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この項目では、明治時代の駆逐艦について説明しています。昭和時代の暁型(特III型)駆逐艦については「吹雪型駆逐艦」をご覧ください。 |
暁型駆逐艦(あかつきかたくちくかん、英語: Akatsuki-class destroyers)は、大日本帝国海軍の駆逐艦の艦級。第二期拡張計画に基づき、明治30年度計画でイギリスのヤーロウ社に2隻が発注され、1901年より順次に就役した。
設計
基本的に、第一期拡張計画で建造された雷型の小改正型となっており、平甲板型の船型と艦首の亀甲型(タートルバック)形態も同様である。第一期拡張計画での建造艦は、いずれも舵頭が水面上に露出する半釣合舵としていたが、これでは敵弾などで破壊される恐れがあることから、本型では釣合舵に改正された。これに伴い、排水量はわずかに増大し、また石炭搭載量も減少している。
ボイラーはヤーロウ式の石炭専焼式水管ボイラーで、蒸気性状は圧力17.6 kgf/cm2 (250 lbf/in2)、飽和温度であった。主機関は3段膨張4気筒レシプロ蒸気機関とされた。いずれも雷型と同構成だが、多くの点で改良が施されている。
兵装は、雷型と同様、原型となったイギリス駆逐艦の構成が踏襲されており、艦砲としては40口径7.6cm砲(安式十二斤速射砲)1門と40口径5.7cm砲(保式六斤速射砲)5門が搭載された。ただし本級より装備要領が変更されており、40口径7.6cm砲は司令塔上、40口径5.7cm砲は上甲板後端に1門と両舷に2門ずつが設置された。また後に、東雲型などと同様、司令塔上の5.7cm砲を7.6cm砲に換装するとともに、舷側の5.7cm砲も砲盾なしの山内式に換装された。
魚雷については、従来と同様、上甲板後部の中心線上に2個の旋回台を設け、これに人力旋回式の45cm魚雷発射管を1門ずつ設置した。
同型艦
暁(あかつき)
- 当初の艦名は第十三号駆逐艦。1901年(明治34年)11月13日に進水し「暁」と命名[7]。同年12月14日、イギリス・ヤーロー社で竣工。1902年(明治35年)1月25日、日本へ回航[8]。同年5月7日、横須賀に到着。1904年(明治37年)5月17日、旅順港閉塞作戦中、老鉄山南東沖で触雷沈没。ロシア側に沈没が目撃されていないと推定されたため、その名は捕獲艦「レシーテリヌィ」(後に「山彦」へ改名)の使用欺瞞のために使われた。1905年(明治38年)6月1日、喪失公表[9]。同年10月19日、除籍。
霞(かすみ)
- 当初の艦名は第十四号駆逐艦。1902年(明治35年)1月23日に進水し「霞」と命名[10]。同年2月14日、イギリス・ヤーロー社で竣工。同年3月10日、日本へ回航[11]。同年6月15日、横須賀に到着。1913年(大正2年)4月1日、除籍。同年8月23日、雑役船(掃海船、のち標的船)に編入され、霞丸と改称。1920年(大正9年)7月1日、霞に再改称。1913年(大正2年)4月1日、除籍。
出典
- ^ 『官報』第5513号、明治34年11月16日。
- ^ 『官報』第5559号、明治35年1月17日。
- ^ 『官報』第6574号、明治38年6月1日。
- ^ 『官報』第5568号、明治35年1月28日。
- ^ 『官報』第5603号、明治35年3月12日。
参考文献
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国旗は建造国 |
一等駆逐艦 | | |
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二等駆逐艦 | |
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三等駆逐艦 |
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計画のみ | |
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貸与艦 | |
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