妙典駅
北口 駅ビル「M'avみょうでん」 （2024年8月）
みょうでん Myoden
◄T 20 行徳 (1.3 km) (2.1 km) 原木中山 T 22►
所在地	千葉県市川市富浜一丁目2-10 北緯35度41分29.8秒 東経139度55分30秒 / 北緯35.691611度 東経139.92500度 / 35.691611; 139.92500座標: 北緯35度41分29.8秒 東経139度55分30秒 / 北緯35.691611度 東経139.92500度 / 35.691611; 139.92500
駅番号	T21[1]
所属事業者	東京地下鉄（東京メトロ）
所属路線	●[1]東西線
キロ程	26.8 km（中野起点）
電報略号	テン
駅構造	高架駅
ホーム	2面4線
乗降人員 -統計年度-	[メトロ 1]48,489人/日 -2023年-
開業年月日	2000年（平成12年）1月22日[2][3]
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妙典駅（みょうでんえき）は、千葉県市川市富浜一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）東西線の駅である。駅番号はT 21。東西線の駅では最も新しい。

かつては下妙典信号所と呼ばれ、行徳検車区（現・深川検車区行徳分室）への入出庫線が分岐し、行徳駅始発電車が待機する場所だった^[4]。当駅開業と同時に、行徳駅を始発・終着としていた列車はすべて当駅始発・終着に変更となった。

• 1969年（昭和44年）3月29日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）東西線東陽町 - 西船橋間開業時に下妙典信号所を設置。
• 1997年（平成9年）2月：新駅建設工事着工^[3]。
• 1999年（平成11年）6月22日：駅名を「妙典駅」に決定する^[5]。
• 2000年（平成12年）
  • 1月22日：開業^[2][6][7]。総工費56億6,000万円^[3]。
  • 4月28日：商業施設「M'avみょうでん」がオープン^[7][8]。
• 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される^[9]。
• 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる^[10]。
• 2012年（平成24年）9月：「東西線ソーラー発電所」計画の一環で当駅に太陽光発電システムが導入される^[11][12]。
• 2015年（平成27年）
  • 3月7日：1番線で大開口ホームドアの実証試験を開始（同年9月頃まで）^[13]。
  • 6月12日：発車メロディを導入^[14]。

島式ホーム2面4線を有する3階建ての高架駅^[3]であり、外側の1・4番線が本線（日中は通過線として利用している。）、内側の2・3番線が待避線である。ホームの最大幅員は中野方面が10メートル、西船橋方面が6.5メートルとなっている^[15][3]。近くに深川検車区行徳分室（旧・行徳検車区）があり、入出庫駅となっている。

駅構内には、1階の改札口から2階を経て3階のホームへとつながる階段があり、1階と2階を結ぶエスカレーターが2基、加えて2階と3階にある1・2番線および3・4番線ホームを繋ぐエスカレーターがそれぞれ2基ずつ設置されている。エレベーターは、1階の改札口から直接3階のホームへと繋がっており、1・2番線および3・4番線ホームへ向かうものがそれぞれ1基ずつ設置されている。トイレは一階の改札内にあり、多機能トイレも併設されている^[16]。

番線	路線	行先[17]
1・2	東西線	西船橋・津田沼・東葉勝田台方面
3・4		中野・三鷹方面

（出典：東京メトロ:構内図）

• 当駅で各駅停車は快速の通過待ちをすることがある。なお、日中時間帯は葛西駅での通過待ちであり、当駅では行わない。
• 快速列車の運行時間帯は待避の有無にかかわらず、各駅停車は2・3番線を使用する。

• 
  改札口（2024年8月）
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  改札内コンコース（2024年8月）
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  駅ホーム（2024年8月）
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  駅名標（2022年7月）

2015年6月12日から向谷実作曲の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。

曲は1・2番線が「A Day in the METRO」、3・4番線が「Beyond the Metropolis」である（詳細は東京メトロ東西線#発車メロディを参照）。

出店店舗の一覧・詳細情報はメトログルメ・ショッピングセンター公式サイト^[18]を参照。

• 
  M'avみょうでん Bブロック（2024年8月）

2023年度の1日平均乗降人員は48,489人であり^{[メトロ 1]}、東京メトロ全130駅中76位。

開業後の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は以下の通りである。

年度別1日平均乗降・乗車人員^{[* 1]}

年度	1日平均 乗降人員[* 2]	1日平均 乗車人員[* 3]	出典
1999年（平成11年）		11,242	[千葉県統計 1]
2000年（平成12年）		16,220	[千葉県統計 2]
2001年（平成13年）		18,638	[千葉県統計 3]
2002年（平成14年）	[19]37,761	19,296	[千葉県統計 4]
2003年（平成15年）	[19]39,078	20,035	[千葉県統計 5]
2004年（平成16年）	41,018	20,537	[千葉県統計 6]
2005年（平成17年）	41,905	21,159	[千葉県統計 7]
2006年（平成18年）	42,983	21,597	[千葉県統計 8]
2007年（平成19年）	44,666	22,314	[千葉県統計 9]
2008年（平成20年）	45,635	22,614	[千葉県統計 10]
2009年（平成21年）	45,144	22,444	[千葉県統計 11]
2010年（平成22年）	45,774	22,769	[千葉県統計 12]
2011年（平成23年）	45,346	22,565	[千葉県統計 13]
2012年（平成24年）	45,532	22,685	[千葉県統計 14]
2013年（平成25年）	46,793	23,306	[千葉県統計 15]
2014年（平成26年）	47,463	23,620	[千葉県統計 16]
2015年（平成27年）	48,991	24,369	[千葉県統計 17]
2016年（平成28年）	50,589	25,169	[千葉県統計 18]
2017年（平成29年）	51,537	25,633	[千葉県統計 19]
2018年（平成30年）	52,953	26,333	[千葉県統計 20]
2019年（令和元年）	53,009	26,353	[千葉県統計 21]
2020年（令和02年）	[メトロ 2]40,207	20,096	[千葉県統計 22]
2021年（令和03年）	[メトロ 3]41,366	20,658	[千葉県統計 23]
2022年（令和04年）	[メトロ 4]45,243	22,583	[千葉県統計 24]
2023年（令和05年）	[メトロ 1]48,489

駅南側に首都高速湾岸線（千鳥町出入口）、千葉県道179号船橋行徳線が走り、駅北側には千葉県道6号市川浦安線（行徳バイパス）が走る。江戸川（旧放水路）の河口付近はハゼ釣りの名所として知られ^[20]、東西線の江戸川橋梁付近には釣り船が多く係留されている。

駅東側の妙典地区は、隣駅の名前にもなっている「行徳」地域の一部で、1989年（平成元年）2月27日に行徳地区で最後に区画整理事業が開始された^[21]。高架下にはM'avみょうでん（商店街）が広がる。

東口ロータリーに京成トランジットバスの路線が乗り入れている。また、駅南東側に『富浜』バス停があり始発から9時台まではここから発着。2010年7月16日からは、『富浜』バス停に羽田空港行きリムジンバスが停車するようになった。

2024年4月のダイヤ改正で『富浜』バス停が『妙典駅』に編入され番線が振り分けられた。なお、編入後も引き続き始発から9時台までは旧『富浜』乗り場からの発着となる。 ただし、後述の市川市コミュニティバス行徳ルート・羽田空港リムジンバス乗り場では引き続き『富浜（妙典駅）』を使用。

番線	系統	主要経由地	行先	運行事業者	備考
1	わくわくバス	新行徳橋南・田尻三丁目	現代産業科学館・メディアパーク	市川市	京成トランジットバスに委託
		行徳駅・南行徳駅	東京ベイ医療センター
		行徳駅	南行徳駅
2	行徳02	幸二丁目・行徳中央病院・行徳駅	妙典駅	京成トランジットバス	一部、行徳総合病院経由
	塩浜01	幸二丁目・行徳中央病院・千鳥町	市川塩浜駅
	妙典05	原木中山駅入口	本八幡駅
3	行徳02	幸二丁目・行徳中央病院・行徳駅	妙典駅		一部、行徳総合病院経由 始発から9時台まで発着。10時以降は降り場扱い
	塩浜01	幸二丁目・行徳中央病院・千鳥町	市川塩浜駅		一部、行徳総合病院経由 始発から9時台まで発着。
4	行徳01	行徳中央公園・第七中学校	行徳駅
	行徳03		行徳駅 市川塩浜駅[注 1]
富浜（妙典駅）乗り場	空港リムジンバス		羽田空港	京成トランジットバス 東京空港交通
	市川市コミュニティバス　行徳ルート[注 2]	常運寺・関ケ島・第七中学校・行徳バイパス	行徳駅	市川市	京成トランジットバスに委託 実証実験路線

東京地下鉄（東京メトロ）

東西線

■快速・■通勤快速（通勤快速は中野方面のみ運転）

通過

■各駅停車

行徳駅 (T 20) - 妙典駅 (T 21) - 原木中山駅 (T 22)

東京地下鉄の1日平均利用客数

地下鉄の統計データ

千葉県統計年鑑

• 『帝都高速度交通営団史』東京地下鉄、2004年12月。 

• 日本の鉄道駅一覧

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