FF-03とは、タミヤよりリリースされた電動ラジコンオンロードモデルのシャーシ名称である。

• FF-02の後継車で、フロントエンドにモーターを配置することにより、フロントにトラクションがかかるように設計。そのため、駆動系はFF-01の配置とほぼ同じ位置に変更されている^[1]。
• リアセクション(シャーシの取付穴位置)・バルクヘッド(ロアアーム接続部)の配置と反転の組み合わせによって、ホイールベースを3段階（FF-03S=233mm、FF-03M=245mm、FF-03L＝257mm^[1])に変更可能であり、FF-01時代に発売されていたボディーが使用可能。
• ボールデフはTRF201と同様、3/32インチのボールを採用^[2][3]。駆動系の一部もTRF201と共通となっている^[4][5]。
• バッテリーの配置はFFシリーズでは初めて、縦置きタイプを採用。シャーシの中心に配置し、ESCと受信機を左側に、サーボを右側に配置することにより、重量バランスが最適化されている^[1]。
• サスペンションは前後ともにダブルウィッシュボーン独立懸架。ショートリバーシブルサスアームやTRF416のアップライトを使用。フロントサスペンションをTA05-IFSで使用されているインボードタイプを採用している^[1]。
• FF-03に豊富なオプションを標準装備した「FF-03 Pro」が発売されている。
  • FF-03キットよりも早くFF-03 Proは発売されている(FF-03 Proは2010年6月26日^[1]、FF-03(カストロール Honda シビック VTi(FF-03シャーシ版))は2010年7月17日発売^[6])。
• ギアデフ （TA06リア用の流用）搭載可能な新設計ギアボックスを採用した「FF-03R」が発売される（2012年5月）
• 2.25ｍｍ厚カーボンロアデッキ、バーチカルフレームを採用した「FF-03 アップグレードセット」（ITEM 84314）が発売される（2012年12月）
• 最終型である「FF-03 EVO」が発売される（2013年8月）。カーボンダブルデッキ構造で、ロアt-2.5/アッパーt-2.0。バッテリーを左側、RCメカを右側に配置する。

• シャーシ:グラスファイバー強化ナイロン樹脂製バスタブフレーム
• フロントサスペンション:ダブルウィッシュボーン独立懸架、IFS(インボードフロントサスペンション)方式
• リアサスペンション:ダブルウィッシュボーン独立懸架
• 前後タイヤ/ホイール：純正では中空ラバー、ミディアムナローサイズのラジアル/スリックを1ピースホイールに装着
• 駆動形式:前輪駆動
• モーター:540タイプ直流モーターをフロントエンドに横置きで搭載
• ボディ：ポリカーボネート製モノコック造形

• ITEM 58467　カストロール Honda シビック VTi(257mm)^[6]
• ITEM 58476　Honda シビック TYPE R R3 JAS モータースポーツ(257mm)^[7]
• ITEM 58490　Honda CR-Z(257mm)^[8]
• ITEM 58505　フォルクスワーゲン シロッコ GT24-CNG(257mm)^[9]
• ITEM 58463　FF-03 PROシャーシキット(RC装置、モーター、ボディ、タイヤ別売)※スポット生産^[1]
• ITEM 84288　FF-03Rシャーシキット(RC装置、モーター、ボディ、ホイール、タイヤ別売)※RC限定^[10]
• ITEM 84228　HKS オペル ベクトラ JTCC(257mm)※RC限定^[11]
• ITEM 58540　Honda アコード'96 エアロカスタム(257mm)^[12]

• FF01
• FF02

• 株式会社タミヤ

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