AlphaTauri AT03

AlphaTauri AT03
Tsunoda alla guida dell'AT03 a Spielberg
Descrizione generale
CostruttoreItalia (bandiera)  AlphaTauri
CategoriaFormula 1
SquadraScuderia AlphaTauri
Progettata daJody Egginton
Paolo Marabini
Trygve Rangen
Dickon Balmforth
Pete Machin
SostituisceAlphaTauri AT02
Sostituita daAlphaTauri AT04
Note[1]
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaiomonoscocca in fibra di carbonio
MotoreRed Bull RBPTH001 1,6 litri V6
TrasmissioneCambio Red Bull a 8 rapporti + RM a comando elettronico sequenziale
Dimensioni e pesi
Peso795 kg
Altro
CarburanteEsso
PneumaticiPirelli
AvversarieVetture di Formula 1 2022
Risultati sportivi
DebuttoBahrein (bandiera) Gran Premio del Bahrein 2022
Piloti10. Francia (bandiera) Pierre Gasly
22. Giappone (bandiera) Yūki Tsunoda
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
22 0 0 0

L'AlphaTauri AT03 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla Scuderia AlphaTauri per disputare il campionato mondiale di Formula 1 2022. La vettura è stata presentata il 14 febbraio 2022.[2][3]

Livrea

Vista laterale dell'AT03 di Gasly a Spielberg

La livrea della AT03 mantiene la stessa colorazione bianco-blu della sua antenata ma varia il suo schema, infatti rispetto alla AT02 aumenta la presenza del bianco, il quale diventa il colore della base. Dalla parte superiore del muso parte una fascia blu navy — bordata di bianco-blu — che, all'altezza dell'attacco anteriore dell'halo e delle prese d'aria laterali, si divide in due e prosegue lungo le pance fino a toccare il pavimento e per tutta la lunghezza della vettura e infine sulla parte inferiore dell'ala posteriore. Sul cofano motore è riportato in blu il logo dell'AlphaTauri e sulle pance, in bianco, anche il nome della scuderia, scritto in obliquo in modo da seguire la forma della carrozzeria. Dell'ala anteriore gli endplate e il main plane sono blu, mentre i flap sono bianchi. Sugli endplate dell'ala anteriore e sugli specchietti retrovisori sono presenti delle decorazioni che richiamano il tricolore italiano.

Dalla livrea scompaiono i loghi dell'ex motorista Honda — in seguito al suo abbandono del circus e al conseguente passaggio come fornitore di power unit a Red Bull Powertrains — ma compaiono quelli della sua suddivisione sportiva Honda Racing Corporation, in quanto sebbene il motorista giapponese non sia più ufficialmente in Formula 1 continuerà comunque a occuparsi dell'assemblaggio dei motori a Sakura fino al 2025.[4][5]

Per il Gran Premio di Miami, per omaggiare la prima gara a Miami, i poggiatesta delle due AT03 presentano una decorazione ispirata alla livrea di una show car realizzata dall'artista Remote per l'occasione.[6]

Dal Gran Premio di Spagna, col fine di ridurre il peso della vettura, viene rimossa la vernice dalle ali, che quindi assumono il colore nero del carbonio. Su di esse gli adesivi degli sponsor diventano tutti di colore bianco.[7]

Dal Gran Premio del Giappone appaiono nuovamente il loghi della Honda sul cofano motore, al posto di quelli della HRC.[8]

Scheda tecnica

Caratteristiche tecniche - AlphaTauri AT03
Configurazione
Carrozzeria: monoposto Posizione motore: centrale Trazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Posti totali: 1 Bagagliaio: assente Serbatoio: 110
Meccanica
Distribuzione: Bialbero 4 valvole per cilindro per un totale di 24 azionate da punterie pneumatiche Alimentazione: iniezione diretta con turbocompressore
Frizione: doppia in carbonio multidisco a comando idraulico Cambio: sequenziale 8 marce + RM con comando semiautomatico sequenziale
Telaio
Corpo vettura monoscocca a nido d'ape con fibra di carbonio
Sterzo servoassistito a pignone e cremagliera
Sospensioni anteriori: push-rod Scuderia AlphaTauri / posteriori: pull-rod Red Bull Technology
Freni anteriori: freni a disco Brembo / posteriori: freni a disco Brembo
Pneumatici Pirelli / Cerchi: 18″
Altro
Energia batteria (a giro) 4 MJ Sistema ERS
Potenza MGU-K: 120 kW Giri max MGU-K: 50 000 giri/min Giri max MGU-H: 125 000 giri/min
Fonte dei dati: Scuderia AlphaTauri

Carriera agonistica

Test

Lo stesso argomento in dettaglio: Test F1 2022.

Stagione

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2022.

La scuderia conferma per il secondo anno consecutivo la coppia formata da Yūki Tsunoda e Pierre Gasly.

Il team faentino si trova soggetta ad un vistoso calo tecnico rispetto alle scorse stagioni; il miglior risultato è un quinto posto di Gasly a Baku ma rimane un caso isolato rispetto ai risultati delle ultime tre stagioni. Alla fine del campionato il team si piazza al nono posto nei costruttori con appena 35 punti totalizzati, ben 107 in meno rispetto alla passata stagione. Nel campionato piloti Gasly si piazza al quattordicesimo posto, mentre Tsunoda si classifica al diciassettesimo posto nella suddetta classifica.

Piloti

Piloti ufficiali
Nazione Nome Numero
Francia (bandiera) Pierre Gasly 10
Giappone (bandiera) Yūki Tsunoda 22
Piloti di riserva
Nazione Nome
Nuova Zelanda (bandiera) Liam Lawson 40
Estonia (bandiera) Jüri Vips

Risultati in Formula 1

Anno Team Motore Gomme Piloti Punti Pos.
2022 AlphaTauri RBPT P Francia (bandiera) Gasly Rit 8 9 12 Rit 13 11 5 14 Rit 15 12 12 9 11 8 10 18 14 11 14 14 35 9º
Giappone (bandiera) Tsunoda 8 NP 15 7 12 10 17 13 Rit 14 16 Rit 19 13 Rit 14 Rit 13 10 Rit 17 11
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Apice – Risultato Sprint (A punti)
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Note

  1. ^ Roberto Valenti, Formula 1 | AlphaTauri, la scheda tecnica della nuova AT03, su f1grandprix.motorionline.com, 14 febbraio 2022. URL consultato il 15 febbraio 2022.
  2. ^ (EN) AlphaTauri reveal their 2022 F1 car, the AT03, su formula1.com, 14 febbraio 2022. URL consultato il 15 febbraio 2022.
  3. ^ Nuova AlphaTauri: i dati della AT03 svelati dal team di Gasly e Tsunoda, su gazzetta.it, 14 febbraio 2022. URL consultato il 15 febbraio 2022.
  4. ^ (EN) Jose Altoveros, Why does 2022 Red Bull F1 car say HRC and not Honda? - Racing News, su autoindustriya.com, 11 febbraio 2022. URL consultato il 17 febbraio 2022.
  5. ^ F1, Red Bull verso la svolta: motori Honda fino al 2025. Con un piccolo vantaggio?, su gazzetta.it, 28 gennaio 2022. URL consultato il 7 marzo 2022.
  6. ^ AlphaTauri x Scuderia AlphaTauri Miami Art Project, su scuderia.alphatauri.com, 5 maggio 2022. URL consultato il 7 maggio 2022.
  7. ^ (EN) Matt Somerfield e Giorgio Piola, Spanish GP: Latest F1 technical images from Barcelona, su motorsport.com, 20 maggio 2022. URL consultato il 20 maggio 2022.
  8. ^ Giacomo Rauli, F1 | Honda: il logo tornerà su Red Bull e AlphaTauri dal Giappone, su it.motorsport.com, 5 ottobre 2022. URL consultato il 25 ottobre 2022.

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