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Falco il super bolide
マシンハヤブサ; (Machine Hayabusa)
Genere	spokon
Serie TV anime
Autore	Mikiya Mochizuki
Regia	Yugo Serikawa regia generale, Hidenori Yamaguchi, Shinji Okuda
Sceneggiatura	Masaki Tsuji, Shun'ichi Yukimuro
Char. design	Takao Kozai
Mecha design	Tadanao Tsuji
Dir. artistica	Hideji Ito
Musiche	Hiroshi Tsutsui
Studio	Toei Animation, Dynamic Planning
1ª TV	2 aprile – 17 settembre 1976
Episodi	21 (completa)
Durata ep.	23 min
Episodi it.	21 (completa)

«Il suo nome è Ken, Ken Falco, non lo batteranno mai,
quello che fa Ken, Ken Falco, tu da grande lo farai...»

Falco il super bolide (マシンハヤブサ,^?, Machine Hayabusa) è una serie televisiva anime, di genere spokon, ovvero con ambientazione sportiva, composta da 21 episodi prodotti dalla Toei Animation nel 1976, ideata da Mikiya Mochizuki e diretta da Yugo Serikawa. In Italia è stata trasmessa da alcune reti private locali alla fine degli anni settanta.

Trama

Ken Hayabusa è un pilota da corsa, figlio dell'Ingegner Hayabusa, progettista della macchina da corsa Hayabusa Special e dei suoi motori intercambiabili. Ken corre per la scuderia Sayongi a bordo della macchina costruita dal padre e partecipa a corse miste tra il rally e l'endurance. I suoi più accaniti rivali sono gli appartenenti alla scuderia Black Shadow ("ombra nera") e soprattutto il suo proprietario e "patron", il misterioso Ayab Mobil Dick: durante lo svolgimento delle gare i piloti della Black Shadow tentano con tutti i mezzi che hanno a disposizione, uno più scorretto dell'altro, di eliminare Ken e i suoi compagni di scuderia. Alla fine Ken riuscirà a battere definitivamente sia Ayab che la Black Shadow per risultare così il vincitore assoluto.

Personaggi

Scuderia Sayonji

Sayonji, il proprietario della scuderia per cui corre Ken. Coi baffi, capelli lunghi e occhiali da sole, ha un aspetto più somigliante a quello d'un musicista rock
Ken Hayabusa, 18 anni, pilota della macchina bianca numero 1. Il suo cognome, Hayabusa, in giapponese significa falco pellegrino, il volatile fra tutti più veloce; il padre è morto accidentalmente durante lo sviluppo del motore V3, mentre il fratello è a sua volta morto in un incidente provocato da Ayab durante una gara.
Mutsu, 17 anni. Pilota dell'auto numero 2; quella di colore azzurro.
Gatetsu, 20 anni. Pilota della macchina numero 3, di colore rosso; è quella col telaio più robusto, che non teme neanche eventuali frane che gli possan cader addosso e sul cofano anteriore ha un becco che può spezzar le rocce. Il suo nome significa "uccello acquatico": quando non corre spesso indossa un kimono, ha un padre esperto nelle arti marziali. Gatetsu è l'unico pilota della scuderia, oltre a Ken, a vincere una gara.
Kamikaze, 17 anni. Pilota dell'auto numero 4; quella di colore verde. La sua è l'unica vettura che può librarsi in aria per un breve periodo di tempo: ha giurato alla madre di diventare campione, perciò non tornerà a casa fino a quando non ci sarà riuscito.
Yamato, ex-pilota di caccia, è il più anziano del gruppo, di solito responsabile della manutenzione meccanica delle auto. Pilota della macchina numero 5, quella di colore giallo e dal design più realistico. Possiede tuttavia un trapano ospitato all'interno del cofano anteriore che gli consente di scavare nel sottosuolo.
Sakura, 16 anni. L'unica donna del gruppo, progettista e sorella minore di Sayongi. Guiderà da un certo punto la "Sakura Machine" un ibrido auto-aeroplano ausiliario di sua invenzione, per effettuare ricognizioni e rifornimenti aerei di carburante.

Scuderia Black Shadow

Ayab, nome completo Ayab Mobil Dick, fondatore e padrone della scuderia, la sua maschera di ferro nasconde il famigerato pilota Benny Kramer, squalificato a vita a suo tempo per essere stato responsabile della morte di 13 piloti, tra cui il fratello di Ken;
Il Barone Nero/Baron, braccio destro e consigliere di Ayab; il secondo in destrezza e bravura nella guida dopo Ayab.
Jack la Spada,
Ryu, unico pilota della scuderia Black Shadow in grado di battere Ken;
Romy, pilota donna molto abile e orgogliosa, che appare in due puntate; dopo una prima sconfitta in gara, sfida Ken a titolo personale con l'auto del padre anch'egli pilota. Pentita di far parte della Black Shadow, si fa uccidere pur di salvare Ken dall'ennesimo trabocchetto preparato dal Barone Nero.

Automobili

Hayabusa Special

È l'auto da corsa guidata da Ken e progettata da suo padre, ingegnere e pilota. Oltre ad avere un'accentuata linea avveniristica che ricorda quasi un aereo, con un'aerodinamica esasperata e la particolarità di avere la cabina di pilotaggio separata dalla zona motori (con un buco al centro), ha la possibilità di avere motori intercambiabili:

V-1: dispositivo frenante a reazione;
V-2: offre la possibilità di volare;
V-3: il motore più potente mai costruito e che nessuno, eccetto Ken, è mai riuscito a collaudare;
V-4: dotato di un dispositivo di frenata in grado di affrontare le curve più difficili a velocità elevatissime;
V-5: l'unione del V-3 e del V-4;
Big-garry: aeromobile cargo con il quale vengono raggiunte le varie località dove si disputano le gare;

Doppiaggio

L'edizione italiana del doppiaggio è a cura della Cooperativa Sincrovox.

Personaggio	Doppiatore giapponese	Doppiatore italiano
Ken	Kazuyuki Sogabe	Tony Fusaro
Sayonji		Mauro Bosco
Sakura	Rihoko Yoshida	Annarosa Garatti
Ayab Mobil Dick	Hiroshi Ohtake	Emilio Marchesini
Baron		Vittorio Di Prima
Gatetsu		Aldo Barberito
Kamikaze	Keiko Yamamoto	Annarosa Garatti
Yamato		Sergio Gibello (1ª voce)
Romy		Sonia Scotti
Ryu	Norio Wakamoto	Tonino Accolla
Telecronista		Rino Bolognesi (ep. 1)
Jack la spada		Dario De Grassi (ep. 1)

Sigle

Sigla di apertura originale

Dash! Machine Hayabusa interpretata da Ichirō Mizuki

Sigla di chiusura originale

Grand Prix interpretata da Ichiro Mizuki

Sigla italiana

Ken Falco (1979), musica, testo e arrangiamento di Vito Tommaso, è interpretata dai Superobots (Douglas Meakin: voce, Vito Tommaso: piano e tastiere)^[1].

Episodi

Nº	Titolo italiano Giapponese 「Kanji」 - Rōmaji	Giapponese
Nº	Titolo italiano Giapponese 「Kanji」 - Rōmaji	In onda
1	Arriva il campione 「走れ!栄光のマシン」 - Hashire! eikō no mashin	2 aprile 1976
2	Corsa sulle Alpi 「アルプス大爆走」 - Arupusu dai bakusō	9 aprile 1976
3	Corsa nelle grotte 「恐怖!地獄の鍾乳洞レース」 - Kyōfu! jigoku no shōnyūdō reesu	23 aprile 1976
4	Il segreto del diabolico Ayab 「魔王エイハブの謎」 - Maō eihabu no nazo	30 aprile 1976
5	Il circuito della città fantasma 「ゴーストタウン爆破サーキット」 - Gōsuto taun bakuha sakitto	7 maggio 1976
6	Black Shadow 「必殺!ブラックインパルス」 - Hissatsu! burakku inparusu	14 maggio 1976
7	Il diamante nero 「カリブ海黒ダイヤサーキット」 - Karibu kai kuro daiyasaakitto	21 maggio 1976
8	Attenzione, Sakura! 「さくら号発進せよ!」 - Sakura gō hasshin seyo!	28 maggio 1976
9	La pista Africana 「魔のアフリカロードレース」 - Ma no afurika rōdoreesu	4 giugno 1976
10	La gara di Tortica 「トルテカの迷宮レース」 - Toruteka no meikyū reesu	18 giugno 1976
11	La creazione della V-3 「エンジンV3誕生!」 - Enjin v 3 tanjō!	25 giugno 1976
12	Vittoria all'ultimo metro 「宿命のライバル流れ星の竜」 - Shukumei no raibaru nagareboshi no ryū	2 luglio 1976
13	Guida su due ruote 「片輪走行で突っ走れ!」 - Hen wa sōkō de tsuppashire!	9 luglio 1976
14	Uno stile di guida 「レースの道は剣の道」 - Reesu no michi wa ken no michi	16 luglio 1976
15	Amore sulle piste 「愛はサーキットの彼方に」 - Ai wa saakitto no kanata ni	30 luglio 1976
16	La corsa del safari 「野望の大草原猛獣レース」 - Yabō no dai sōgen mōjū reesu	6 agosto 1976
17	Il mistero di XI 「謎の試走車X1号」 - Ma no shisō sha x1 gō	13 agosto 1976
18	Il motore V-4 「友よ聴け!エンジンV4」 - Tomo yo kike! enjin v4	20 agosto 1976
19	Attacco a super Falco 「SOS!ハヤブサ視界ゼロ」 - Sos! hayabusa shikai zero	3 settembre 1976
20	Shock sul circuito 「走れカミカゼ!友情のゴール」 - Hashire kamikaze! yūjō no gōru	10 settembre 1976
21	La bandiera della vittoria 「走れハヤブサ!勝利のチェッカーフラッグ」 - Hashire hayabusa! shōri no chekkaafuraggu	17 settembre 1976