Aluche è una stazione della linea 5 della metropolitana di Madrid.
Storia
La stazione è stata inaugurata da Francisco Franco nel 1961 come stazione della ferrovia suburbana Carabanchel-Chamartín de la Rosa (l'attuale tratto tra Carabanchel e Casa de Campo della linea 5 e tra Casa de Campo e Plaza de España della linea 10)[1].
Da quando, nel 1976, è stata aperta la stazione ferroviaria di Aluche, la tratta da Aluche a Carabanchel della ferrovia suburbana Carabanchel-Chamartín de la Rosa è stata integrata nella linea 5 della metropolitana. Aluche ha iniziato a essere capolinea della linea 5 e della tratta rimanente della ferrovia suburbana fino a Chamartín de la Rosa.[2]
Il 1º dicembre 1981, la gestione separata della ferrovia suburbana fino a Chamartín de la Rosa è sparita e con la nuova gestione di Metro de Madrid, è passata a essere linea 10 della metropolitana.[2]
Per anni la stazione di Aluche è rimasta capolinea delle linee 5 e 10 ma nel 2002, a seguito dell'estensione della linea 10 fino a Puerta del Sur, il tratto tra Aluche e la nuova stazione di Casa de Campo è passato alla linea 5.[2]
Strutture e impianti
Aluche si trova nell'omonima piazza nel distretto Latina.
Accessi
Vestibolo RENFE
- Avenida de los Poblados Avenida de los Poblados
- Maqueda Calle Maqueda
- Renfe Livello 0
Vestibolo Avenida de los Poblados meccanizzato dalle 21:40 all'1:30
- Maqueda Calle Maqueda
- Terminal Autobuses terminal di autobus (vicino a Avenida de los Poblados)
- Terminal Autobuses terminal di autobus (vicino a Calle Maqueda)
- Avenida de los Poblados Avenida de los Poblados, (vicino terminal di autobus)
Servizi
Ascensore
Parcheggio di interscambio
Servizio bibliotecario "Bibliometro"
Interscambi
La fermata costituisce un interscambio con la stazione ferroviaria di Aluche, servito dai treni della linea C-5 della rete di Cercanías di Madrid.
Nelle vicinanze della stazione si trova un'autostazione nella quale effettuano fermata numerose linee automobilistiche urbane ed extraurbane, gestite da EMT Madrid. Nel 2010, a causa della grande richiesta da parte dei passeggeri che la utilizzavano, l'autostazione era diventata troppo piccola e si è quindi reso necessario un suo ampliamento, aumentando il numero di banchine disponibili per gli autobus da 4 a 13. L'opera è stata realizzata con il merito aggiunto di non aver interrotto per un solo giorno la circolazione della linea 5 della metropolitana, pur essendo realizzata interamente sotto i binari.[3]
Stazione ferroviaria (Aluche)
Fermata autobus
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
