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総元駅
	駅舎（2024年5月）
	ふさもと; Fusamoto; （GSK）
	◄久我原 (1.4 km) (2.9 km) 西畑►
所在地	千葉県夷隅郡大多喜町三又218-2 北緯35度14分26.2秒東経140度14分26.7秒 / 北緯35.240611度東経140.240750度座標: 北緯35度14分26.2秒東経140度14分26.7秒 / 北緯35.240611度東経140.240750度
所属事業者	いすみ鉄道
所属路線	■いすみ線
キロ程	22.2 km（大原起点）
電報略号	モト
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	5人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1933年（昭和8年）8月25日
備考	無人駅
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総元駅（ふさもとえき）は、千葉県夷隅郡大多喜町三又にある、いすみ鉄道いすみ線の駅である。

歴史

命名権により、GSK^[1]を冠した愛称としている^[2]。

1933年（昭和8年）8月25日：鉄道省木原線大多喜 - 総元間延伸開業に伴い終着駅として開設、一般駅^[3]。
1934年（昭和9年）8月26日：木原線が上総中野まで延伸開業し、途中駅となる。
1945年（昭和20年）7月頃：下り線レール撤去、棒線駅化。
時期不明 - 出札業務は無人駅化まで補充券のみで対応。
1969年（昭和44年）9月16日：貨物取扱廃止、旅客駅化。^[3]。荷物扱いは新聞紙・雑誌到着に限る^[3]。
1974年（昭和49年）5月10日：無人駅化^[4]。新聞紙・雑誌の荷物営業廃止^[3]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる^[3]。
1988年（昭和63年）3月24日：木原線第三セクター鉄道転換に伴い、いすみ鉄道いすみ線の駅となる^[3]。
1992年（平成4年）3月：駅舎建替。

塗装前の駅舎（2002年12月）

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅である。無人駅。

当駅構内の西畑寄りに不自然にレールが屈曲した箇所があるが、これは開通時の機回し線のポイントの痕跡である。

駅ホーム（2020年3月）

利用状況

1日平均乗車人員 5人（2018年度）である^{[* 1]}。

近年の一日平均乗車人員推移は以下の通り。

年度	一日平均乗車人員
2007年	40 ^{[* 2]}
2008年	36 ^{[* 3]}
2009年	33 ^{[* 4]}
2010年	25 ^{[* 5]}
2011年	21 ^{[* 6]}
2012年	18 ^{[* 7]}
2013年	13 ^{[* 8]}
2014年	10 ^{[* 9]}
2015年	7 ^{[* 10]}
2016年	11 ^{[* 11]}
2017年	3 ^{[* 12]}
2018年	5 ^{[* 1]}

駅周辺

駅前広場側は国道465号に面しており、1.2キロメートル東側に国道297号が通る。国道沿いに住宅が点在し、夷隅川や平沢川（夷隅川水系西畑川支流）などの河川が周囲を流れているため、田園地帯が広がる。北側（出入口側）には法塔山（標高140メートル）、高塚山（標高179メートル）、南側（出入口と反対側）には平沢ダム方面に連なる山々に囲まれている。

総元簡易郵便局
JAいすみ大多喜地区購買店舗
JAいすみ大多喜農機整備工場
黒原不動滝
渡辺養蜂場
関ふるさと農園
カエム農園
グリーンファームおおたき戸田オートキャンプ場
宇筒原オートキャンプ場

バス路線

のりば	主要経由地	行先	運行会社	備考
総元駅前	西畑小前・中野駅・老川	粟又	小湊鉄道	休日運休
	西畑小前・中野駅・老川	養老渓谷駅
	三又大橋・東総元・大多喜駅	大多喜車庫

駅を出て右方向（東方向）約300メートルの地点に「三又大橋」停留所がある。なお、勝浦駅方面のバスはこちらから発着する。

のりば	主要経由地	行先	運行会社	備考
三又大橋	西畑小前・中野駅・老川	粟又	小湊鉄道	休日運休
	西畑小前・中野駅・老川	養老渓谷駅
	東総元・大多喜駅	大多喜車庫
	松野坂上・勝浦駅	塩田病院

隣の駅

いすみ鉄道

■いすみ線

久我原駅 - 総元駅 - 西畑駅

脚注

[脚注の使い方]

出典

^ “路線図いすみ鉄道株式会社”. www.isumirail.co.jp. 2019年12月9日閲覧。
^ “ネーミングライツ募集いすみ鉄道株式会社”. www.isumirail.co.jp. 2019年12月9日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、622頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ “「通報」●木原線総元駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1974年5月8日)