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Linea Blu
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Rete	Metropolitana di Washington
Stato	Stati Uniti
Città	Washington
Apertura	1977
Ultima estensione	2004
Gestore	WMATA
Caratteristiche
Stazioni	27
Lunghezza	48,8 km
Trazione	750 V CC
Scartamento	1 429 mm
Mappa della linea
	pianta
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La linea Blu (in inglese Blue Line) indicata sulle mappe come linea BL, è una linea della metropolitana di Washington. Lunga 48,8 km, conta 27 stazioni, e serve, oltre al distretto di Columbia, sia la Virginia (contea di Fairfax e città di Alexandria e Arlington) e il Maryland (contea di Prince George).

È stata la seconda linea ad essere inaugurata, il 1º luglio 1977, e la prima linea ad avere stazioni in Virginia. Percorre la città da sudovest (con capolinea Franconia–Springfield, a Springfield, nella contea di Fairfax) ad est (con capolinea Largo Town Center, a Lake Arbor, in Maryland).

Condivide parte del suo percorso sia con la linea gialla (nel tratto sudoccidentale) che con le linee arancione e argento (con entrambe nel distretto di Columbia, solo con la linea argento nella parte più orientale). L'unica stazione esclusiva della linea blu è Arlington Cemetery, presso il cimitero di Arlington.

Storia

La linea blu fu inaugurata il 1º luglio 1977, tra le stazioni National Airport (presso l'aeroporto Ronald Reagan) e Stadium-Armory, con un percorso di 19,3 km per 18 stazioni. Ad est, la linea raggiunse poi Addison Road nel 1980 (capolinea previsto dal piano originale della metropolitana approvato nel 1968^[1]), e fu estesa ulteriormente nel 2004, con l'aggiunta di due nuove stazioni.^[2] A sud, il piano originario del 1968 prevedeva che la linea raggiungesse Huntington;^[1] fu poi deciso che il tratto dall'aeroporto Nazionale ad Huntington fosse servito dalla linea gialla, mentre la linea blu fu estesa prima alla stazione di Van Dorn Street, nel 1991, e poi a quella di Franconia-Springfield nel 1997.^[2]

È in progettazione un'ulteriore stazione, situata ad Alexandria presso il quartiere di Potomac Yard, tra la stazione National Airport e quella di Braddock Road; a dicembre 2015, l'apertura era prevista per il 2020.^[3]

Percorso

Il capolinea sudoccidentale della linea, Franconia–Springfield, si trova a Springfield, in Virginia, sulla Fairfax County Parkway. Da lì, la linea viaggia in superficie, fino ad unirsi alla linea gialla ad Alexandria; le due linee continuano verso nord, entrando in sotterranea prima della stazione di Crystal City e servendo il Pentagono. Dopo essersi separata dalla linea gialla, la linea blu ritorna in superficie, viaggiando parallela alla Virginia State Route 110 e servendo il cimitero di Arlington; poi la linea ritorna sotterranea e si unisce alle linee arancione e argento prima di Rosslyn.

Le tre linee proseguono insieme all'interno del distretto di Columbia, servendo tra gli altri il campus della George Washington University (stazione Foggy Bottom-GWU) e il National Mall (stazioni Federal Triangle e Smithsonian), e scambiando con la linea rossa alla stazione Metro Center, e con le linee verde e gialla alla stazione di L'Enfant Plaza. Passato il fiume Anacostia su un ponte, la linea arancione si divide dalla blu e dalla argento, che continuano verso est, entrando in Maryland e servendo le città di Capitol Heights, Summerfield, Largo e Lake Arbor, dove si trova il capolinea di Largo Town Center.

Stazioni

La linea blu serve le seguenti stazioni, da sudovest ad est:^[4]

Stazione	Località	Apertura^[2]	Interscambi
Franconia-Springfield	Springfield	1997	Virginia Railway System Autobus Greyhound	Tratta in comune con la linea gialla (solo servizio Rush Plus)
Van Dorn Street	Alexandria	1991
King Street-Old Town	Alexandria	1983^[5]	Union Station	Tratta in comune con la linea gialla
Braddock Road	Alexandria	1983^[5]
Ronald Reagan Washington National Airport	Arlington	1977
Crystal City	Arlington		Virginia Railway System
Pentagon City	Arlington
Pentagon	Arlington
Arlington Cemetery	Arlington
Rosslyn	Arlington			Tratta in comune con la linea arancione e la linea argento
Foggy Bottom-GWU	Washington
Farragut West	Washington
McPherson Square	Washington
Metro Center	Washington		Linea rossa
Federal Triangle	Washington
Smithsonian	Washington
L'Enfant Plaza	Washington		Linea gialla e linea verde Virginia Railway Express
Federal Center SW	Washington
Capitol South	Washington
Eastern Market	Washington
Potomac Avenue	Washington
Stadium-Armory	Washington
Benning Road	Washington	1980		Tratta in comune con la linea argento
Capitol Heights	Capitol Heights
Addison Road	Walker Mill
Morgan Boulevard	Summerfield	2004
Largo Town Center	Lake Arbor	2004

Note

^ ^a ^b Schrag, p. 117.
^ ^a ^b ^c (EN) Metro history (PDF), su wmata.com, WMATA. URL consultato il 10 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 28 aprile 2015).
^ Luz Lazo, Metro adds the proposed Potomac Yard station to its rail system, in Washington Post, 22 dicembre 2015. URL consultato l'11 marzo 2016.
^ (EN) Metro - Rail - Maps, su wmata.com, WMATA. URL consultato il 10 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 3 giugno 2010).
^ Le stazioni King Street-Old Town e Braddock Road iniziarono a servire la linea blu solo nel 1991