シグニット (HMS Cygnet) はイギリス海軍 の駆逐艦 。C級 。1932年竣工。1937年にカナダへ売却され、サン・ローラン (HMCS St. Laurent) と改名された。
1930年12月1日起工。1931年9月29日進水 。1932年4月1日竣工[ 2]
シグニットは1932年4月9日に就役し、本国艦隊 の第2駆逐群に編入された。最初の2年間はその多くが修理に費やされた。デヴォンポート で1932年11月から1933年1月、1933年の3月から5月、7月から8月、1933年11月から1934年1月に修理が行われた。1934年1月から3月まで本国艦隊とともに西インド諸島 に展開。4月から5月と7月25日から8月31日まで再び修理を実施。アビシニア危機 の際は、1935年9月から1936年4月まで紅海 に展開した。イギリスに戻るとデヴォンポートで4月20日から6月18日まで修理。スペイン内戦 では1936年7月から8月までビスケー湾 で禁制品の取り締まりやイギリス船籍の船舶の保護に従事した[ 3]
シグニットは同型艦のクレセント とともに合計40万ポンドでカナダへ売却された。カナダ用に改修された[ 3] ハリファックス 配備となり、5月にそこに到着。1年そこにとどまった後、1938年にエスクワイモルト へ移った[ 3]
1939年8月31日に「サン・ローラン」と「フレーザー 」はハリファックスへの移動が命じられ[ 4] パナマ運河 を通過し、ジャマイカのキングストン で給油をして[ 5] [ 4] [ 6] [ 7] [ 5] レスティゴーシュ 」、「スキーナ 」は24日にハリファックスから出航した[ 8] イギリス海峡 付近に到達[ 8] U101 」により商船が沈められており、3隻は潜水艦捜索を命じられた[ 8] [ 8] プリマス に到着した[ 6]
6月6日、サン・ローランはイギリス軍を撤退させるためル・アーヴル へ行きを命じられた。だが、何も見つけられず、6月11日に少数のフランス兵を収容した。サン＝バレリ＝アン＝コー 付近でドイツ軍からの砲撃を受けたが命中弾は無かった。イギリスに戻ると6月中旬はカナダやオーストラリア、ニュージーランドから到着する船団の護衛を行い、それからウェスタンアプローチ管区 に移った[ 9]
7月2日、戦艦ネルソン を護衛していたサン・ローランは、護衛無しで航行していた客船アランドラ・スター がアイルランド のマリンヘッド の北東125海里ほどの場所で雷撃を受けたとの知らせを受け取った。アランドラ・スター沈没から約4時間半後に到着したサン・ローランは857人を救助した。8月4日、HX60船団 防衛中、スループサンドウィッチ とともにドイツ潜水艦U52に大損害を与えた。12月2日にサン・ローランはドイツ潜水艦U99に沈められた武装商船フォーファー の生存者を救助。また、タンカーConchの生存者救助もしている[ 10]
1941年3月3日から7月11日までハリファックスで修理が行われ、それから中部大西洋での船団護衛を行うニューファンドランド護衛部隊 (Newfoundland Escort Force) の第14護衛グループに編入された[ 3] ON33船団 を護衛していたサン・ローランはひどく損傷し、修理のためハリファックスに戻った[ 11] [ 3] ON154船団 防衛のC1護衛グループに編入され、12月27日にアゾレス諸島 の北でドイツ潜水艦U356を沈めた[ 12]
1943年8月17日から12月までダートマス で修理。1944年3月10日、北大西洋で駆逐艦フォレスター 、フリゲートオーエン・サウンド 、スウォンジー とともにドイツ潜水艦U845を沈めた[ 3]
大戦後期のサン・ローラン 1944年5月、ノルマンディー上陸作戦 支援のため第11護衛グループに転属。D-デイから6月9日まで駆逐艦ショーディエール 、ガティノー 、クートニー 、オタワ とともに侵攻部隊へのドイツ潜水艦による攻撃を防ぐためイギリス海峡 入口に展開した。次いでビスケー湾 で対潜水艦作戦に従事。8月13日、サン・ローランとオタワはサンダーランド 飛行艇によって撃沈されたドイツ潜水艦U270の生存者を救助した。この任務を10月まで続け、それからカナダに戻って1944年11月から1945年3月20日までシェルバーン で修理を実施。完了後はハリファックス護衛部隊 (Halifax Escort Force) に配属され、東海岸で船団の防衛に当たった。5月6日のドイツ降伏後は兵員輸送船として使用され、1945年10月10日に退役。1947年に売却され解体[ 3]
シグニットは就役中、1隻のUボートを撃沈した。
^ Whitley, p. 26
^ English, p. 45
^ a b c d e f g English, p. 50
^ a b No Higher Purpose, p.52
^ a b River Class Destroyers of the Royal Canadian Navy, p.37
^ a b River Class Destroyers of the Royal Canadian Navy, p.44
^ No Higher Purpose, p.68, River Class Destroyers of the Royal Canadian Navy, p.44
^ a b c d No Higher Purpose, p.96
^ Douglas, pp. 97–98
^ Douglas, pp. 101–04, 127–28
^ Douglas, p. 298
^ Douglas, pp. 568–70
^ a b c d e f g “HX convoys ”. Andrew Hague Convoy Database. 2011年6月19日 閲覧。
^ a b c d e f g h “SC convoys ”. Andrew Hague Convoy Database. 2011年6月19日 閲覧。
^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r “ON convoys ”. Andrew Hague Convoy Database. 2011年6月19日 閲覧。
^ Locations per Kemp; other sources may differ
^ Kemp, p. 98
Douglas, W. A. B.; Sarty, Roger; Michael Whitby; Robert H. Caldwell; William Johnston; William G. P. Rawling (2002). No Higher Purpose . The Official Operational History of the Royal Canadian Navy in the Second World War, 1939–1943. 2, pt. 1 . St. Catharines, Ontario: Vanwell. ISBN 1-55125-061-6 English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s . Kendal, England: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9 Keith Butterley, Ken Macpherson, River Class Destroyers of the Royal Canadian Navy , Vanwell Publishing, 2008, ISBN 978-1-55125-093-9
