Garibaldi è una stazione della linea 1 della metropolitana di Napoli.
Storia
La sua inaugurazione ufficiale è avvenuta il 2 dicembre 2013[1] alla presenza delle autorità locali e del ministro delle infrastrutture e dei trasporti Maurizio Lupi.[2] La sua effettiva apertura al pubblico è avvenuta il 31 dicembre[3].
Il 24 aprile 2015 è stato inaugurato il tunnel di collegamento sotterraneo che mette in comunicazione la stazione della metropolitana con la stazione di Napoli Centrale[4]. È in corso di realizzazione un ulteriore collegamento sotterraneo con la stazione di Piazza Garibaldi della linea 2, anche tenendo conto del dislivello fra le due stazioni, dal momento che quella della linea 1 si trova a 40 metri di profondità, molto al di sotto dell'altra.
Va detto che questa stazione, al momento, è l'ultima della tratta attualmente in esercizio in attesa del completamento dell'intera linea, ma l'asta di manovra per l'inversione di marcia dei treni si trova soltanto alla successiva stazione Centro Direzionale che è ancora in costruzione, per cui è obbligatoria la discesa a Garibaldi di tutti i passeggeri.
Strutture ed impianti
La stazione Garibaldi, progettata dall'architetto Dominique Perrault, serve la stazione ferroviaria e le zone della Duchesca, di piazza Garibaldi e dei rioni Case Nuove e Vasto.
La parte esterna del complesso ferroviario occupa l'area sud della grande piazza ed è costituita da un lungo pergolato in acciaio con copertura di pannelli in teflon forato, che fa ombra alla sottostante galleria commerciale ipogea e alle scale d'accesso alla stazione. La particolarità dell'interno è costituita dal pozzo di stazione, dove le scale mobili si intrecciano sospese. Inoltre sono presenti due installazioni artistiche di Michelangelo Pistoletto.
Interscambi
Galleria d'immagini
Note
Voci correlate
Altri progetti
Collegamenti esterni
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