JR西日本奈良線の「稲荷駅」とは異なります。

稲荷前駅
1946年 帰属：国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」 配布元：国土地理院地図・空中写真閲覧サービス
いなりまえ
◄大山寺 (0.8 km) (0.6 km) 岩倉►
所在地	愛知県丹羽郡岩倉町稲荷（営業時）
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	犬山線
キロ程	8.9 km（枇杷島橋起点）
駅構造	地上駅
乗車人員 -統計年度-	41人/日（降車客含まず） -1926年[1]-
開業年月日	1912年（大正元年）8月6日
廃止年月日	1969年（昭和44年）4月5日*
備考	*1944年（昭和19年）より休止
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稲荷前駅（いなりまええき）は、かつて愛知県丹羽郡岩倉町稲荷^[2]（現在の岩倉市）にあった名古屋鉄道犬山線の駅。

大山寺駅 - 岩倉駅間に存在した。駅名は近くの稲荷社に由来する。稲荷前駅周辺の現在の地名は岩倉市稲荷町である。

• 1912年（大正元年）8月6日 - 名古屋電気鉄道一宮線（枇杷島 - 枇杷島橋 - 岩倉 - 西印田）、犬山線（岩倉 - 犬山）が開業。徳重 - 岩倉間に稲荷駅が設置される^[3]。
• 1913年（大正2年）3月27日 - 稲荷前駅に改称の旨届出^[4][3]。
• 1921年（大正10年）7月1日 - 名古屋電気鉄道が一宮線・犬山線を名古屋鉄道へ譲渡。名古屋鉄道一宮線の駅になる。
• 1941年（昭和16年）8月12日 - 一宮線の枇杷島橋 - 岩倉間が犬山線に編入され、犬山線の駅となる。
• 1944年（昭和19年） - 休止。
• 1969年（昭和44年）4月5日 - 廃止。

ホームは2面2線の地上駅。

岩倉町史を引用した『岩倉市史 中巻』によると、年別一日平均乗車人員は以下の通りであった^[1]。

• 1915年 - 23人
• 1922年 - 41人
• 1926年 - 41人

• 稲荷社　（明暦年間創建と伝えられる）

所属路線、隣の駅は営業時代のもの。

名古屋鉄道

犬山線

特急・急行・準急

通過

普通

大山寺駅 - 稲荷前駅 - 岩倉駅

1. ^ ^{a b} 岩倉市史編集委員会（編）『岩倉市史 中巻』岩倉市、1985年、279頁。 
2. ^ 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在 国立国会図書館デジタルコレクション 2020年2月1日閲覧。
3. ^ ^{a b} 日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補 7号 東海 - 鉄道フォーラム
4. ^ 「軽便鉄道駅名改称」『官報』1913年4月4日（国立国会図書館デジタル化資料）

表 話 編 歴 名古屋鉄道 犬山線
（新名古屋方面<< 東枇杷島 ）（枇杷島分岐点） 下小田井 中小田井 平田橋 九ノ坪 西春 徳重 大山寺 稲荷前 岩倉 石仏 小折口 布袋 古知野 宮後 柏森 扶桑 木津用水 犬山口 （小牧・上飯田方面<<）犬山（>>新広見・御嵩・八百津方面） 犬山遊園 新鵜沼（>>新岐阜方面）

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

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