나고야 시 교통국 지하철 메이조 선
메이조 선과 메이코 선을 달리는 2000계 전동차
기본 정보
운행 국가	일본
종류	도시 철도
상태	영업 중
역 수	28
개통일	1965년 10월 15일
소유자	나고야 시 교통국
운영자	나고야 시 교통국
노선 제원
영업 거리	26.4 km
궤간	1435 mm(표준궤)
선로 수	전 구간 복선임
전철화	전 구간, 직류 600V 제3 궤도 방식
신호 방식	ATC
영업 최고 속도	65 km/h

나고야 시 교통국 지하철 메이조 선(명고옥시영지하철명성선, 일본어: 名古屋市営地下鉄名城線, なごやしえいちかてつ めいじょうせん)은 일본 나고야시 히가시구의 가나야마 역에서 사카에 역, 오조네역, 모토야마 역, 아라타마바시 역을 경유하여 가나야마 역까지 순환하는 나고야 시 교통국의 지하철 노선이다. 일본에 있는 지하철 중 유일한 순환선이다. 노선 기호는 M(Meijo)이다.

나고야 시 고속도 철도 제2호선(일본어: 名古屋市高速度鉄道第2号線) 일부와 나고야 시 고속도 철도 제4호선(일본어: 名古屋市高速度鉄道第4号線)으로 구성된다.

• 1965년 10월 15일: 2호선 사카에마치 ~ 시청(시야쿠쇼) 구간이 개통
• 1966년 6월 1일: 사카에마치 역의 역명을 사카에 역으로 변경
• 1967년 3월 30일: 가나야마 ~ 사카에 구간이 개통
• 1969년 4월 25일: 노선 애칭을 메이조 선으로 결정, 1969년 5월 1일부터 사용 시작
• 1971년 3월 29일: 나고야코 ~ 가나야마 구간이 개통
• 1971년 12월 20일: 시야쿠쇼 ~ 오조네 구간이 개통
• 1974년 3월 30일: 4호선 아라타마바시 ~ 가나야마 구간이 개통
• 1989년 9월 10일: 사카에 ~ 시야쿠쇼 사이에 히사야 오도리 역이 영업 개시
• 2000년 1월 19일: 오조네 ~ 스나다바시 구간이 개통
• 2003년 12월 13일: 스나다바시-나고야 대학 구간이 개통
• 2004년 10월 6일: 4호선 나고야 대학 ~ 아라타마바시 구간이 개통함으로 순환선이 완성됨. 순환선을 메이조 선으로 변경됨. 나고야코 ~ 가나야마 구간을 메이코 선으로 분리됨.

• 2000형

• 서울 지하철 2호선
• 야마노테 선
• 도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선
• 베이징 지하철 2호선

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