Grecav
| Grecav Auto | |
|---|---|
| Stato | |
| Forma societaria | Società a responsabilità limitata |
| Fondazione | 1964 a Gonzaga |
| Chiusura | 2013 (Fallimento) |
| Sede principale | Gonzaga |
| Settore | Automobilistico |
| Prodotti | microcar |
La Grecav Auto Srl è stata un'azienda metalmeccanica fondata nel 1964 a Gonzaga, in provincia di Mantova, che produceva minicar e componenti per macchine agricole. Nel 2013 è stata dichiarata fallita dal tribunale di Mantova[1].
Storia
L'azienda venne fondata nel 1964 dal Cav. Bruno Grespan attraverso la fusione di due società: la Fratelli Grespan S.n.c., fondata nel 1956 e specializzata in lavorazione di lamiere e carrozzerie industriali, e la Cavalletti S.n.c., fondata nel 1922 e specializzata in componentistica meccanica. Nel 1991 Grecav perfezionò l'acquisizione della BMA, un'azienda produttrice di vetturette a tre ruote. Negli anni successivi vennero progettati e prodotti veicoli a tre e quattro ruote, seguiti nel 2000 dal lancio della EKE: una microcar guidabile previo conseguimento della patente AM dai 14 anni.
Nel 2012 l'azienda è stata dichiarata fallita dal tribunale di Mantova; successivamente il fallimento è stato revocato ma nel 2013 viene dichiarata nuovamente fallita e i beni (materiali e immateriali comprensivi di marchio) messi all'asta[2].
Una parte dei lavoratori è stato ricollocato grazie all'affitto di ramo d'azienda[3]
Grecav Eke

Il modello Eke, nato nel 2000 come berlina, è divenuto il punto di partenza di una gamma che comprendeva anche la versione Pick-up, la versione Station-Wagon e la versione Van. In esclusiva per Piaggio, inoltre, Grecav ha prodotto la versione “PK 500”, derivata dalla versione EKE Pick-up. L'intera gamma è stata oggetto di restyling nel 2005, cambiando il nome in Eke Stile.
La vettura era equipaggiata con un motore diesel bicilindrico Lombardini da 505 cm³, a 4 kW di potenza, che raggiungeva i 45 km/h. Le dimensioni del modello berlina erano 2.590 mm di lunghezza, 1.378 mm di larghezza e 1.470 mm di altezza. La carrozzeria di Eke era in alluminio. Nel 2009 la Eke è stata sostituita dalla Sonique.
Note
- ^ La Grecav è fallita per la seconda volta, su ricerca.gelocal.it, 8 novembre 2013. URL consultato il 27 giugno 2018.
- ^ Fallimento Grecav auto Seconda asta per i beni, su gazzettadimantova.gelocal.it, 2 settembre 2017. URL consultato il 27 giugno 2018.
- ^ La ex Grecav rialza la testa Adesso tocca alle minicar, su gazzettadimantova.gelocal.it, 7 gennaio 2014. URL consultato il 27 giugno 2018.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Grecav
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
