L'autostrada A3, denominata autostrada Transilvana, è un'autostrada in costruzione in Romania. Sarà a quattro corsie, lunga 588 km, da Bucarest fino ad Oradea, al confine con l'Ungheria, via Brașov, nel centro della Romania.
È il più grande progetto di infrastruttura in Europa con un costo totale previsto di 7,2 miliardi di euro[1].
Progetto
L'autostrada collegherà le seguenti città: Bucarest, Ploiești, Brașov, Făgăraș, Sighișoara, Târgu Mureș, Cluj-Napoca, Zalău e Oradea. Il primo segmento di 19 km, da Bucarest a Moara Vlăsiei, assegnato ad un'impresa italiana, verrà costruito a sei corsie per favorire il traffico dei pendolari e quello turistico nei pressi della capitale; l'autostrada attraverserà quindi i Carpazi lungo la Valle di Prahova (Ploiești - Brașov: il segmento è considerato la sezione più difficile da costruire). Esso fornirà anche l'accesso al futuro Terminal 2 dell'aeroportoHenri Coandă e per la futura autostrada A5 (Ploiești - Chișinău), attraverso l'interscambio di Ploiești Ovest. L'A3 seguirà quasi lo stesso percorso della strada DN1 (Drum National 1), che è divenuta insufficiente a causa del tasso di crescita del traffico tra Bucarest e la Transilvania.
Lavori
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Cantiere della A3 in agosto 2008.
Il contratto per la costruzione dell'autostrada è stato assegnato dal governo romeno direttamente (senza alcuna offerta di concorrenza) alla società americana Bechtel. Questo ha causato alcuni problemi politici in seno al Parlamento e ha causato tensioni con l'Unione europea.
A novembre 2009 sono stati inaugurati i primi 42 chilometri nel tratto Gilău-Turda che consentono così di evitare l'abitato di Cluj Napoca.
Le prime due sezioni di autostrada (2B e 3C) saranno operative entro la fine del 2010.[senza fonte] I lavori sul tratto Bucarest - Ploiești, sezione della A3, è iniziato il 15 marzo 2007 e inaugurato nel marzo 2012.[2]
Ad Aprile 2013 il governo Rumeno ha preferito ritirare il mandato alla ditta americana Bechtel (dopo aver completato appena 52 km in 9 anni) e andare incontro a una penale di 30 milioni di euro. In tale data, alla Compagnia Nazionale delle Autostrade e Strade Nazionali della Romania S.A. è stata delegato il compito di trovare un nuovo costruttore a cui assegnare lo sviluppo del opera.[3]
(EN, RO) Sito internet dell'autostrada, su autostradatransilvania.ro. URL consultato il 15 marzo 2008 (archiviato dall'url originale il 31 agosto 2018).
(RO) Portale dell'autostrada, su autostrada-transilvania.ro. URL consultato il 15 marzo 2008 (archiviato dall'url originale il 1º novembre 2019).
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