Aeromot AMT-200 Super Ximango

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Aeromot AMT-200 Super Ximango
Descrizione
Tipomotoaliante
Equipaggio2
ProgettistaRené Fournier
CostruttoreBrasile (bandiera) Aeromot
Data entrata in servizio1993
Sviluppato dalAeromot AMT-100 Ximango
Dimensioni e pesi
Lunghezza8,05 m
Apertura alare17,47 m
Superficie alare18,7 m²
Efficienza31
Peso a vuoto605 kg
Peso max al decollo805 kg
Propulsione
Motoreun Rotax 912
Potenza80 PS (60 kW)
Prestazioni
VNE245 km/h
Velocità di stallo76 km/h
Velocità di crociera205 km/h

i dati sono estratti da Brassey's World Aircraft & Systems Directory[1]

voci di alianti presenti su Wikipedia

L'Aeromot AMT-200 Super Ximango è un motoaliante sviluppato dall'azienda aeronautica brasiliana Aeromot.

Derivato direttamente dal similare AMT-100 Ximango, dal quale si differenzia per l'adozione di un motore Rotax 912,[1] è destinato sia al mercato dell'aviazione generale che a quello militare, in quest'ultimo adottato dalle forze aeree della Repubblica Dominicana e degli Stati Uniti d'America nel ruolo di aereo da addestramento.

Tecnica

L'AMT-200 Super Ximango e un velivolo leggero realizzato in fibra di vetro. La fusoliera incorpora una cabina di pilotaggio a due posti affiancati e termina posteriormente in un impennaggio "a T", ovvero con l'elemento orizzontale posto sopra alla deriva.

La configurazione alare è caratterizzata da un'ala a sbalzo e posizionata bassa sulla fusoliera, con le due semiali ripiegabili all'indietro per agevolare le operazioni di trasporto e rimessaggio.

Il carrello d'atterraggio è un triciclo classico posteriore, dotato di due elementi anteriori completamente retrattili posizionati sotto l'ala integrati da un ruotino posto sotto la coda.

La propulsione è affidata ad un motore Rotax 912, un 4 cilindri contrapposti raffreddati a liquido, che a seconda della versione eroga una potenza dagli 80 ai 100 CV ed è abbinato ad un'elica a passo fisso o variabile.

Un AMT-200 (TG-14A) della United States Air Force.

Versioni

AMT-200
versione equipaggiata con un motore Rotax 912A.
AMT-200S
versione equipaggiata con un motore Rotax 912S4.
AMT-200SO
versione da ricognizione del AMT-200S.

Utilizzatori

Militari

Brasile (bandiera) Brasile
  • Polizia militare dello stato del Paranà
utilizzato in operazioni di pattugliamento di pubblica sicurezza e operazioni ambientali.
Rep. Dominicana (bandiera) Rep. Dominicana
2 AMT-200S in servizio all'ottobre 2019.[2]
Stati Uniti (bandiera) Stati Uniti
utilizzato dalla United States Air Force Academy con la designazione TG-14.

Note

  1. ^ a b Taylor 1996, p. 511.
  2. ^ "LE PARC AÉRIEN DE LA FUERZA AÉREA DE REPÚBLICA DOMINICANA EN 2019 ET EN IMAGES", su avionslegendaires.net, 6 ottobre 2019, URL consultato il 6 ottobre 2019.

Bibliografia

  • (EN) Michael John H. Taylor, Brassey's World Aircraft & Systems Directory, London, Brassey's, 1996, ISBN 1-85753-198-1.

Altri progetti

Collegamenti esterni

  Portale Aviazione

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