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マンハッタンの通りの一覧は、マンハッタン島を東西に走る数字名の通り（日本語で「数字＋丁目」や「数字＋番通り」と訳されるStreet（ストリート）, St.などと略す街路）の一覧である。

概要

主要な通りは、その詳細記事（主に英語）へのリンクが貼られている。それ以外の通りについては、この記事へ情報を記載する。

これらの通りは、正確に東西方向へ走っている訳ではなく、ハドソン川とおよそ並行するように作られている。その東西方向は、西側が北へ約29°ずれている。

これら○○丁目と呼ばれる数字名の通り（英語版）に沿って東西方向に走るバス（マンハッタン#バス）・地下鉄などの交通はクロスタウン・トラフィック（英語版）と呼ばれる。一般的に、偶数番号の通りは東行きの一方通行となっており、奇数番号の通りは西行きの一方通行となっている。いくつかの例外の通りは、この逆向きの進行方向となっている。さらに、14丁目、23丁目、34丁目、42丁目、57丁目、72丁目、79丁目、86丁目、96丁目、106丁目、116丁目、125丁目、135丁目、145丁目、155丁目は、他の数字名の通りより広く作られており、東西両方向通行となっている（これらの通りに加えて、セントラルパーク・サウスの59丁目とセントラルパーク・ノースの110丁目も東西両方向通行。）。

これらの通りは、8丁目より下の場合はブロードウェイを境に、8丁目より上の場合は5番街を境に東西に分けられる。例えば、10丁目の場合は5番街を境に、東10丁目 (East 10th Street) および西10丁目 (West 10th Street) となる。

数字名の通りはイースト・ヴィレッジのイースト・ハウストン・ストリートのすぐ北の通りから1丁目が始まり、そこから北へ向かって次の通りごとに丁番号が1ずつ増えて行く。しかし、その西方向のグリニッジ・ヴィレッジへは数字名の通りはあまり延長していない。これは、その地域の通りは1811年委員会計画によって策定された区画計画の時点ですでに存在していたためである。グリニッジ・ヴィレッジへと延伸している数字名の通りも、グリニッジ・ヴィレッジに入るとハドソン川に到達する前に方向を変える。14丁目から上の通りは完全にマンハッタン島を東西に貫いている。（13丁目の時点でほぼ道が曲がらずにマンハッタン島を東西に貫いているが、8番街と出会うと少し道が北へ曲がる。）

マンハッタン島で最も高い数字の通りは220丁目（英語版）（マーブル・ヒル（英語版）を含むマンハッタン区では228丁目）であるが、ブロンクス区へ入ってもその数字は継続されて263丁目までいく^[1]。

詳細

1丁目から7丁目

東1丁目はイースト・ハウストン・ストリートのすぐ北のアベニューAの地点から始まりバワリーまで続く。ペレツ・スクエアは小さな三角形の公園で、ハウストン・ストリートと1丁目と1番街が交差してできた隙間にある^[2]。

東2丁目から5丁目と7丁目の東端はアベニューDであるが、東1丁目の東端は上述のようにアベニューAであり、東6丁目の東端はFDRドライブに接続されている。

1, 2, 5, 6, 7丁目の西端はバワリー／3番街だが、3丁目（かつてのAmity Place）は6番街まで、4丁目はウエスト・ストリートまで、それぞれ西および北へグリニッジ・ヴィレッジまで伸びている。グレート・ジョンズ・ストリート（英語版）は東3丁目と西3丁目へ接続されている。

東5丁目は三つに分断されている。一つ目はアベニューDからアベニューC、二つ目がアベニューBからアベニューA、そして三つ目が1番街からクーパー・スクエアの区間である。

東6丁目の1番街と2番街の間には多くのインド料理レストランが位置しており、カレー・ロウ (Curry Row) とよばれている^[3]。

→「4丁目 (マンハッタン)」も参照

通りの長さ

通り	始点	終点	長さ
1丁目	アベニューA／東ハウストン・ストリート	バワリー	0.6 km/0.4m
2丁目	アベニューD／東ハウストン・ストリート	バワリー	1.3 km/0.8m
3丁目	アベニューD	バワリー	1.3 km/0.8m
4丁目	アベニューD	西13丁目	3.1 km/2.0m
5丁目	アベニューD	クーパー・スクエア／3番街	1 km/0.6m
6丁目	FDRドライブ	クーパー・スクエア／3番街	1.5 km/0.9m
7丁目	アベニューD	3番街	1.3 km/0.8m

8丁目および9丁目

8丁目および9丁目は互いに平行に走っており、アベニューDから始まる。アベニューBの地点のトンプキンス・スクエアによって道が分断され、アベニューAからまた道が始まり、6番街まで続く。西8丁目は地元の人間にとって重要なショッピングエリアである。アベニューAと3番街の間の8丁目はセント・マークス・プレイスと呼ばれるが、下の表には名前が変わった部分の長さも含まれている。

M8 バスの路線は、アベニューAと6番街の間のを東は8丁目から西は9丁目まで運行している。

→「8丁目 / セント・マークス・プレイス (マンハッタン)」も参照

通りの長さ

通り	始点	終点	長さ
8丁目	アベニューD	6番街	2 km/1.3m
9丁目	アベニューD	6番街	2 km/1.3m

10丁目から13丁目

10丁目はフランクリン・D・ルーズベルト・イースト・リバー・ドライブ（FDRドライブ）から始まり、11丁目および12丁目はアベニューCから始まる。6番街の西では、それらの道は約40°南へ曲がりグリニッジ・ヴィレッジの区画の通りへと接続し、ハドソン川に面したウエスト・ストリートまで続く。西4丁目は6番街で北へ曲がるので、この通りは10丁目、11丁目、12丁目および13丁目とウエスト・ヴィレッジ（英語版）で交差する。

M8 バスはアベニューDとアベニューAの間で10丁目を両方向に運行している。そして、ウエスト・ストリートと6番街の間が東端である。

10丁目のウエスト・ストリートからイースト川までの区間には東行きの自転車レーンがある。2009年、10丁目のアベニューAからイースト川の間の両方向の部分が自転車マークと自動車自転車共用道路標示が設置されたが、それはまだ自転車専用車線とはなっていない。西10丁目はかつてはen:Richard Amosの名前からAmos Streetと呼ばれていた^[4]。

13丁目は三つに分断されている。一つ目はアベニューCからの行き止まりで、二つ目は行き止まりからアベニューBの直前まで、そしてグリニッジ・アベニューを走る、そして三つ目は8番街から10番街の間である。

通りの長さ

通り	始点	終点	長さ
10丁目	FDRドライブ	ウエスト・ストリート	3.4 km/2.1m
11丁目	アベニューC	ウエスト・ストリート	2.8 km/1.9m
12丁目	アベニューC	ウエスト・ストリート	3.1 km/2.0m
13丁目	アベニューC	行き止まり	0.3 km/0.2m
13丁目	行き止まり (アベニューB)	10番街	3 km/1.9m

14丁目

→詳細は「14丁目 (マンハッタン)」を参照

14丁目はマンハッタンの数字名の通りのメインストリートの一つである。それはアベニューCから始まりウエスト・ストリートで終わる。その長さは3.4kmである。またその通り沿いには地下鉄の駅が6つある：

1番街駅 (L トレイン)
3番街駅 (L トレイン)
14丁目 - ユニオン・スクエア（4 5 6 <6> L N Q R W トレイン)
14丁目（6番街線）（L F <F> M トレイン)
14丁目（7番街線）（1 2 3 トレイン)
14丁目 - 8番街（A C E L トレイン)

アベニューAおよびアベニューCからウエスト・ストリートにはM14AD バスが運行している。

15丁目および16丁目

15丁目はFDRドライブから始まり、16丁目はFDRドライブとアベニューCの間の真ん中の行き止まりから始まる。それらはともにアベニューC で途切れ、次に1番街からウエスト・ストリートまで続き、ユニオン・スクエアで再び途切れる。16丁目はスタイフェサント・スクエア（英語版）でも一時途切れる。

通りの長さ

通り	始点	終点	長さ
15丁目	FDRドライブ	アベニューC	0.3 km/0.2m
15丁目	1番街	ウエスト・ストリート	2.4 km/1.5m
16丁目	行き止まり (アベニューC)	アベニューC	0.2 km/0.1m
16丁目	1番街	ウエスト・ストリート	2.9 km/1.8m

17丁目から19丁目

17丁目、18丁目および19丁目の三つはすべて1番街から始まり11番街で終わる。

18丁目には、一つの地下鉄のローカル駅(18丁目駅)がある。これはIRTブロードウェイ-7番街線（12トレイン）のサービスである。かつてパーク・アベニュー・サウスの交差点にIRTレキシントン・アベニュー線の18丁目駅が存在した。

19丁目の10番街から11番街の間の部分では、進行方向が異なる。

通りの長さ

通り	始点	終点	長さ
17丁目	1番街	11番街	2.6 km/1.6m
18丁目	1番街	11番街	2.6 km/1.6m
19丁目	1番街	11番街	2.6 km/1.6m

20丁目から22丁目

20丁目はFDRドライブから始まり、21丁目および22丁目は1番街から始まる。それらは全て11番街で終わる。20丁目、21丁目および22丁目の最後のブロック（10番街から11番街）は通常の進行方向と逆向きになっている。

通りの長さ

通り	始点	終点	長さ
20丁目	FDRドライブ	11番街	3.1 km/1.9m
21丁目	1番街	11番街	2.7 km/1.6m
22丁目	1番街	11番街	2.7 km/1.6m

23丁目

→詳細は「23丁目 (マンハッタン)」を参照

23丁目は、14丁目にならぶ数字名の通りにおけるメインストリートである。FDRドライブから始まり11番街で終わる。その長さは3.1 km/1.9mである。この通りは両方向通行である。23丁目には5つの地下鉄のローカル駅がある：

23丁目 - パーク・アベニュー・サウスとの交差点にあるIRTレキシントン・アベニュー線（4 6 <6>トレイン）の駅
23丁目 - 5番街との交差点にあるBMTブロードウェイ線（N Q R Wトレイン）の駅
23丁目 - 6番街との交差点にあるIND6番街線（F <F> Mトレイン）の駅
23丁目 - 7番街との交差点にあるIRTブロードウェイ - 7番街線（12トレイン）の駅
23丁目 - 8番街との交差点にあるIND8番街線（A C Eトレイン）

加えて、M23 バスが23丁目沿いに走っている。

24丁目から26丁目

24丁目および25丁目は二つに分断されている。24丁目は1番街から始まり、25丁目はFDRドライブから始まる。それらはともにマジソン・スクエア・パークがあるためマジソン・アベニューで途切れ、25丁目は5番街から11番街まで、24丁目は5番街から12番街まで続く。

26丁目は切れ目がない。26丁目はFDRドライブに到達して方向を変え、FDRドライブと並行に30丁目まで続く。

これらの通りには地下鉄の駅はない。

24丁目の3番街とレキシントン・アベニューの間にはイースト・ビレッジまたはシティ・ホール行きのM101 (Night only), M102 and M103ルートのバス停が、11番街と12番街の間にはFDRドライブ行きのM23ルートのバス停がある。

27丁目

27丁目は2番街からウエスト・サイド・ハイウェイまで走る西向き一方通行の通りである。27丁目は8番街から9番街と10番街の間までは途切れていて、2番街から8番街の区間と9番街-10番街の間から12番街の区間に分断されている。この通りの特徴的な区間は10番街から11番街の間で、ナイトクラブやラウンジが集まっていることからクラブ・ロウ (Club Row) と呼ばれている^[5]。

有名なナイトクラブは、Marquee, en:Bungalow 8, Suzie Wong, Cain, Guesthouse, Pink Elephant, and Homeなどがある。

近年では、西27丁目のナイトクラブは同じマンハッタン内のクラブ密集地帯ミートパッキング・ディストリクト（英語版）(西27丁目から約15ブロック南) や他のダウンタウンのエリアとの競争に押され気味である。

27丁目を西から東へ向かうと、10番街と9番街の間にチェルシー・パーク（英語版）があり、8番街の角にはファッション工科大学 (FIT) が立地している。6番街と5番街の間でブロードウェイと交差し、5番街とマジソン街の間の区間はマジソン・スクエア・パークの1ブロック北であり、マジソン街とパーク街の間の南側には旧マディソン・スクエア・ガーデン跡地に建てられたニューヨーク・ライフ・ビルがある。これは1928年にキャス・ギルバートによって設計された、金箔が塗装されたピラミッド上の屋根を持つオフィスビルである。27丁目の東端は1番街の東側のベルビュー・ホスピタル・センターである。

通りの長さ

通り	始点	終点	長さ
24丁目	1番街	マジソン・アベニュー	0.9 km/0.6m
24丁目	5番街	12番街	1.9 km/1.2m
25丁目	FDRドライブ	マジソン・アベニュー	1.2 km/0.7m
25丁目	5番街	11番街	1.7 km/1m
26丁目	30丁目／FDRドライブ	12番街	3.5 km/2.2m
27丁目	2番街	8番街	1.7 km/1m
27丁目	9番街	12番街	0.8 km/0.5m

28丁目

3つの地下鉄のローカル駅：

28丁目 - パーク・アベニュー・サウスにあるIRTレキシントンアベニュー線（4 6 <6>トレイン）
28丁目 - ブロードウェイにあるBMTブロードウェイ線（N Q R Wトレイン）
28丁目 - 7番街にあるIRTブロードウェイ - 7番街線（12トレイン）

補足：

かつては6番街にPATHトレイン28丁目駅があった。

31丁目および32丁目

31丁目はウエスト・ストリートのウェストサイド車両基地の地点から始まる。32丁目はペン・ステーションおよびマジソン・スクエア・ガーデンの入り口から始まり、5番街とブロードウェイの間のコリア・タウン（英語版）を貫く"コリア・ウェイ"を含む。これらの通りの東端は、ともに2番街の30丁目から33丁目を占めているキップ・ベイ・タワーズ（英語版）およびNYUメディカルセンター（英語版）地点である。

33丁目

地下鉄およびPATHの駅は「34丁目 (マンハッタン)」を参照

58丁目

東58丁目はデザイナーズ・ウェイとして知られる。

59丁目

→詳細は「59丁目 (マンハッタン)」を参照

セントラルパーク・サウスとしても知られる。

66丁目

→詳細は「66丁目 (マンハッタン)（英語版）」を参照

72丁目

→詳細は「72丁目 (マンハッタン)（英語版）」を参照

79丁目

→詳細は「79丁目 (マンハッタン)（英語版）」を参照

85丁目

→詳細は「85丁目 (マンハッタン)」を参照

86丁目

→詳細は「86丁目 (マンハッタン)（英語版）」を参照

90丁目

96丁目

→詳細は「96丁目 (マンハッタン)（英語版）」を参照

110丁目

→詳細は「110丁目 (マンハッタン)」を参照

セントラルパーク・ノースとしても知られる。

112丁目

116丁目

→詳細は「116丁目 (マンハッタン)（英語版）」を参照

120丁目

122丁目

125丁目

→詳細は「125丁目 (マンハッタン)」を参照

130丁目

→詳細は「130丁目 (マンハッタン)」を参照

132丁目

133丁目

→詳細は「133丁目 (マンハッタン)（英語版）」を参照

135丁目

数字名の通りのメインストリートのメインストリートの一つ。

2つの地下鉄のローカル駅：

135丁目 - セント・ニコラス・アベニューにあるIND8番街線（A B Cトレイン）
135丁目 - レノックス・アベニューにあるIRTレノックスアベニュー線（2 3トレイン）

137丁目

1つの地下鉄のローカル駅：

137丁目 - ブロードウェイにあるIRTブロードウェイ - 7番街線（1トレイン）

139丁目

145丁目

→詳細は「145丁目 (マンハッタン)（英語版）」を参照

148丁目

1つの地下鉄のターミナル駅：

148丁目 - アダム・クレイトン・パウエル・ジュニア・ブールバードにあるIRTレノックス・アベニュー線（3トレイン）

155丁目

157丁目

1つの地下鉄のローカル駅：

157丁目 - ブロードウェイにあるIRTブロードウェイ-7番街線（1トレイン）

163丁目

1つの地下鉄のローカル駅：

163丁目 - アムステルダム・アベニューとセント・ニコラス・アベニューにあるIND8番街線（A Cトレイン）

168丁目

2つの路線が乗り入れる1つの地下鉄の駅：

168丁目 - ブロードウェイにあるIRTブロードウェイ - 7番街線（1トレイン）
168丁目 - セント・ニコラス・アベニューにあるIND8番街線（A Cトレイン）

175丁目

1つの地下鉄のローカル駅：

175丁目 - フォート・ワシントン・アベニューにあるIND8番街線（Aトレイン）

181丁目

→詳細は「181丁目 (マンハッタン)（英語版）」を参照

187丁目

190丁目

1つの地下鉄のローカル駅：

190丁目 - フォート・ワシントン・アベニューにあるIND8番街線（Aトレイン）

191丁目

1つの地下鉄のローカル駅：

191丁目 - セント・ニコラス・アベニューのIRTブロードウェイ-7番街線（1トレイン）

207丁目

2つの地下鉄のローカル駅：

207丁目ターミナル - ブロードウェイのIND8番街線（Aトレイン）
|207丁目 - 10番街のIRTブロードウェイ - 7番街線（1トレイン）

215丁目

1つの地下鉄のローカル駅：

215丁目 - 10番街のIRTブロードウェイ - 7番街線（1トレイン）

225丁目

1つの地下鉄のローカル駅

225丁目

脚注

^ New York City Map
^ Peretz Square, New York City Department of Parks and Recreation. Accessed July 12, 2007. "A sliver of Manhattan bounded by Houston Street, First Street and First Avenue, Peretz Square marks the spot where the tangled jumble of lower Manhattan meets the regularity of the Commissioners' Plan street grid."
^ http://www.barrypopik.com/index.php/new_york_city/entry/little_india/
^ http://www.nysonglines.com/10st.htm
^ Ryzik, Melena. "Dance Hall Daze", The New York Times, November 5, 2006. Accessed October 7, 2007. "On my first night out, after a cruise through club row, the area around West 27th Street that is home to cavernous venues like Crobar and dens of exclusivity like Bungalow 8, I hit the Lower East Side."

[1] New York City Map

[2] Peretz Square, New York City Department of Parks and Recreation. Accessed July 12, 2007. "A sliver of Manhattan bounded by Houston Street, First Street and First Avenue, Peretz Square marks the spot where the tangled jumble of lower Manhattan meets the regularity of the Commissioners' Plan street grid."

[3] ttp://www.barrypopik.com/index.php/new_york_city/entry/little_india/

[4] ttp://www.nysonglines.com/10st.htm

[5] Ryzik, Melena. "Dance Hall Daze", The New York Times, November 5, 2006. Accessed October 7, 2007. "On my first night out, after a cruise through club row, the area around West 27th Street that is home to cavernous venues like Crobar and dens of exclusivity like Bungalow 8, I hit the Lower East Side."

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

マンハッタンの通りの一覧

概要

詳細

1丁目から7丁目

通りの長さ

8丁目および9丁目

通りの長さ

10丁目から13丁目

通りの長さ

14丁目

15丁目および16丁目

通りの長さ

17丁目から19丁目

通りの長さ

20丁目から22丁目

通りの長さ

23丁目

24丁目から26丁目

27丁目

通りの長さ

28丁目

31丁目および32丁目

33丁目

34丁目

42丁目

47丁目

50丁目

51丁目

52丁目

53丁目

54丁目

55丁目

57丁目

58丁目

59丁目

66丁目

72丁目

79丁目

85丁目

86丁目

90丁目

96丁目

110丁目

112丁目

116丁目

120丁目

122丁目

125丁目

130丁目

132丁目

133丁目

135丁目

137丁目

139丁目

145丁目

148丁目

155丁目

157丁目

163丁目

168丁目

175丁目

181丁目

187丁目

190丁目

191丁目

207丁目

215丁目

225丁目

関連項目

脚注

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