가설에 설치된 상하행선 승강장의 연결 통로에도 개찰구가 설치된 바 있다.
화장실은 오랫동안 개찰 외 고가시타에 있는 가와사키 시가 관리하는 것만 있었고 역 내에는 개량 공사의 진척에 따라서 동년 6월 개찰 내에 신설되었다.
오이마치 선 통과선에는 승강장이 없지만 하행이 2번 선, 상행이 3번 선이다. 그래서 승강장의 번호 표시는 1,4번 선으로 표기되고 있으며 상하행선과도 안내표나 발차표에는 오이마치 선에 관한 언급이 없다.
덴엔토시 선 각역정차의 전 열차와 오이마치 선 각역정차 중 종별 표시가 청색의 열차만 정차한다. 본 역에 정차하는 오이마치 선 열차는 낮 시간대(11 ~ 15시대)로 상하행선에서 매시 각 4편성(총 20편성 왕복) 및 새벽 5 ~ 6시대의 상행(오이마치 방면)선의 3편성과 야간 및 심야의 20 ~ 24시대 하행(미조노쿠치 방면)에서 5 ~ 8편성이다.
역 주변
과거 이 역의 고가 밑에는 "전철과 버스의 박물관"이 있었지만 복복선화 개량 공사로 인하여 미야자키다이 역 고가시타로 이전했다.
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