空中消火

米オレゴン州での不燃剤による空中消火

空中消火（くうちゅうしょうか）とは、航空機を用いて、空から消火活動を行うことである。空中消火は直接消火ではなく延焼を防ぐために行われる[1]。

概要

広大な森林や険しい山が多い国では、林野火災の現場まで消防車がたどり着けないことが多く、空中消火専門の消防隊が存在している。国によっては消防隊ではなく軍隊、警察や国境警備隊、山林を管轄する機関、民間企業などが行っていることもある。またパラシュート降下を行い現場で延焼を防ぐ防火帯を設置する空挺消防隊としてスモークジャンパー（英語版）が置かれる場合もある。

空中消火機は『エアタンカー』とも呼ばれる。

航空機

散水するイタリアの消防飛行艇ボンバルディア415

航空機は陸上機と水上機（飛行艇）に大別される。

陸上機は搭載水量が多いが、火災現場と給水する飛行場の往復に時間を要するため、基地となる飛行場の確保が重要となる[2]。飛行艇は水上を滑走しながら給水し、そのまま離水、消火を行うことができるため比較的効率的な消火活動が行える。

アメリカなどでは水タンクを増設するスペースがある大型機（陸上機）を改造し運用するのが主流であり、輸送機（C-130、C-47、IL-76など)や、低空低速での飛行を前提とした哨戒機（S-2、P-3)などの退役した軍用機、航空会社から売却された旅客機（B-747、DC-10、DHC-6、DC-6）が利用される。

ヨーロッパでは消防飛行艇が多く運用されている。これはヨーロッパでは比較的平野部に森林火災が集中しており、飛行艇が取水するための湖水、河川、海等の給水場所が多く、効率的な運用が可能なためである[2]。

ヘリコプター

給水するウクライナ国家非常事態庁のMi-8


航空機と比較して航続距離が短く搭載量が少ない一方、火災現場近くに河川や学校のプールなどの水源を確保することにより効率的な消火活動が可能である[2]。山間部が多く、航空機では効率的な消火活動が困難な日本や韓国ではヘリコプターの運用が主流である。

その機能から、山火事消火用に改装されたS-64Eや消防防災ヘリのように固定式消火装置を備えたものと、汎用ヘリコプターにバケット(空中用消火バケツ（英語版）、空中消火用水のう)を吊り下げたものに分けられる。

各国の運用

空中消火のデモストレーションを行う米国森林局のDC-10

アメリカ合衆国

民間会社コールソンアビエーションが運用するボーイング737

アメリカ合衆国農務省の森林局（英語版）では山火事に対応するため森林消防隊が組織されており、自治体が組織した消防隊の消火活動を補助する。また航空機から火災現場に直接降下する降下消防員（スモークジャンパー）も存在する。しかし森林面積に対して規模が十分ではなく、予算が不足し大規模な消防隊を常設できない自治体も多いため、火災発生時にはエバーグリーン航空など空中消火事業も行う航空会社やエアロユニオン（英語版）のような専門会社へ業務をアウトソーシングするなど、航空ビジネスとして市場が形成されている。民間企業であるためカナダやメキシコなど隣国でも事業を展開している。またエリクソン・エアロ・タンカー (Erickson Aero Tanker)はMD-87を空中消火機に改造して運用している[3][4]。

ロシア

世界初の森林専門消防隊である航空森林消防隊が、広大な森林で発生する火災に備え待機している[5]。

2020年6月には、ロシアはトルコ政府の要請で消防飛行艇Be-200を派遣し、トルコ国内で消火活動にあたった[6]。

日本

日本では1960年代からヘリコプターによる空中消火が実施されている。

2023年4月1日現在、沖縄県を除く46都道府県に、計77機の消防防災ヘリコプターが配備されており、機体固定式タンク（約1800L）又は吊り下げ式バケット（約1000L）を使用し消火を行う[7]。
また自衛隊も自治体等からの要請を受け消火活動（災害派遣活）をする[8]。多用途ヘリコプターUH-1の場合、吊り下げ式バケット（約500L）、大型輸送ヘリコプターCH-47の場合、吊り下げ式バケット（約8000L）を使用し消火を行える[8]。

大韓民国

大韓民国山林庁のS-64E


農林畜産食品部山林庁は山火事対応として山林航空本部を組織しており、2020年現在大型ヘリコプターS-64Eを6機配備している。

また消防庁及び全国の消防本部に、2021年現在計32台の消防ヘリコプターが配備されている[9]。

空中消火部隊を扱った作品

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ 日本テレビ. “山火事の火元は？消火より…空中放水の目的｜日テレNEWS24”. 日テレNEWS24. 2021年2月27日閲覧。
  2. ^ a b c 郷田雄志・根岸英一 (2015). “航空消防と消防飛行艇の概要”. 日本航空宇宙学会誌　第63巻　第12号: 376. 
  3. ^ “Home” (英語). Erickson Aero Tanker. 2021年2月27日閲覧。
  4. ^ SHIMBUN,LTD, NIKKAN KOGYO. “【電子版】米AerSale、MD-87ベースの空中消火航空機 追加建造へ”. 日刊工業新聞電子版. 2021年2月27日閲覧。
  5. ^ “ナショナルジオグラフィック　NATIONAL GEOGRAPHIC.JP”. natgeo.nikkeibp.co.jp. 2023年8月23日閲覧。
  6. ^ “ロシア国営企業 世界の山火事に対応する飛行艇消防隊の組織を提案 (2020年10月20日)”. エキサイトニュース (2020年10月20日). 2023年8月23日閲覧。
  7. ^ “全国航空消防防災協議会”. www.habataki.org. 2023年8月23日閲覧。
  8. ^ a b “山林火災に係る消火活動の流れ”. 陸上自衛隊. 2023年8月23日閲覧。
  9. ^ “[전국24시 앞으로 '소방헬기' 이걸로 통일합니다!..아랫면에 119, 빨강·주황·흰색]”. 언론사 뷰. 2023年8月23日閲覧。

関連項目

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、空中消火に関連するメディアがあります。
スタブアイコン

この項目は、消防に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

スタブアイコン

この項目は、災害、防災に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:災害／Portal:災害）。