香山駅 (新竹市)

香山駅
駅舎
香山
シャンシャン
Xiangshan
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地図
所在地 中華民国の旗 台湾新竹市香山区朝山里中華路5段347巷2弄27号
北緯24度45分47.16秒 東経120度54分50.70秒 / 北緯24.7631000度 東経120.9140833度 / 24.7631000; 120.9140833
所属事業者 台湾鉄路管理局
等級 甲種簡易駅
駅コード 1230[1]
（旧）116[2]
所属路線 ■縦貫線
キロ程 114.4 km（基隆起点）
電報略号 ㄒㄤ
駅構造 地上駅
ホーム 島式 2面4線
乗車人員
-統計年度-		 #利用状況参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 #利用状況参照
-人/日
開業年月日 1902年8月10日
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香山駅
各種表記
繁体字： 香山車站
簡体字： 香山车站
拼音： Xiāngshān Chēzhàn
通用拼音： Siangshan Chejhàn
注音符号： ㄒㄧㄤ ㄕㄢ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音： シャンシャン チャーヂャン
台湾語白話字： Hiong-san Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字： Hiông-sân Chhâ-theù(車頭)
日本語読み： こうざんえき
英文： Xiangshan Station
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香山駅
中華民国の旗 中華民国 文化資産
瓦屋根
登録名称香山火車站(前香山驛)
種類車站（駅）
等級県市定古蹟
文化資産登録
公告時期		2001年5月31日
位置中華民国の旗新竹市香山区朝山里中華路5段347巷2弄27号
建設年代大日本帝国の旗 昭和3年（1928年）
材質木造
詳細登録資料

香山駅（シャンシャンえき、こうざんえき）は、台湾新竹市香山区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。

歴史

  • 1902年8月10日 - 開業[3]。

駅構造

  • 窓口
    窓口
  • 改札口
    改札口
  • 跨線橋上からのホーム
    跨線橋上からのホーム

利用状況

年別利用客数推移は以下のとおり。

-2000年
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
1902 4,703 3,858 8,561 [4] 33 59
1903 5,684 4,344 10,028 16 27
1904 5,168 4,815 9,983 14 27
1905 6,401 5,090 11,491 18 31
1906 7,546 6,139 13,685 21 37
1907 7,176 5,672 12,848 20 35
1908 7,996 5,843 13,839 22 38
1909 6,794 5,396 12,190 19 33
1910 7,463 5,390 12,853 20 35
1911 8,990 6,941 15,931 25 44
1912 10,700 8,938 19,638 29 54
1913 11,841 10,775 22,616 32 62
1914 14,683 12,830 27,513 40 75
1915 13,896 11,975 25,871 38 71
1916 16,242 14,086 30,328 44 83
1917 13,506 11,126 24,632 37 67
1918 19,813 19,059 38,872 54 106
1919 30,027 29,933 59,960 82 164
1920 25,564 25,560 51,124 70 140
1921 26,161 26,085 52,246 72 143
1922 28,361 28,088 56,449 78 155
1923 37,693 35,631 73,324 103 201
1924 42,163 39,795 81,958 115 224
1925 46,951 45,144 92,095 129 252
1926 62,435 58,427 120,862 171 331
1927 66,612 63,311 129,923 182 356
1928 60,848 58,188 119,036 166 325
1929 42,762 41,557 84,319 117 231
1930 27,902 26,783 54,685 76 150
1931 24,447 23,546 47,993 67 131
1932 22,183 22,119 44,302 61 121
1933 18,656 16,275 34,931 51 96
1934 16,824 15,371 32,195 46 88
1935 17,030 15,208 32,238 不計算[注 1]
1936 16,222 15,426 31,648 44 86
1937 15,615 15,046 30,661 43 84
1938 24,821 22,556 47,377 68 130
1939 30,236 27,418 57,654 83 158
1940 40,012 37,159 77,171 109 211
1941 48,971 45,787 94,758 134 260
1942 51,273 47,854 99,127 140 272
1943 73,106 70,345 143,451 200 393
1944 104,139 101,619 205,758 285 562
1945 87,372 71,124 158,496 不計算[注 2]
1946 105,457 90,546 196,003 289 537
1947 89,156 73,323 162,479 244 445
1948 96,293 78,929 175,222 263 479
1949 123,448 57,102 180,550 338 495
1950 142,785 113,671 256,456 391 703
1951 143,940 122,455 266,395 394 730
資料なし
1961 127,826 資料なし [5] 350 資料なし
1962 116,650 320
1963 109,278 299
1964 126,592 346
1965 126,303 346
1966 132,187 362
1967 129,712 355
1968 125,874 344
1969 126,291 346
1970 117,147 321
1971 138,152 378
1972 117,782 322
1973 109,924 301
1974 100,217 275
1975 69,201 51,216 120,417 [6] 190 330
1976 57,025 39,607 96,632 [7] 156 264
1977 40,892 27,858 68,750 [8] 112 188
1978 34,139 資料なし [5] 94 資料なし
1979 73,075 200
1980 70,640 65,954 136,594 [9] 193 373
1981 66,099 58,094 124,193 [10] 181 340
1982 63,162 61,168 124,330 [11] 173 341
1983 50,908 43,501 94,409 [12] 139 259
1984 37,349 32,989 70,338 [13] 102 192
1985 36,281 28,067 64,348 [14] 99 176
1986 24,817 20,598 45,415 [15] 68 124
1987 22,742 17,919 40,661 [16] 49 111
1988 21,057 9,994 31,051 27 85
1989 20,728 16,588 37,316 45 102
1990 27,666 22,528 50,194 62 138
1991 16,495 12,141 28,636 33 78
1992 20,533 13,410 33,943 37 93
1993 24,366 18,054 42,420 49 116
1994 23,335 11,405 34,740 64 95
1995 23,853 12,292 36,145 65 99
1996 27,036 14,837 41,873 74 114
1997 31,620 19,362 50,982 [17] 87 140
1998 34,653 20,189 54,842 [18] 95 150
1999 39,587 22,806 62,393 [19] 108 171
2000 46,511 32,880 79,391 [20] 127 217
2001年-
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降車計 出典 乗車 乗降車
2001 49,159 32,710 81,869 [20] 135 224
2002 51,073 39,127 90,200 140 247
2003 59,378 45,367 104,745 163 287
2004 69,424 54,958 124,382 190 340
2005 73,616 58,488 132,104 202 362
資料なし
2010 116,348 119,112 235,460 [21] 319 645
2011 136,902 137,151 274,053 [22] 375 751
2012 151,593 153,400 304,993 [23] 414 833
2013 165,713 154,029 319,742 [24] 454 876
2014 184,194 174,297 358,491 [25] 505 982
2015 195,253 197,396 392,649 [26] 535 1,076
2016 192,640 195,829 388,469 [27] 526 1,061
2017 185,726 191,420 377,146 [28] 509 1,033
2018 194,084 198,698 392,782 [29] 532 1,076
2019 209,112 210,365 419,477 [30] 573 1,149
2020 195,148 196,012 391,160 [31] 533 1,069
2021 157,704 156,343 314,047 [32] 432 860

駅周辺

隣の駅

台湾鉄路管理局
縦貫線北段
三姓橋駅 - 香山駅 - 崎頂駅

脚注

註釈

  1. ^ 新竹・台中地震の影響
  2. ^ 第二次大戦

出典

  1. ^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。
  2. ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
  3. ^ 台湾総督府 (1902年8月6日). "台湾総督府告示第百三号". 官報. 1902年08月18日 (第5737号 ed.). 大蔵省印刷局. 明治三十五年八月十日ヨリ新竹廳香山及中港ニ停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス 其ノ哩程左ノ通 国立国会図書館
  4. ^ "新竹市志卷四經濟志下". 新竹市政府. 1995年. pp. 900–902. 2019年6月16日閲覧。 国家図書館
  5. ^ a b 曾煥鵬 (2008年10月). 新竹縣志續修：民國四十一年至八十年【第六冊】. 新竹縣政府. pp. 87–90. ISBN 978-986-01-5514-3. 2020年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 國家圖書館 臺灣記憶
  6. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1976年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國64年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 44–59.
  7. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1977年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國65年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 26–41.
  8. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1978年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國66年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–61.
  9. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1981年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國69年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 70–87.
  10. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1982年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國70年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 68–81.
  11. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1983年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國71年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 62–75.
  12. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1984年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國72年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
  13. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1985年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國73年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77.
  14. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1986年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國74年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77.
  15. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1987年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國75年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
  16. ^ 張永堂 (2005年). 續修新竹市志中冊. 新竹市政府. p. 1343. 2019年6月16日閲覧。 国家図書館
  17. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1998年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國86年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77.
  18. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1999年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國87年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
  19. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (2000年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國88年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
  20. ^ a b 新竹市政府 (2010年9月), "第三章 地區發展現況 第三節 交通運輸系統現況分析", 擬定新竹市(朝山地區)(香山火車站周邊整體開發地區)細部計畫書 (PDF), 新竹市政府都市發展處, p. (3-13), 2020年3月1日閲覧。
  21. ^ "99年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2011年12月29日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  22. ^ "100年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2012年6月16日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  23. ^ "101年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2013年6月2日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  24. ^ "102年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2014年5月14日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  25. ^ "103年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2015年9月24日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  26. ^ "104年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2016年7月5日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  27. ^ "105年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2017年8月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  28. ^ "106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
  29. ^ "107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
  30. ^ "108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
  31. ^ "營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。
  32. ^ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。

外部リンク

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Азиатский барсук

Азиатский барсук Научная классификация Домен:ЭукариотыЦарство:ЖивотныеПодцарство:ЭуметазоиБез ранга:Двусторонне-симметричныеБез ранга:ВторичноротыеТип:ХордовыеПодтип:ПозвоночныеИнфратип:ЧелюстноротыеНадкласс:ЧетвероногиеКлада:АмниотыКлада:СинапсидыКласс:Мле�...

 

 

Палеопропитеки

† Палеопропитеки Научная классификация Домен:ЭукариотыЦарство:ЖивотныеПодцарство:ЭуметазоиБез ранга:Двусторонне-симметричныеБез ранга:ВторичноротыеТип:ХордовыеПодтип:ПозвоночныеИнфратип:ЧелюстноротыеНадкласс:ЧетвероногиеКлада:АмниотыКлада:СинапсидыКласс:�...

 

 

Pooh and the Philosophers

Pooh and the Philosophers AuthorJohn Tyerman WilliamsPublisherDutton BooksPublication date1995 Pooh and the Philosophers is a 1995 book by John Tyerman Williams, purporting to show how all of Western philosophy from the last 3,000 years was a long preparation for Winnie the Pooh.[1] It was published in 1995 by Dutton in the United States and by Methuen in the United Kingdom, using A. A. Milne's fictional bear Winnie-the-Pooh, and is intended to be both humorous and intellectual. Autho...

فولغا

  لمعانٍ أخرى، طالع فولغا (توضيح). فولغا     المنطقة البلد روسيا[1]  الخصائص الطول 3700 كم المجرى المنبع الرئيسي تلال فالداي (256 متر)  المصب بحر قزوين مساحة الحوض 1360000 كيلومتر مربع[2]  الروافد نهر كاما،  ونهر أوكا،  ونهر سورا،  وسامارا،  ونهر سفي�...

 

 

Cogners

Cogners L'église Saint-Pierre-et-Saint-Paul. Administration Pays France Région Pays de la Loire Département Sarthe Arrondissement Mamers Intercommunalité Communauté de communes des Vallées de la Braye et de l'Anille Maire Mandat Michel Cheron 2020-2026 Code postal 72310 Code commune 72085 Démographie Gentilé Cognerois Populationmunicipale 183 hab. (2021 ) Densité 13 hab./km2 Géographie Coordonnées 47° 52′ 05″ nord, 0° 39′ 32″ est A...

 

 

西遊記大結局之仙履奇緣

本條目存在以下問題，請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法。 此條目需要編修，以確保文法、用詞、语气、格式、標點等使用恰当。 (2013年8月6日)請按照校對指引，幫助编辑這個條目。（幫助、討論） 此條目剧情、虛構用語或人物介紹过长过细，需清理无关故事主轴的细节、用語和角色介紹。 (2020年10月6日)劇情、用語和人物介紹都只是用於了解故事主軸，輔助�...

Rivalry (economics)

Property of economic goods Wild fish stocks are a rivalrous good, as the amount of fish caught by one boat reduces the number of fish available to be caught by others. In economics, a good is said to be rivalrous or a rival if its consumption by one consumer prevents simultaneous consumption by other consumers,[1] or if consumption by one party reduces the ability of another party to consume it. A good is considered non-rivalrous or non-rival if, for any level of production, the cost ...

 

 

Kármán line

Conventional definition of the edge of space For The Kármán Line, the British drama short film, see § In popular culture. Earth's atmosphere photographed from the International Space Station. The orange and green line of airglow is at roughly the altitude of the Kármán line.[1] The Kármán line (or von Kármán line /vɒn ˈkɑːrmɑːn/)[2] is a conventional definition of the edge of space. It is not universally accepted. The international record-keeping body FAI (...

 

 

Pietro Giovanni Chiavica Cibo

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Bae Noo-ri

South Korean actress In this Korean name, the family name is Bae. Bae Noo-riBae in 2012Born (1993-02-04) February 4, 1993 (age 31)Anyang, Gyeonggi Province, South KoreaEducationDongduk Women's University – Broadcasting and EntertainmentOccupationActressYears active2008–presentAgentEcho Global Group Korean nameHangul배누리Revised RomanizationBae Nu-riMcCune–ReischauerPae Nuri Bae Noo-ri (born February 4, 1993) is a South Korean actress. She began modeling in 2008 for the bra...

 

 

向仲华

向仲华个人资料出生1912年8月 大清帝國湖南省溆浦县观音阁乡浆池湾村逝世1981年5月21日 （69歲） 中华人民共和国广州国籍 中华人民共和国政党 中国共产党宗教信仰共产主义 学历 溆浦县县立中学 经历 红3军团第8军军部秘书、第4师政治部秘书长、第11团政治处主任、师政治部宣传科科长 《新中华报》社社长、新华社社长 晋察冀军区冀东纵队第13旅副政治委员...