Il Sud Express, in spagnoloSurexpreso, in franceseSud-Express, in portogheseSud Expresso, è un servizio ferroviario internazionale che collega Lisbona con Parigi con cambio a Hendaye, cittadina francese posta al confine con la Spagna.
Caratteristiche
Il servizio viene effettuato nel tratto iberico da carrozze della Renfe di tipo Talgo. Ai passeggeri vengono messe a disposizione tre classi: la classe 'Turista' con possibilità di scegliere tra posti a sedere o cuccette in scompartimenti da 4 persone con lavabo; la classe 'Preferente' in vagoni letto con scompartimenti per due persone con lavabo; la 'Gran Classe' in vagoni letto con scompartimenti per due persone con bagno completo di wc, doccia e lavabo. Inoltre è presente una carrozza bar che offre snack e bevande oltre a pasti caldi alla sera e prime colazioni alla mattina.
In territorio francese il convoglio è formato da treni TGV 'Atlantique' con carrozza bar e servizio di accompagnamento "Junior & CIE" per bambini dai 4 ai 14 anni[1].
Il viaggio inaugurale del Sud Express risale al 4 novembre 1887 con percorso Lisbona-Calais via Madrid e Parigi. In origine questo servizio veniva effettuato dalla Compagnie Internationale des Wagons-Lits ma a partire dagli anni cinquanta, in seguito alle nazionalizzazioni delle società ferroviarie, il servizio passò alla competenza congiunta della CP, della Renfe e della SNCF. Dall'ottobre 2012 il servizio è passato alla gestione della CP per il tratto Lisbona-Hendaye e della SNCF per quello da Hendaye a Parigi; inoltre, sempre dall'ottobre 2012, il servizio è stato unificato con quello del Trenhotel Lusitania nel tratto tra Lisbona e Medina del Campo.
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