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泉駅
	南口（2022年2月）
	いずみ; Izumi;
所在地	福島県いわき市泉町滝尻上谷地30 北緯36度57分19.69秒東経140度51分14.99秒 / 北緯36.9554694度東経140.8541639度座標: 北緯36度57分19.69秒東経140度51分14.99秒 / 北緯36.9554694度東経140.8541639度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）; 福島臨海鉄道;
電報略号	イミ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	2,184人/日（降車客含まず）; -2023年-
開業年月日	1897年（明治30年）2月25日
乗入路線 2 路線
所属路線	■常磐線（JR東日本）
キロ程	195.0 km（日暮里起点）
	◄植田 (7.2 km) (6.5 km) 湯本►
所属路線	福島臨海鉄道本線（貨物線）
キロ程	0.0 km（泉起点）
	(4.8 km) 小名浜►
備考	直営駅（お客さまサポートコールシステム導入駅）; 話せる指定席券売機設置駅;
	テンプレートを表示

泉駅（いずみえき）は、福島県いわき市泉町滝尻上谷地（かみやじ）にある東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線・福島臨海鉄道本線（貨物線）の駅である^[1]。事務管コードは▲421131^[6]。

歴史

1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の駅として開業^[2]。
1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる^[2]。
1907年（明治40年）12月1日：小名浜馬車軌道（馬車鉄道・のちの小名浜臨港鉄道→福島臨海鉄道）が駅前に乗り入れ。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称の制定により、常磐線の所属となる。
1941年（昭和16年）6月：小名浜臨港鉄道線が経路変更。同時に当駅に乗り入れ。
1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
1971年（昭和46年）2月：駅舎を改築^{[新聞 1]}。
1972年（昭和47年）10月1日：福島臨海鉄道本線の旅客営業が廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[2]。
1999年（平成11年）3月11日：橋上駅舎に改築^[7]^[8]。
2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間の拡大に伴い、ICカード「Suica」の利用が可能となる^{[報道 1]}。
2018年 (平成30年）3月：ホーム内にエレベーター設置。
2020年（令和2年）3月13日：特急「ときわ」の定期列車の当駅への乗り入れが廃止^{[報道 2]}。
2022年（令和4年）
- 3月31日：みどりの窓口の営業を終了^[3]^[5]。
- 4月1日：話せる指定席券売機を導入^[3]^[5]。被管理駅化^[3]。
2023年（令和5年）5月7日：階段に設置されていたエスカレーターを廃止^[要出典]。

駅構造

2面3線のホームを有する地上駅である^[1]。橋上駅舎を持ち、北口と南口の間は自由通行が可能だが、駅舎横には別に跨線橋がある。

いわき統括センター（いわき駅）管理の直営駅である^[3]。ただし、お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部の時間帯は遠隔対応のため改札係員は不在となる^[4]。多機能券売機^[4]、指定席券売機、話せる指定席券売機^[4]が設置されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■常磐線	上り	日立・水戸・土浦・上野・東京・品川方面^[9]
2		下り	いわき・原ノ町・仙台方面^[9]
3		下り	いわき・原ノ町・仙台方面^[9]

3番線の定期列車は12時台に一本設定されている。

改札口と券売機（2022年4月）
ホーム（2022年2月）

利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は2,184人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移
年度	定期外	定期	合計	出典
2000年（平成12年）			2,289	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）			2,291	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）			2,276	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）			2,209	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）			2,130	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）			2,072	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）			2,089	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）			2,111	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）			2,101	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）			2,039	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）			2,047	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）			1,928	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	760	1,381	2,141	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	791	1,453	2,245	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	854	1,401	2,256	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	938	1,507	2,445	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	912	1,540	2,452	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	917	1,507	2,425	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	962	1,486	2,449	^{[利用客数 20]}
2019年（令和元年）	906	1,429	2,335	^{[利用客数 21]}
2020年（令和02年）	478	1,308	1,787	^{[利用客数 22]}
2021年（令和03年）	521	1,262	1,783	^{[利用客数 23]}
2022年（令和04年）	726	1,285	2,011	^{[利用客数 24]}
2023年（令和05年）	845	1,339	2,184	^{[利用客数 1]}

駅周辺

小名浜地区への最寄り駅であり、新常磐交通の路線バスが連絡している。駅の両方の出入口にタクシーのりばがある。なお、駅前は南側が開けている。

バス路線

南口にある「泉駅前」停留所より発着する。なお、全路線が新常磐交通によって運行されている。

のりば	運行事業者	行先	出典
1	新常磐交通	小名浜常交いわき中央営業所西原いわき秀英高校（直行）イオンモール小名浜	^[10]^[11]
2		いわき光洋高校小名浜・海星高校前中央台・郷ヶ丘	^[10]
3		湯本高校	^[10]

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■常磐線

特急「ひたち」停車駅

■普通

植田駅 - 泉駅 - 湯本駅

福島臨海鉄道

福島臨海鉄道本線

泉駅 - 小名浜駅

脚注

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記事本文

出典

^ ^a ^b ^c ^d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 42号水戸駅・常陸太田駅・高萩駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月9日、23頁。
^ ^a ^b ^c ^d 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、433頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f “「駅体制の見直しについて」提案を受ける!” (PDF). JR東労組水戸地方本部 (2021年12月23日). 2021年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月24日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d “駅の情報（泉駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年11月29日閲覧。
^ ^a ^b ^c “駅の情報（泉駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2022年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月14日閲覧。
^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。
^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、183頁。ISBN 4-88283-120-1。
^ "『泉駅』（平成28年2月24日市公式Facebook投稿）". いわき市. いわき市役所. 24 February 2016. 2017年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月18日閲覧。
^ ^a ^b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（泉駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年11月2日閲覧。
^ ^a ^b “主要駅前のりばご案内” (PDF). 新常磐交通. 2024年11月2日閲覧。
^ “イオンモールいわき小名浜公式ホームページ :: アクセス”. イオンモールいわき小名浜. 2024年11月2日閲覧。

報道発表資料

^ 『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。オリジナルの2020年5月24日時点におけるアーカイブ。2020年5月25日閲覧。
^ 『2020年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道水戸支社、2019年12月13日、2頁。オリジナルの2020年1月11日時点におけるアーカイブ。2020年1月20日閲覧。

新聞記事

^ 「泉駅新駅舎が完成」『交通新聞』交通協力会、1971年2月21日、3面。

利用状況

^ ^a ^b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月21日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
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^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
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外部リンク

駅の情報（泉駅）：JR東日本

[zeneki42-1] 『週刊 JR全駅・全車両基地』 42号水戸駅・常陸太田駅・高萩駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月9日、23頁。

[停車場-2] 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、433頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[ekityou-3] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f “「駅体制の見直しについて」提案を受ける!” (PDF). JR東労組水戸地方本部 (2021年12月23日). 2021年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月24日閲覧。

[StationCd=122-4] “駅の情報（泉駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年11月29日閲覧。

[assist-mars-5] “駅の情報（泉駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2022年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月14日閲覧。

[6] 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。

[8] 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、183頁。ISBN 4-88283-120-1。

[9] "『泉駅』（平成28年2月24日市公式Facebook投稿）". いわき市. いわき市役所. 24 February 2016. 2017年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月18日閲覧。

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[10] 『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。オリジナルの2020年5月24日時点におけるアーカイブ。2020年5月25日閲覧。

[11] 『2020年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道水戸支社、2019年12月13日、2頁。オリジナルの2020年1月11日時点におけるアーカイブ。2020年1月20日閲覧。

[7] 「泉駅新駅舎が完成」『交通新聞』交通協力会、1971年2月21日、3面。

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[新聞 1]

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[報道 1]

[報道 2]

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のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

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