Johnny Dumfries o John Bute, pseudonimo di John Colum Crichton-Stuart, 7º marchese di Bute[1] (Rothesay, 26 aprile 1958 – Rothesay, 22 marzo 2021), è stato un pilota automobilistico britannico.
Carriera
Gli inizi
Nato in una famiglia aristocratica, erede del marchese di Bute, rinunciò ad una formazione culturale costosa a causa della sua passione per le corse.[2] Divenne infatti l'autista di uno dei furgoni del team Williams grazie anche a suo cugino Charlie Crichton-Stuart, che procurava gli sponsor alla scuderia.[2] Successivamente tentò di diventare pilota senza usufruire dei soldi della famiglia e, lavorando come pittore e decoratore, riuscì a raccogliere il denaro necessario per finanziare la propria carriera.[2]
Fece quindi il suo debutto in Formula Ford 1600 e nel 1983 passò alla F3 inglese, mettendosi in evidenza a Silverstone, dopo aver a lungo duellato con Ayrton Senna.[2] Le sue buone prestazioni gli permisero di ottenere un posto nel team di Dave Price e di guadagnarsi la sponsorizzazione della BP per la stagione 1984.[2] in quell'anno riuscì quindi ad imporsi nel campionato britannico e giunse secondo in quello europeo dietro a Ivan Capelli. Visti i risultati la Ferrari gli offrì il posto di collaudatore nel 1985, mentre lui gareggiava in Formula 3000, pur senza ottenere grandi risultati.
Nel 1986 ebbe l'occasione di debuttare in Formula 1 con il Team Lotus, come compagno di squadra di Ayrton Senna, dopo che il pilota brasiliano aveva posto il veto per l'assunzione di Derek Warwick.[2] Ottenne però appena 3 punti, e venne rimpiazzato da Satoru Nakajima nella stagione successiva.
Negli anni seguenti Dumfries decise di proseguire nelle competizioni a ruote coperte. Divenne quindi un pilota Jaguar e vinse la 24 Ore di Le Mans 1988 su una XJR-9. Passò alla Toyota, squadra con cui chiuse la carriera nel 1990. Dopo il ritiro si è dedicato alle imprese di famiglia.[2]
È scomparso nel marzo 2021 all'età di 62 anni a seguito di un cancro incurabile[3][4].
| 1986 |
Scuderia |
Vettura |
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Punti |
Pos.
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| Lotus |
98T |
9 |
Rit |
Rit |
NQ |
Rit |
Rit |
7 |
Rit |
7 |
Rit |
5 |
Rit |
Rit |
9 |
Rit |
6 |
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3 |
13º
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| Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti/Non class. |
Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
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| Squalificato |
Ritirato |
Non partito |
Non qualificato |
Solo prove/Terzo pilota
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Ascendenza
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Genitori
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Nonni
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Bisnonni
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Trisnonni
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John Crichton-Stuart, IV marchese di Bute
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John Crichton-Stuart, III marchese di Bute
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hon. Gwendolen Fitzalan-Howard
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| John Crichton-Stuart, V marchese di Bute
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Augusta Bellingham
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sir Henry Bellingham, IV baronetto
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lady Constance Noel
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| John Crichton-Stuart, VI marchese di Bute
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Bernard Forbes, VIII conte di Granard
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George Forbes, VII conte di Granard
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hon. Frances Mary Petre
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| lady Eileen Forbes
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Beatrice Mills
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Ogden Mills
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Ruth Livingston
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| John Crichton-Stuart, VII marchese di Bute
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hon. Charles Weld-Forester
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Cecil Weld-Forester, V barone Forester
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Emma Dixie
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| Wolstan Weld-Forester
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Elispeth Mackenzie
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Alexander Kannaway Mackenzie
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Adelaide Mary Brett
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| Beatrice Weld-Forester
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William Stirling-Home-Drummond-Moray
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Charles Stirling-Home-Drummond-Moray
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lady Anne Georgina Douglas
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| Anne Stirling-Home-Drummond-Moray
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hon. Gwendolen Edwardes
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William Edwardes, IV barone Kensington
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Grace Elizabeth Johnstone-Douglas
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Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
