La ferrovia Gyeongin (경인선 - 京仁線, Gyeongin-seon), dove Gyeong (경, 京) indica la capitale Seul e in (인, 仁) indica la città di Incheon, il termine della linea, è una linea ferroviaria della Corea del Sud, utilizzata per tutta la sua lunghezza dalla linea 1 della metropolitana di Seul per collegare la capitale con Incheon, importante città facente parte dell'area metropolitana di Seul.
Caratteristiche
Storia
La linea Gyeongin è stata la prima linea ferroviaria realizzata sulla penisola coreana, aperta il 18 settembre 1899 la stazione di Noryangjin a Seul e la stazione di Gimcheon, a Incheon.[1] Poco dopo, la ferrovia venne estesa oltre il fiume Han fino alla stazione di Seul, e oltre Geumcheon, fino al porto di Incheon. Quando la costruzione della linea Gyeongbu fra Seul e Pusan venne completata nel 1905, la sezione fra Guro e Seul fece parte della linea Gyeongbu, e la linea Gyeongin ebbe il suo termine ufficiale a Guro.[1]
Dopo il colpo di Stato del 1961, il concilio supremo la ricostruzione nazionale avviò i piani quinquennali della Corea del Sud, che includevano un programma per completare lo sviluppo ferroviario e migliorare l'economia.[2] A partire dal novembre 1963, vennero raddoppiati i binari fra la stazione di Yeongdeungpo e quella di Dong-Incheon.[2]
La ferrovia fu una delle prime in Corea del Sud a essere elettrificata, con il sistema a catenaria a 25 kV in corrente alternata, nel 1974, in contemporanea con l'avvio della metropolitana di Seul.[3] L'elettrificazione della seconda parte della linea, fra Guro e la stazione di Bupyeong, venne completata nel 1999, quindi fino alla stazione di Juan nel 2002 e per finire, gli ultimi 6,6 km fino a Incheon nel 2005.[3]
Servizi
Sulla linea operano fino a 10 treni all'ora durante l'orario di punta. Esistono quattro tipi di treni sulla linea:
- Locale: ferma in tutte le stazioni
- Espresso Gyeongwon (EGW): ferma in tutte le stazioni della linea e diventa espresso sulla linea Gyeongwon
- Espresso Gyeongin A (EGA): attivo solo la mattina in direzione Seul, parte dalla stazione di Dong-Incheon e salta alcune stazioni
- Espresso Gyeongin B (EGB): attivo durante la giornata, parte dalla stazione di Dong-Incheon e salta alcune stazioni
Stazioni
Note
- ^ a b 경영원칙 > 경영공시 > 영업현황 > 영업거리현황, su info.korail.com, Korail. URL consultato il 27 novembre 2010 (archiviato dall'url originale il 22 luglio 2011).
- ^ a b (KO) 철마 110년, 영고의 자취 [12] 경제개발과 철도, su silvernetnews.com, Silvernet News, 20 marzo 2010. URL consultato il 30 novembre 2010.
- ^ a b Electricity Almanac 2009 (PDF), su epic.or.kr, Korea Electric Association. URL consultato il 27 ottobre 2010 (archiviato dall'url originale il 14 marzo 2012).
Voci correlate
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