국화항공

국화항공
Formosa Airlines
국화항공의 도니어 300-100
국화항공의 도니어 300-100
IATA ICAO 항공사 콜사인
VY FOS N/A
창립일 1966년(융싱 항공로서)
운항중단일 1999년 8월 8일(만다린 항공으로 합병)
허브 공항
보유 항공기 18
취항지 수 10
본사 중화민국 중화민국 타이베이시

국화항공(중국어: 國華航空, 영어: Formosa Airlines)은 중화민국에 있었던 항공사로 1966년에 설립되어 1999년 8월 만다린 항공으로 합병되었다.

역사

1966년 5월 5일 융싱 항공로 설립했으나 설립 당시 중화인민공화국에 위치해 있었다. 1994년 쳉창 전자 그룹과 제휴하면서 현재의 사명으로 변경되었다. 1996년 7월 1일 중화항공이 42% 구매했다. 1997년 7월 중국국제항공, 베이징 시스템 통합 예약의 병합과 자원의 가능성을 연구했다.

1997년 8월 10일 국화항공 7601편 사고로 경로를 접지 제도 변경했다. 그러나 1998년 3월 20일 2년 이내 추락사고가 세 번 발생 하면서 중화민국은 모든 항공편이 이륙을 명령했다. 따라서 이에 따라 4월 4일 축제 방문객 지역의 역할이 필요 민간 항공 기관 기술부 일부 제도없이 대체 경로를 복원하기 위해 중화항공에 동의했다.

1999년 8월 8일 만다린 항공과 합병되면서 항공사는 완전히 소멸되었다.

운항 노선

국화항공의 운항 노선
나라 도시 공항 비고 각주
중화민국의 기 중화민국 뤼다오향 뤼다오 공항
화롄시 화롄 공항
가오슝시 가오슝 국제공항 허브 [1][2]
진먼 진먼 공항 [3]
마궁시 마궁 공항
란위섬 란위 공항
치메이 치메이 공항
타이중시 타이중 국제공항
타이베이시 타이베이 쑹산 공항 허브
타이둥시 타이둥 공항

보유 기종

퇴역 기종

사건 및 사고

각주

  1. ↑ 1993 route map of Formosa Airlines, created using the Great Circle Mapper
  2. ↑ “World airline directory: Formosa Airlines”. 《Flight International》: 94. 1993년 3월 24일. 2013년 9월 10일에 확인함. 
  3. ↑ “World airline directory: Formosa Airlines”. 《Flight International》. 1996년 4월 3일. 59–60면. 2013년 9월 10일에 확인함. 

외부 링크

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